ساخت اولین آزادراه 100 درصد خصوصی
پدال نیوز: معاون اول رئیس جمهور در ابلاغ مصوبه هیأت وزیران برای احداث آزادراه همدان-کرمانشاه به طول ۲۰۶ کیلومتر، اعلام کرد: تامین ۱۰۰ درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهرهبرداری و تسویه کامل هزینهها بر عهده و تعهد طرف مشارکت است و دولت هیچ گونه تعهدی در خصوص تأمین هزینههای اجرایی طرح نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی؛ متن مصوبه هیئت وزیران بدین شرح است:
1) وزارت راه و شهرسازی که از این پس "وزارت" نامیده میشود مجاز است برای احداث آزادراه همدان-کرمانشاه حدفاصل همدان-سنقر-بیستون و کرمانشاه به طول حدود 206 کیلومتر و تأسیسات جانبی خاص و نگهداری و بهره برداری از آن نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزاد راه همدان-کرمانشاه که از این پس به اختصار "طرف مشارکت" نامیده میشود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی و سایر مقررات و آیین نامه قانون مشارکت اقدام نماید.
2) تامین 100 درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهرهبرداری و تسویه کامل هزینهها بر عهده و تعهد طرف مشارکت بوده و دولت هیچ گونه تعهدی در خصوص تأمین هزینههای اجرایی طرح نخواهد داشت.
3) انجام کلیه امور پیمانکاری مرتبط با موضع مشارکت، پس از تصویب قیمتهای پیشنهادی توسط وزارت و با تأیید صلاحیت پیمانکار/ پیمانکاران مربوط از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بر عهده طرف مشارکت خواهد بود.
4) دوران مشارکت معادل هجده و نیم سال شمسی مشتمل بر سه و نیم سال دوران احداث کامل و 15 سال دوران بهره برداری خواهد بود. گزارش هزینه-درآمد پروژه مورد تأیید وزارت و طرف مشارکت مبنای محاسبه دوران احداث و بهرهبرداری است.
5) سود قطعی مورد انتظار سرمایه گذاری طرف مشارکت حداکثر معادل سود سالانه سپردههای بلند مدت پنج ساله نزد بانکهای دولتی به علاوه چهار درصد میباشد و جزئیات آن از سوی وزارت در قرارداد مشارکت پیش بینی میشود. مبنای محاسبه سود به ریال انجام میگردد.
تبصره: چنانچه در اثر قصور طرف مشارکت و یا پیمانکار/پیمانکاران وابسته به طرف مشارکت، دور احداث بیش از سه و نیم سال به طول انجامید، به زمان مازاد هیچ گونه سودی تعلق نخواهد گرفت. همچنین در صورتی که به علت مذکور، عملیات عمرانی تمام و یا قسمتی از پروژه قبل از خاتمه آن متوقف شود، ضمن آنکه هیچ گونه تعهدی در ارتباط با هزینههای انجام شده از سوی طرف مشارکت بر عهده وزارت نبوده، وزارت می تواند قرارداد مشارکت را اصلاح و محدود نموده و باقی مانده عملیات اجرایی را به دیگر متقاضیان واگذار نماید. در این صورت پس از محدود شدن قرار داد مشارکت، سودی برای آورده سرمایهگذار محاسبه و منظور نگردیده و هر گونه اقدام در خصوص بازگشت اصل سرمایه، منوط به استهلاک کامل اصل و سود سرمایهگذار جدید خواهد بود. وزارت موظف است ضمانتهای لازم برای اجرای مفاد این بند را از طرف مشارکت اخذ نماید.
6) صد درصد منافع حاصل ازبهرهبرداری آزادراه پس از کسر هزینههای نگهداری و بهرهبرداری، متعلق به طرف مشارکت بوده و صرف بازگشت اصل و سود سرمایهگذاری خواهد شد. همچنین مسئولیت نگهداری و بهرهبرداری از آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن به وزارت انتقال مییابد. چنانچه به دلیل دخالت دولت، تعرفه عوارض ضربدر ترافیک عبوری پیش بینی شده در گزارش هزینه-درآمد از طرف دولت با رعایت قوانین و مقررات مربوط قابل جبران خواهد بود و یا به مدت زمان بهرهبرداری اضافه خواهد شد.
7) بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزاد راه تابع قوانین و مقررات طرحهای عمرانی کشور می باشد.
8) وزارت موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد به گونهای پیشبینی نماید که در اجرای پروژه و تکمیل آن خللی به وجود نیاید.
9) طرف مشارکت موظف است قبل از تأسیس شرکت احداث نگهداری و بهرهبرداری آزادراه همدان-کرمانشاه و انعقاد قرارداد مشارکت نسبت به اخذ گواهی صلاحیت و اهلیت سرمایهگذاری از سازمان سرمایهگذاریها و کمکهای فنی و اقتصادی اقدام و به وزارت ارائه نماید. اجرای مفاد این تصویبنامه منوط به ارائه گواهی مذکور به وزارت خواهد بود.
10) چنانچه پروژه مذکور خارج از مفاد قانون مشارکت و آیین نامه مربوطه و در چارچوب ماده 6 قانون تشویق و حمایت از سرمایهگذاری خارجی مصوب-1381- و ماده 15 آیین نامه قانون یاد شده انجام پذیرد، اجرای طرح موصوف صرفا با اخذ مجوز از سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصاد و فنی ایران به عنوان مجوز سرمایهگذاری خارجی تحت پوشش قانون و به همراه قرارداد دو جانبه فیمابین سرمایهگذاری خارجی و وزارت در قالب قرارداد ساخت، بهرهبرداری و واگذاری و الزامات مرتبط با آن قرارداد انجام خواهد شد.
