کد خبر:
۱۰۰۵۸۶ ۱۰:۴۷
۱۳۹۷/۱۲/۱۵
رئیس کمیسیون اصل ۹۰:
مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند
پدال نیوز- رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «این کمیسیون خودروسازها را مکلف کرده به قیمت قراردادها متعهد بمانند»، اعمال نظارت دستگاههای نظارتی را در کاهش مشکلات مردم و جلوگیری از سوء استفادهها موثر دانست. مکلف کرده به قیمت قراردادها متعهد بمانند»، اعمال نظارت دستگاههای نظارتی را در کاهش مشکلات مردم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داوود محمدی اظهار کرد: بیتردید فارغ از مسائلی که باعث افزایش قیمت و تورم ناگهانی شده، دستگاههای نظارتی میتوانند برای جلوگیری از سوءاستفادهها اقداماتی را انجام دهند. عمده این وظیفه در حال حاضر برعهده سازمان تعزیرات حکومتی است که به عنوان یک مرجع قانونی میتواند اعمال نظارت کند. البته دستگاههای دیگری مثل قوه قضائیه، سازمان بازرسی و غیره هم میتوانند در این خصوص ایفای نقش کنند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما به عنوان کمیسیون اصل 90 در این باره ورود کردیم البته ما به طرز کار دستگاههای دیگر رسیدگی میکنیم. مشخصاً در رابطه با خودروسازان چندین جلسه تشکیل شده که ثمرات خوبی هم داشته و خودروسازان مکلف شدند برابر قراردادهای قطعی با مردم و علیرغم افزایش قیمتها تعهدات سابق را با همان قیمتی که در قرارداد مقطوع شده بپردازند. آنها مقید شدند هرچه سریعتر نسبت به ایفای تعهداتشان اقدام کنند.
محمدی با بیان اینکه «اعمال نظارت دستگاههای نظارتی میتواند در کاهش مشکلات مردم و جلوگیری از سوءاستفادهها مؤثر باشد»، یادآور شد: به نظر من اگر تاکنون برخورد قاطعی با تخلفات هم صورت گرفته اثربخشی آن برای مردم مشهود نبوده است. خصوصاً در مورد اقلامی که خیلی هم وابسته به ارز 4,200 تومان یا ارز نیمایی و ترجیحی نیست.
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: به نظر من برخوردها باید برخوردهای قویتری باشد از سویی برنامهریزی خوبی هم باید صورت گیرد مثلاً در مورد گوشت و مرغ ما برای تعدیل قیمت اقدام به واردات کردیم ولی توزیع خوبی صورت نگرفت و منزلت مردم خدشهدار شد لذا در کنار برخورد قاطع در مقابل تخلفات باید برنامهریزی در مورد شبکه توزیع وجود داشته باشد و نظارت جدیتر و دقیقتری صورت گیرد که نتیجهبخش باشد.
محمدی در پایان خاطرنشان کرد: برنامهریزی خوب دولت برای کنترل گرانی و برخورد با کسانی که میخواهند از این وضعیت سوءاستفاده کنند قطعاً در بهبود اوضاع مؤثر و نتیجهبخش است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما به عنوان کمیسیون اصل 90 در این باره ورود کردیم البته ما به طرز کار دستگاههای دیگر رسیدگی میکنیم. مشخصاً در رابطه با خودروسازان چندین جلسه تشکیل شده که ثمرات خوبی هم داشته و خودروسازان مکلف شدند برابر قراردادهای قطعی با مردم و علیرغم افزایش قیمتها تعهدات سابق را با همان قیمتی که در قرارداد مقطوع شده بپردازند. آنها مقید شدند هرچه سریعتر نسبت به ایفای تعهداتشان اقدام کنند.
محمدی با بیان اینکه «اعمال نظارت دستگاههای نظارتی میتواند در کاهش مشکلات مردم و جلوگیری از سوءاستفادهها مؤثر باشد»، یادآور شد: به نظر من اگر تاکنون برخورد قاطعی با تخلفات هم صورت گرفته اثربخشی آن برای مردم مشهود نبوده است. خصوصاً در مورد اقلامی که خیلی هم وابسته به ارز 4,200 تومان یا ارز نیمایی و ترجیحی نیست.
رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: به نظر من برخوردها باید برخوردهای قویتری باشد از سویی برنامهریزی خوبی هم باید صورت گیرد مثلاً در مورد گوشت و مرغ ما برای تعدیل قیمت اقدام به واردات کردیم ولی توزیع خوبی صورت نگرفت و منزلت مردم خدشهدار شد لذا در کنار برخورد قاطع در مقابل تخلفات باید برنامهریزی در مورد شبکه توزیع وجود داشته باشد و نظارت جدیتر و دقیقتری صورت گیرد که نتیجهبخش باشد.
محمدی در پایان خاطرنشان کرد: برنامهریزی خوب دولت برای کنترل گرانی و برخورد با کسانی که میخواهند از این وضعیت سوءاستفاده کنند قطعاً در بهبود اوضاع مؤثر و نتیجهبخش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها