کد خبر:
۱۰۰۷۹۲ ۱۷:۱۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۹
"ولوو آمازون" در داتیس خودرو احیا شد.
پدال نیوز: سال 1956 میلادی بی شک سال خاصی در طراحی خودرو های ولوو به شمار می رود؛ در آن سال ولوو با معرفی خاص ترین خودروی خود یعنی "آمازون" توانست.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سال 1956 میلادی بی شک سال خاصی در طراحی خودرو های ولوو به شمار می رود؛ در آن سال ولوو با معرفی خاص ترین خودروی خود یعنی "آمازون" توانست نظر ها را بیش از پیش به خود جلب کند و از طراحی ضعیف خود در مدل pv444 کمی فاصله بگیرد و با استفاده از یک جوان خلاق به نام ویلسگارد طراحی خود را در محصول جدید خود یعنی آمازون که با الهام از خودروهای اروپایی و آمریکایی احیا شده بود نظر منتقدان را به خود جلب کند.
اما در همان سال انتخاب این نام برای محصول جدید ولوو کمی برای این شرکت دردسر ساز شد و به ناچار ولوو برای عرضه آمازون از اعداد استفاده کرد و عنوان ولوو 121 و 122 را برای این محصول انتخاب کرد. دلیل این تغییرنام استفاده ولوو از نام آمازون بود که به یکی از جنگجویان یونان باستان شهرت داشت و همین امر باعث شد تا ولوو دست به تغییر نام بزند اما این محصول با همان نام آمازون در بازار جهانی شهرت پیدا کرد.
آمازون در همان سال ها با پیشرانه B18که نمونه 1.8لیتری 4 سیلندر بود پا به بازار گذاشت و پس از آن در مدل 122 به صورت تقویت شده عرضه شد. اما دو سال بعد ولوو نسخه اسپرت آمازون را به محصولات خود اضافه کرد نسخه ای که از یک پیشرانه دو کاربراتوری با خروجی 85 اسب بخار بهره می برد.
ولوو در سال 1962نسخه های استیشن، دو درب و چهار درب آمازون را به بازار عرصه کرد و پس از آن در سال 1967 هنرنمایی خود را کامل کرد و با ارائه نمونه 123gtتوانست محصولی خاص با یک اتاق بزرگ و اسپرت و خروجی 115 اسب بخار را به بازار عرضه کند.
ارائه این محصول باعث شد تا کمپانی ولوو در همان سال ها با صادرات 60 درصد محصولات خود مواجه شود و بتواند نام خود را به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به ثبت برساند.
در همان سال ها بود که برخی از صاحب نظران آمازون را به عنوان خودروی پیشقدم در مبحث ایمنی نام بردند و آن را آغازگر سبکی خاص در ایمنی دانستند.
اما در همان سال ها و پس از آن خودروی آمازون پا به ایران گذاشت و توانست با استقبال خوبی مواجه شود. هر چند در ایران در آن سال ها توان خرید این گونه از خودروها کم بود اما نمونه هایی از این خودرو به کشور وارد شد و حالا پس از سال ها این نمونه ها به عنوان سرمایه های ارزشمند ملی در کشور دیده می شود. نمونه هایی که هلدینگ داتیس قصد دارد با احیای صحیح و تخصصی آنها سعی در حفظ و نگهداری این گنجینه های ارزشمند نماید.
داتیس خودرو به عنوان یکی از شرکت های زیر مجموعه این هلدینگ قصد آن را دارد تا با بهره گیری از کلینیک تخصصی تعمیرگاهی خود این گنجینه های ارزشمند را برای صاحبین خودروهای کلاسیک حفظ نماید و با احیای صحیح این گنجینه های با ارزش از آنها حفاظت نماید. شرکت داتیس خودرو به عنوان نماینده انحصاری هایکو اسپورتیو شریک تجاری ولوو در ایران آمادگی آن را دارد تا تعمیرات کلی خودروهای کلاسیک را در کلینیک تخصصی خود پذیرش نماید.
دارندگان این نوع از خودروها می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر به سایت www.datiskhodro.com مراجعه نمایند و یا با شماره 75306-021 تماس حاصل نمایند.
اما در همان سال انتخاب این نام برای محصول جدید ولوو کمی برای این شرکت دردسر ساز شد و به ناچار ولوو برای عرضه آمازون از اعداد استفاده کرد و عنوان ولوو 121 و 122 را برای این محصول انتخاب کرد. دلیل این تغییرنام استفاده ولوو از نام آمازون بود که به یکی از جنگجویان یونان باستان شهرت داشت و همین امر باعث شد تا ولوو دست به تغییر نام بزند اما این محصول با همان نام آمازون در بازار جهانی شهرت پیدا کرد.
آمازون در همان سال ها با پیشرانه B18که نمونه 1.8لیتری 4 سیلندر بود پا به بازار گذاشت و پس از آن در مدل 122 به صورت تقویت شده عرضه شد. اما دو سال بعد ولوو نسخه اسپرت آمازون را به محصولات خود اضافه کرد نسخه ای که از یک پیشرانه دو کاربراتوری با خروجی 85 اسب بخار بهره می برد.
ولوو در سال 1962نسخه های استیشن، دو درب و چهار درب آمازون را به بازار عرصه کرد و پس از آن در سال 1967 هنرنمایی خود را کامل کرد و با ارائه نمونه 123gtتوانست محصولی خاص با یک اتاق بزرگ و اسپرت و خروجی 115 اسب بخار را به بازار عرضه کند.
ارائه این محصول باعث شد تا کمپانی ولوو در همان سال ها با صادرات 60 درصد محصولات خود مواجه شود و بتواند نام خود را به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به ثبت برساند.
در همان سال ها بود که برخی از صاحب نظران آمازون را به عنوان خودروی پیشقدم در مبحث ایمنی نام بردند و آن را آغازگر سبکی خاص در ایمنی دانستند.
اما در همان سال ها و پس از آن خودروی آمازون پا به ایران گذاشت و توانست با استقبال خوبی مواجه شود. هر چند در ایران در آن سال ها توان خرید این گونه از خودروها کم بود اما نمونه هایی از این خودرو به کشور وارد شد و حالا پس از سال ها این نمونه ها به عنوان سرمایه های ارزشمند ملی در کشور دیده می شود. نمونه هایی که هلدینگ داتیس قصد دارد با احیای صحیح و تخصصی آنها سعی در حفظ و نگهداری این گنجینه های ارزشمند نماید.
داتیس خودرو به عنوان یکی از شرکت های زیر مجموعه این هلدینگ قصد آن را دارد تا با بهره گیری از کلینیک تخصصی تعمیرگاهی خود این گنجینه های ارزشمند را برای صاحبین خودروهای کلاسیک حفظ نماید و با احیای صحیح این گنجینه های با ارزش از آنها حفاظت نماید. شرکت داتیس خودرو به عنوان نماینده انحصاری هایکو اسپورتیو شریک تجاری ولوو در ایران آمادگی آن را دارد تا تعمیرات کلی خودروهای کلاسیک را در کلینیک تخصصی خود پذیرش نماید.
دارندگان این نوع از خودروها می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر به سایت www.datiskhodro.com مراجعه نمایند و یا با شماره 75306-021 تماس حاصل نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها