یک مشکل پیشبینی نشده درباره وام خودرو
پدال نیوز: بر اساس اعلام بانک مرکزی، خریداران خودرو باید چک و سفته به عنوان تضمین دریافت وام به خودروسازان ارائه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، آنطور که بانک مرکزی اعلام کرده است، فروش اقساطی خودرو میتواند تا سقف بازپرداخت 7 سال عملیاتی شود. در واقع یک خریدار میتواند برای بازپرداخت وام خودرو 84 ماه اقساط پرداخت کند.
بر اساس اعلام بانک مرکزی، خریداران خودرو باید چک و سفته به عنوان تضمین دریافت وام به خودروسازان ارائه کنند. در اطلاعیه بانک مرکزی آمده است که اقساط در قبال ارائه اسناد تجاری به صورت چک و سفته ارائه خواهد شد. اکنون هزینه خرید هر یک میلیون تومان سفته، 3000 تومان است و در واقع هر متقاضی خرید خودرو باید 75 هزار تومان برای خرید سفته هزینه کند.
اما مشکل اصلی این نیست، بلکه مشکل زمانی بروز میکند که خریدار بخواهد به ازای هر قسط خود یک برگ چک به خودروساز تحویل دهد. گرچه بر اساس اعلام مدیران بانک مرکزی، این امکان وجود دارد که خریداران به صورت چندماهه چک تحویل دهند اما حتی اگر این روند را به طور معمول سهماهه در نظر بگیریم، دریافتکننده وام 25 میلیون تومانی برای بازپرداخت هفتساله آن باید 28 فقره چک به خودروساز تحویل دهد.
این در حالی است که هماکنون دستهچک 10 برگی در بانکها صادر میشود و صدور دستهچکهای 25 برگی و 50 برگی در بانکها با محدودیتهای جدی مواجه است. از سوی دیگر بانکها رسیدن هر برگ چک به شعبه را ملاکی برای صدور دستهچک جدید قرار میدهند و به این ترتیب کسی که چکهای ضمانت خرید خودرو به روش جدید را ارائه میدهد، تا مدت زیادی باید قید دریافت دستهچک جدید را بزند.
بر اساس اعلام بانک مرکزی، خریداران خودرو باید چک و سفته به عنوان تضمین دریافت وام به خودروسازان ارائه کنند. در اطلاعیه بانک مرکزی آمده است که اقساط در قبال ارائه اسناد تجاری به صورت چک و سفته ارائه خواهد شد. اکنون هزینه خرید هر یک میلیون تومان سفته، 3000 تومان است و در واقع هر متقاضی خرید خودرو باید 75 هزار تومان برای خرید سفته هزینه کند.
اما مشکل اصلی این نیست، بلکه مشکل زمانی بروز میکند که خریدار بخواهد به ازای هر قسط خود یک برگ چک به خودروساز تحویل دهد. گرچه بر اساس اعلام مدیران بانک مرکزی، این امکان وجود دارد که خریداران به صورت چندماهه چک تحویل دهند اما حتی اگر این روند را به طور معمول سهماهه در نظر بگیریم، دریافتکننده وام 25 میلیون تومانی برای بازپرداخت هفتساله آن باید 28 فقره چک به خودروساز تحویل دهد.
این در حالی است که هماکنون دستهچک 10 برگی در بانکها صادر میشود و صدور دستهچکهای 25 برگی و 50 برگی در بانکها با محدودیتهای جدی مواجه است. از سوی دیگر بانکها رسیدن هر برگ چک به شعبه را ملاکی برای صدور دستهچک جدید قرار میدهند و به این ترتیب کسی که چکهای ضمانت خرید خودرو به روش جدید را ارائه میدهد، تا مدت زیادی باید قید دریافت دستهچک جدید را بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش