کد خبر:
                         ۱۰۰۵۹۵                         ۱۲:۰۸
                                                  ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
                     خودروهای الکتریکی تهدیدی برای نفت است؟
پدال نیوز: بزرگترین شرکت انرژی جهان عقیده دارد که الکتریکی کردن خودروها جای موتورهای سنتی را در بخش حمل و نقل نمیگیرد .
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ بزرگترین شرکت انرژی جهان عقیده دارد که الکتریکی کردن خودروها جای موتورهای سنتی را در بخش حمل و نقل نمیگیرد . 
 
صنعت حمل و نقل مسئول بیش از نیمی از تقاضای نفت است. سال گذشته مورگان استنلی پیشبینی کرد که تا 2025 ، 36 میلیون خودروی برقی روی جاده های کل جهان حرکت خواهد کرد .
تحقیقات بیشتر نشان داد که 30 درصد فروش جدید خودروها تا 2040 خودروهای برقی خواهند بود. مصرف خودروهای برقی به جای خودروهای بنزینی و دیزلی نشان می دهد که مصرف نفت جهان احتمالا کاهش می یابد .
 
شرکت نفت بزرگ دولتی عربستان، آرامکو، تقریبا 10 میلیون بشکه در روز نفت خام تولید می کند . هر گونه کاهش تقاضا می تواند به شدت به کسب و کار این شرکت آسیب برساند .
 
ولی احمد الخویتر ، مدیر بخش فناوری شرکت آرامکو گفت که قرار نیست الکتریکی شدن خودروها موتورهای بنزینی و دیزلی را به این زودی از رده خارج کند .
 
وی اضافه کرد:« پیش بینی ها حاکی از این هستند که موتور های بنزینی در چندین دهه آینده هم با ما خواهند بود. تا اواسط قرن حاضر همچنان 90 درصد خودروهای ما با بنزین و گازوئیل حرکت خواهند کرد ».
 
خویتر در نمایشگاه بین المللی خودرو در ژنو تلاش می کند نشان دهد چگونه شرکتش به کاهش تولید گازهای خطرناک توسط موتورهای بنزینی کمک میکند. وی گفت:« حداقل در میان مدت ساخت موتورهای بنزینی و گازوئیلی کارآمدتر، بهترین راه جلوگیری از تولید گازهای گلخانه ای است» .
 
وی ادامه داد:« بهبود کارایی موتور های بنزینی که منبع تولید انرژی هستند، ارزش زیادی دارد. بنابراین حتی خودروهای الکتریکی هم انرژی خود را از یک نیروگاه برق می آورند.
 
این مقام اجرایی آرامکو همکاری با صنعت خودروسازی برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای را بخشی از مسئولیت خود می داند .
 
 
 
منبع:تسنیم
 
انتهای پیام/
                      
                  صنعت حمل و نقل مسئول بیش از نیمی از تقاضای نفت است. سال گذشته مورگان استنلی پیشبینی کرد که تا 2025 ، 36 میلیون خودروی برقی روی جاده های کل جهان حرکت خواهد کرد .
تحقیقات بیشتر نشان داد که 30 درصد فروش جدید خودروها تا 2040 خودروهای برقی خواهند بود. مصرف خودروهای برقی به جای خودروهای بنزینی و دیزلی نشان می دهد که مصرف نفت جهان احتمالا کاهش می یابد .
شرکت نفت بزرگ دولتی عربستان، آرامکو، تقریبا 10 میلیون بشکه در روز نفت خام تولید می کند . هر گونه کاهش تقاضا می تواند به شدت به کسب و کار این شرکت آسیب برساند .
ولی احمد الخویتر ، مدیر بخش فناوری شرکت آرامکو گفت که قرار نیست الکتریکی شدن خودروها موتورهای بنزینی و دیزلی را به این زودی از رده خارج کند .
وی اضافه کرد:« پیش بینی ها حاکی از این هستند که موتور های بنزینی در چندین دهه آینده هم با ما خواهند بود. تا اواسط قرن حاضر همچنان 90 درصد خودروهای ما با بنزین و گازوئیل حرکت خواهند کرد ».
خویتر در نمایشگاه بین المللی خودرو در ژنو تلاش می کند نشان دهد چگونه شرکتش به کاهش تولید گازهای خطرناک توسط موتورهای بنزینی کمک میکند. وی گفت:« حداقل در میان مدت ساخت موتورهای بنزینی و گازوئیلی کارآمدتر، بهترین راه جلوگیری از تولید گازهای گلخانه ای است» .
وی ادامه داد:« بهبود کارایی موتور های بنزینی که منبع تولید انرژی هستند، ارزش زیادی دارد. بنابراین حتی خودروهای الکتریکی هم انرژی خود را از یک نیروگاه برق می آورند.
این مقام اجرایی آرامکو همکاری با صنعت خودروسازی برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای را بخشی از مسئولیت خود می داند .
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      