کد خبر:
۱۰۰۵۸۳ ۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۵
سالن تولید اتوبوس ایران خودرو دیزل تعطیل است
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی کار شرکت ایران خودرودیزل میگوید که تحریمهای خارجی به همراه فرصتسوزیهای داخلی موجب شدهاند که سالن تولید اتوبوس این شرکت که به گفته او بزرگِ تولید خودروهای سنگین خاورمیانه است، تعطیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، «علیرضا فتحی» با بیان اینکه ایران خودرو دیزل بزرگترین شرکت تولیدکننده خودروهای سنگین در خاورمیانه است و باتوجه به برخورداری از 4 هزار و 500 کارگر و کارمند، ظرفیت بالایی برای حفظ مشاغل موجود و ایجاد مشاغل جدید دارد، گفت: با این حال تحریمهای خارجی و «دونالد ترامپ»های داخلی شرایطی را فراهم آوردهاند که سالن تولید اتوبوس این شرکت تعطیل شود.
وی با بیان اینکه آقای اسحاق جهانگیری زمانی که وزیر صنایع و معادن بود سالن اتوبوسسازی ایران خودرو دیزل را افتتاح کرد، افزود: ایران خودرو دیزل تمام اتوبوسهای شهری و بین شهری را تولید و ناوگان حمل و نقل عمومی را تجهیز میکرد اما همانطور که گفتم سالن عظیم اتوبوسسازی آن به خاطر مشکلاتی که گریبانگیر تولید شده، خاک میخورد.
عضو هیات مدیره کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران البته میگوید که این شرکت در پرداخت دستمزدهای پرسنل خود مشکلی ندارد و با کمک شرکت مادر (ایران خودرو) رضایت آنها را جلب میکند. با این حال تاکید دارد که هزینههای تولید باتوجه به عدم حمایت دستگاههای مسئول که خود را متولی حمایت از تولید و حل بحران آنها میدانند، بالا رفته است.
رئیس شورای اسلامی کار شرکت ایران خودرودیزل میافزاید: در همین حال سازمان ملی استاندارد، سازمان محیط زیست و کلیه دستگاهها برای ایران خودرو دیزل معضل درست میکنند. موانعی که آنها ایجاد کردهاند موجب شده است که تولید اتوبوس در درجه اول و تولید کامیون در درجه دوم با مشکل مواجه شود.
وی با بیان اینکه از سویی متولیان حمل و نقل شهری (شهرداری و وزارت کشور) از اتوبوسهای چینی بهجای اتوبوسهای تولید شده توسط ایران خودرو دیزل استفاده میکنند، افزود: از یکسو میگویند حمایت از تولید و از سویی دیگر بهجای حمایت از تولیدکننده ایرانی از تولیدکننده چینی حمایت میکنند.
رئیس محور جنوب غرب کانون شورهای اسلامی کار استان تهران با بیان اینکه مسئولانی که در سازمانها و دستگاههای مسئول حمل و نقل شهری و جادهای به کار گرفته شدند تنها به فکر واسطهگری خود بودند، گفت: اینگونه ناوگان حمل و نقل ایران چینی شد. ظاهرا مسئولان حمایت از تولید را جدی نگرفتهاند.
وی افزود: نوسازی ناوگان مسافربری اتوبوس با استفاده از ظرفیتهای داخلی بسیار ضروری است.
فتحی با بیان اینکه دستگاههای مسئول باید با پرداخت تسهیلات و فروش لیزینگی از افراد حقیقی حمایت کنند، گفت: افراد حقیقی قدرت خرید اتوبوس و کامیون را ندارند لذا باید برای خرید چنین تجهیزاتی تشویق شوند.
رئیس شورای اسلامی کار ایران خودرو دیزل تصریح کرد: ایران خودرو دیزل به حفظ کیفیت محصولات خود متعهد است از این رو اگر مشکلی وجود داشته باشد که به خاطر آن مشتری ندارد، مشکل را در اسرع وقت برطرف میکند؛ چانکه زمانی 17 آیتم از مشکلات کشندههای «هوو» را برطرف کرد؛ کشندهای که تولید چین بود.
وی افزود: با این حال فکر میکنیم که مشکل نه از کیفیت که از نوع نگاه به تولید است؛ نگاهی عاری از حمایت. حمایت از تولیدکننده چینی افتخار نیست.
ایران خودرو دیزل
علیرضا فتحی کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران
وی با بیان اینکه آقای اسحاق جهانگیری زمانی که وزیر صنایع و معادن بود سالن اتوبوسسازی ایران خودرو دیزل را افتتاح کرد، افزود: ایران خودرو دیزل تمام اتوبوسهای شهری و بین شهری را تولید و ناوگان حمل و نقل عمومی را تجهیز میکرد اما همانطور که گفتم سالن عظیم اتوبوسسازی آن به خاطر مشکلاتی که گریبانگیر تولید شده، خاک میخورد.
عضو هیات مدیره کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران البته میگوید که این شرکت در پرداخت دستمزدهای پرسنل خود مشکلی ندارد و با کمک شرکت مادر (ایران خودرو) رضایت آنها را جلب میکند. با این حال تاکید دارد که هزینههای تولید باتوجه به عدم حمایت دستگاههای مسئول که خود را متولی حمایت از تولید و حل بحران آنها میدانند، بالا رفته است.
رئیس شورای اسلامی کار شرکت ایران خودرودیزل میافزاید: در همین حال سازمان ملی استاندارد، سازمان محیط زیست و کلیه دستگاهها برای ایران خودرو دیزل معضل درست میکنند. موانعی که آنها ایجاد کردهاند موجب شده است که تولید اتوبوس در درجه اول و تولید کامیون در درجه دوم با مشکل مواجه شود.
وی با بیان اینکه از سویی متولیان حمل و نقل شهری (شهرداری و وزارت کشور) از اتوبوسهای چینی بهجای اتوبوسهای تولید شده توسط ایران خودرو دیزل استفاده میکنند، افزود: از یکسو میگویند حمایت از تولید و از سویی دیگر بهجای حمایت از تولیدکننده ایرانی از تولیدکننده چینی حمایت میکنند.
رئیس محور جنوب غرب کانون شورهای اسلامی کار استان تهران با بیان اینکه مسئولانی که در سازمانها و دستگاههای مسئول حمل و نقل شهری و جادهای به کار گرفته شدند تنها به فکر واسطهگری خود بودند، گفت: اینگونه ناوگان حمل و نقل ایران چینی شد. ظاهرا مسئولان حمایت از تولید را جدی نگرفتهاند.
وی افزود: نوسازی ناوگان مسافربری اتوبوس با استفاده از ظرفیتهای داخلی بسیار ضروری است.
فتحی با بیان اینکه دستگاههای مسئول باید با پرداخت تسهیلات و فروش لیزینگی از افراد حقیقی حمایت کنند، گفت: افراد حقیقی قدرت خرید اتوبوس و کامیون را ندارند لذا باید برای خرید چنین تجهیزاتی تشویق شوند.
رئیس شورای اسلامی کار ایران خودرو دیزل تصریح کرد: ایران خودرو دیزل به حفظ کیفیت محصولات خود متعهد است از این رو اگر مشکلی وجود داشته باشد که به خاطر آن مشتری ندارد، مشکل را در اسرع وقت برطرف میکند؛ چانکه زمانی 17 آیتم از مشکلات کشندههای «هوو» را برطرف کرد؛ کشندهای که تولید چین بود.
وی افزود: با این حال فکر میکنیم که مشکل نه از کیفیت که از نوع نگاه به تولید است؛ نگاهی عاری از حمایت. حمایت از تولیدکننده چینی افتخار نیست.
ایران خودرو دیزل
علیرضا فتحی کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش