آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۷۴۵
۱۶:۴۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۸
معاون شرکت ساخت:

عوارض آزادراهی افزایش می یابد؟

پدال نیوز- معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: هرگونه افزایش عوارض آزادراه های کشور با مراحل قانونی انجام می شود و تا پایان امسال و ایام تعطیلات نوروزی ۹۸ افزایش عوارض آزادراه ها را نخواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، « سید حسین میرشفیع »  افزود: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در آزادراه های کشور( ETC ) موجب افزایش هزینه آن نخواهد شد و تا زمانی که روند قانونی آن طی نشود، عوارض آزادراهی قابل افزایش نیست.
 
وی یادآورشد: افزایش عوارض آزاد راه ها توسط شرکت های سرمایه گذار آزادراهی پیشنهادی متناسب با نرخ تورم سالیانه و میزان سرمایه گذاری های انجام شده به کارگروهی در وزارت راه وشهر سازی ارائه تا پس از بررسی های کارشناسی و پس از تصویب آن در نهایت هرگونه افز ایش باید توسط وزیر راه وشهرسازی ابلاغ شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن یادآوری، ضرورت الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی ( ETC ) اظهار داشت: برای تسهیل عبور و مرور رانندگان از عوارضی ها در مرحله نخست الکترونیکی شدن اخذ عوارض در پنج آزادراه پرتردد در دستور کار قرار گرفته است.
میرشفیع افزود: براساس این سیستم هنگام عبور خودرو از عوارضی، بدون اینکه خودرو توقف کند پلاک خودرو توسط سیستم خوانده می شود تا راننده با استفاده از روش های مختلف نسبت به پرداخت عوارض عبور از طریق موبایل و یا خودپردازها اقدام کند در غیر این صورت خودرو جریمه خواهد شد.
معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: مرحله نخست طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه های تهران - قم ، کرج - قزوین، قزوین - زنجان، تهران - ساوه و قزوین - رشت اجرا می شود و در مراحل بعدی سایر آزادراه ها نیز به این طرح اضافه خواهند شد.
وی تاکید کرد: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی موجب افزایش قیمت ها نخواهد شد و هموطنان در ایام تعطیلات نوروزی 98 در مسیر آزادراه های کشور با افزایش عوارض روبرو نخواهند شد.
  اکنون طول آزادراه های کشور به حدود 2500 کیلومتر رسیده است.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است