آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۷۹
۱۰:۳۹
۱۳۹۴/۰۸/۱۸
مهندسان فولکس واگن:

فشار مدیرعامل باعث شد تقلب کنیم!

پدال نیوز: چند تن از مهندسان فولکس واگن اعتراف کردند که اطلاعات مربوط به انتشار گاز دی اکسید کربن را به دلیل اینکه رسیدن به اهداف ترسیم شده توسط مارتین وینترکورن مدیرعامل سابق این شرکت سخت بوده دستکاری کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه بیلد آلمان نوشت: مهندسان فولکس واگن برای رسیدن به مصرف سوخت کمتر فشار تایر را دستکاری کرده و سوخت دیزل را با روغن موتور ترکیب کرده اند، حقه ای که از سال 2013 شروع شده و تا بهار امسال ادامه داشته است.
 
سخنکوی فولکس واگن بدون اشاره به گزارش روزنامه بیلد گفت: کارکنان در یک تحقیقات داخلی به طور ضمنی گفته اند که در تعیین اطلاعات مصرف سوخت خودروها بی نظمی هایی وجود داشته است و اینکه این اتفاق چطور رخ داده موضوع تحقیقات جاری است.
 
فولکس هفته گذشته اعلام کرد که مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن حدود 800 هزار خودروی فروخته شده در اروپا را مخفی کرده است.
 
روزنامه بیلد افزود: وینترکورن در نمایشگاه خودرویی ژنو در مارس 2012 اعلام کرده بود که فولکس واگن می خواهد انتشار گاز co2 در خودروهایش را تا سال 2015 به میزان 30 درصد کاهش دهد و مهندسان فولکس جرات نداشتند به وی بگویند که رسیدن به این هدف دشوار است.
 
فولکس واگن هنوز اعلام نکرده که آیا فرهنگ این شرکت یا سبک مدیریتی وینترکورن که در ماه سپتامبر استعفا داد عامل این تقلب بوده است یا خیر. وکلای وینترکورن نیز به درخواست ها برای اظهارنظر در این زمینه پاسخ نداده اند.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