معاون شرکت ساخت:
عوارض آزادراهی افزایش می یابد؟
پدال نیوز- معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: هرگونه افزایش عوارض آزادراه های کشور با مراحل قانونی انجام می شود و تا پایان امسال و ایام تعطیلات نوروزی ۹۸ افزایش عوارض آزادراه ها را نخواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، « سید حسین میرشفیع » افزود: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در آزادراه های کشور( ETC ) موجب افزایش هزینه آن نخواهد شد و تا زمانی که روند قانونی آن طی نشود، عوارض آزادراهی قابل افزایش نیست.
وی یادآورشد: افزایش عوارض آزاد راه ها توسط شرکت های سرمایه گذار آزادراهی پیشنهادی متناسب با نرخ تورم سالیانه و میزان سرمایه گذاری های انجام شده به کارگروهی در وزارت راه وشهر سازی ارائه تا پس از بررسی های کارشناسی و پس از تصویب آن در نهایت هرگونه افز ایش باید توسط وزیر راه وشهرسازی ابلاغ شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن یادآوری، ضرورت الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی ( ETC ) اظهار داشت: برای تسهیل عبور و مرور رانندگان از عوارضی ها در مرحله نخست الکترونیکی شدن اخذ عوارض در پنج آزادراه پرتردد در دستور کار قرار گرفته است.
میرشفیع افزود: براساس این سیستم هنگام عبور خودرو از عوارضی، بدون اینکه خودرو توقف کند پلاک خودرو توسط سیستم خوانده می شود تا راننده با استفاده از روش های مختلف نسبت به پرداخت عوارض عبور از طریق موبایل و یا خودپردازها اقدام کند در غیر این صورت خودرو جریمه خواهد شد.
معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: مرحله نخست طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه های تهران - قم ، کرج - قزوین، قزوین - زنجان، تهران - ساوه و قزوین - رشت اجرا می شود و در مراحل بعدی سایر آزادراه ها نیز به این طرح اضافه خواهند شد.
وی تاکید کرد: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی موجب افزایش قیمت ها نخواهد شد و هموطنان در ایام تعطیلات نوروزی 98 در مسیر آزادراه های کشور با افزایش عوارض روبرو نخواهند شد.
اکنون طول آزادراه های کشور به حدود 2500 کیلومتر رسیده است.
وی یادآورشد: افزایش عوارض آزاد راه ها توسط شرکت های سرمایه گذار آزادراهی پیشنهادی متناسب با نرخ تورم سالیانه و میزان سرمایه گذاری های انجام شده به کارگروهی در وزارت راه وشهر سازی ارائه تا پس از بررسی های کارشناسی و پس از تصویب آن در نهایت هرگونه افز ایش باید توسط وزیر راه وشهرسازی ابلاغ شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن یادآوری، ضرورت الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی ( ETC ) اظهار داشت: برای تسهیل عبور و مرور رانندگان از عوارضی ها در مرحله نخست الکترونیکی شدن اخذ عوارض در پنج آزادراه پرتردد در دستور کار قرار گرفته است.
میرشفیع افزود: براساس این سیستم هنگام عبور خودرو از عوارضی، بدون اینکه خودرو توقف کند پلاک خودرو توسط سیستم خوانده می شود تا راننده با استفاده از روش های مختلف نسبت به پرداخت عوارض عبور از طریق موبایل و یا خودپردازها اقدام کند در غیر این صورت خودرو جریمه خواهد شد.
معاون ساخت آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: مرحله نخست طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه های تهران - قم ، کرج - قزوین، قزوین - زنجان، تهران - ساوه و قزوین - رشت اجرا می شود و در مراحل بعدی سایر آزادراه ها نیز به این طرح اضافه خواهند شد.
وی تاکید کرد: الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی موجب افزایش قیمت ها نخواهد شد و هموطنان در ایام تعطیلات نوروزی 98 در مسیر آزادراه های کشور با افزایش عوارض روبرو نخواهند شد.
اکنون طول آزادراه های کشور به حدود 2500 کیلومتر رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!