11) از تاریخ تصویب این تصویب نامه، تصویب نامه شماره 172096/ت/47368 ه- مورخ 1/9/90 لغو میشود.
1) وزارت راه و شهرسازی که از این پس "وزارت" نامیده میشود مجاز است برای احداث آزادراه همدان-کرمانشاه حدفاصل همدان-سنقر-بیستون و کرمانشاه به طول حدود 206 کیلومتر و تأسیسات جانبی خاص و نگهداری و بهره برداری از آن نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزاد راه همدان-کرمانشاه که از این پس به اختصار "طرف مشارکت" نامیده میشود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی و سایر مقررات و آیین نامه قانون مشارکت اقدام نماید.
2) تامین 100 درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهرهبرداری و تسویه کامل هزینهها بر عهده و تعهد طرف مشارکت بوده و دولت هیچ گونه تعهدی در خصوص تأمین هزینههای اجرایی طرح نخواهد داشت.
3) انجام کلیه امور پیمانکاری مرتبط با موضع مشارکت، پس از تصویب قیمتهای پیشنهادی توسط وزارت و با تأیید صلاحیت پیمانکار/ پیمانکاران مربوط از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بر عهده طرف مشارکت خواهد بود.
4) دوران مشارکت معادل هجده و نیم سال شمسی مشتمل بر سه و نیم سال دوران احداث کامل و 15 سال دوران بهره برداری خواهد بود. گزارش هزینه-درآمد پروژه مورد تأیید وزارت و طرف مشارکت مبنای محاسبه دوران احداث و بهرهبرداری است.
5) سود قطعی مورد انتظار سرمایه گذاری طرف مشارکت حداکثر معادل سود سالانه سپردههای بلند مدت پنج ساله نزد بانکهای دولتی به علاوه چهار درصد میباشد و جزئیات آن از سوی وزارت در قرارداد مشارکت پیش بینی میشود. مبنای محاسبه سود به ریال انجام میگردد.
تبصره: چنانچه در اثر قصور طرف مشارکت و یا پیمانکار/پیمانکاران وابسته به طرف مشارکت، دور احداث بیش از سه و نیم سال به طول انجامید، به زمان مازاد هیچ گونه سودی تعلق نخواهد گرفت. همچنین در صورتی که به علت مذکور، عملیات عمرانی تمام و یا قسمتی از پروژه قبل از خاتمه آن متوقف شود، ضمن آنکه هیچ گونه تعهدی در ارتباط با هزینههای انجام شده از سوی طرف مشارکت بر عهده وزارت نبوده، وزارت می تواند قرارداد مشارکت را اصلاح و محدود نموده و باقی مانده عملیات اجرایی را به دیگر متقاضیان واگذار نماید. در این صورت پس از محدود شدن قرار داد مشارکت، سودی برای آورده سرمایهگذار محاسبه و منظور نگردیده و هر گونه اقدام در خصوص بازگشت اصل سرمایه، منوط به استهلاک کامل اصل و سود سرمایهگذار جدید خواهد بود. وزارت موظف است ضمانتهای لازم برای اجرای مفاد این بند را از طرف مشارکت اخذ نماید.
6) صد درصد منافع حاصل ازبهرهبرداری آزادراه پس از کسر هزینههای نگهداری و بهرهبرداری، متعلق به طرف مشارکت بوده و صرف بازگشت اصل و سود سرمایهگذاری خواهد شد. همچنین مسئولیت نگهداری و بهرهبرداری از آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن به وزارت انتقال مییابد. چنانچه به دلیل دخالت دولت، تعرفه عوارض ضربدر ترافیک عبوری پیش بینی شده در گزارش هزینه-درآمد از طرف دولت با رعایت قوانین و مقررات مربوط قابل جبران خواهد بود و یا به مدت زمان بهرهبرداری اضافه خواهد شد.
7) بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزاد راه تابع قوانین و مقررات طرحهای عمرانی کشور می باشد.
8) وزارت موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد به گونهای پیشبینی نماید که در اجرای پروژه و تکمیل آن خللی به وجود نیاید.
9) طرف مشارکت موظف است قبل از تأسیس شرکت احداث نگهداری و بهرهبرداری آزادراه همدان-کرمانشاه و انعقاد قرارداد مشارکت نسبت به اخذ گواهی صلاحیت و اهلیت سرمایهگذاری از سازمان سرمایهگذاریها و کمکهای فنی و اقتصادی اقدام و به وزارت ارائه نماید. اجرای مفاد این تصویبنامه منوط به ارائه گواهی مذکور به وزارت خواهد بود.
10) چنانچه پروژه مذکور خارج از مفاد قانون مشارکت و آیین نامه مربوطه و در چارچوب ماده 6 قانون تشویق و حمایت از سرمایهگذاری خارجی مصوب-1381- و ماده 15 آیین نامه قانون یاد شده انجام پذیرد، اجرای طرح موصوف صرفا با اخذ مجوز از سازمان سرمایهگذاری و کمکهای اقتصاد و فنی ایران به عنوان مجوز سرمایهگذاری خارجی تحت پوشش قانون و به همراه قرارداد دو جانبه فیمابین سرمایهگذاری خارجی و وزارت در قالب قرارداد ساخت، بهرهبرداری و واگذاری و الزامات مرتبط با آن قرارداد انجام خواهد شد.
11) از تاریخ تصویب این تصویب نامه، تصویب نامه شماره 172096/ت/47368 ه- مورخ 1/9/90 لغو میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول