کد خبر:
۱۰۰۶۹۷ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۷
رونمایی قدرتمندترین خودرو جاده‌ای در نمایشگاه ژنو +تصاویر
پدال نیوز: از خودرو پینین فارینا باتیستا با ۱۸۷۴ اسب بخار الکتریکی در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
در نمایشگاه خودرو ژنو، کمپانی پینین فارینا نمونه هایی از باتیستا به رنگ خاکستری، آبی و سفید به نمایش گذاشت. این نمونه های مختلف نشانگر انتخاب های متنوعی است که در انتظار خریداران قرار دارد.
هنوز قیمت پینین فارینا باتیستا اعلام نشده، اما مشتریان پولدار احتمالی می توانند در نمایشگاه ژنو درباره این خودرو تحقیق کنند. پینین فارینا قصد دارد فقط ۱۵۰ مدل از این خودرو بسازد که مشتریان اصلی آن از اروپا، آمریکای شمالی، خاورمیانه و آسیا هستند. تولید پینین فارینا باتیستا از سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد.
به گزارش پدال نیوز، گروهی از مهندسان با تجربه‌ی کار روی بوگاتی ویرون و شیرون، فراری سرجیو، لامبورگینی اوروس، مک‌لارن P1، مرسدس بنز AMG-Project One، پاگانی زوندا و پورشه Mission E را دور هم جمع کرده و در ساخت یک خودروی جی تی الکتریکی با قدرت بی‌نظیر از آن‌ها بهره ببرید. نتیجه این کار پینین فارینا باتیستا، اولین ساخته خودروساز پینین فارینا است که ۹۰ سال سابقه‌ی طراحی بدنه خودروهای دیگر را دارد. حالا باتیستا به پرقدرت ترین خودروی جاده‌ای تبدیل شده که در ایتالیا ساخته شده است.
پینین فارینا باتیستا با ۱۸۷۴ اسب بخار الکتریکی قدرت (معادل ۱۳۹۷ کیلووات) که در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد کاملا ارزش این را دارد تا نام موسس این کمپانی یعنی باتیستا پینین فارینا برای آن انتخاب شده باشد.
کمپانی پینین فارینا ادعا می کند باتیستا می تواند به سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد و ۰ تا ۱۰۰ آن کمتر از ۲ ثانیه است. همچنین ۰ تا ۳۰۰ این خودرو کمتر از ۱۲ ثانیه خواهد بود. با پک باتری ۱۲۰ کیلووات ساعتی آن در صورت شارژ کامل می توان مسافت ۴۵۰ کیلومتری را طی کرد. برای هر چرخ این خودرو یک موتور الکتریکی مجزا اختصاص داده شده است.
در داخل پینین فارینا باتیستا شاهد سه صفحه دیجیتالی هستیم که به سمت راننده قرار گرفته اند. اطلاعات ضروری (مثل سرعت خودرو) در وسط قرار دارند. نکات فنی خودرو در صفحه دیگر و اطلاعات جهت یابی در صفحه سوم قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش
