دستیابی ایران به تکنولوژی ANG؛
خودروهای گازسوز نسل جدید در راه است
پدال نیوز- مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از دستیابی ایران به تکنولوژی ANG خبر داد و گفت: به این دانش وطنی بسیار امیدوارم؛ اگر کارخانههای خودروسازی همت کنند، پیش بینی من این است که همه خودروها از مخازن ANG استقبال میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مطالعه بر روی تکنولوژی ANG، دستیابی به دانش فنی جاذب نانو در تکنولوژی ANG و ساخت مخزن ANG از سال 1382 در ایران کلید خورد و در شرایطی که دو کشور امریکا و ژاپن به تحقیق روی این تکنولوژی ورود کرده بودند و به هیچ وجه حاضر به ارائه دانش به ایران نشدند، متخصصان کشورمان توانستند با تکیه بر دانش بومی و استفاده از تجهیزات داخلی، به تکنولوژی ANG دست یابند.
ایران اکنون پس از دو کشور امریکا و ژاپن سومین کشوری است که این دانش را در اختیار دارد. با استفاده از این دانش می توانیم همان میزان گازی که در مخازن CNG ذخیره میشود را با یک ششم فشار CNG در مخازن ANG ذخیره کنیم که بدین طریق هم می توان گاز را در شرایط ایمن به نقاط دوردست ارسال کرد و هم میتوان به عنوان مخازن سوخت خودروها از این تکنولوژی بهره گرفت.
استفاده از این تکنولوژی در مخازن خودروها و ایجاد خودروهای گازسوز با مخزن ANG در دستور کار متخصصان بخش سوخت کشور است که در این زمینه مصاحبهای با حمید قاسمی ده چشمه مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران داشتهایم.
قاسمی ده چشمه با بیان اینکه "تکنولوژی ANG بر اساس خصوصیت نانوکربنها در جذب متان است"، گفت: این تکنولوژی در سال 2016 در جهان تجاری شده و شرکتهایی از امریکا و ژاپن نمونههای تجاری خودروهایی با مخزن ANG را تولید کردند.
وی افزود: خصوصیت ANG تکنولوژی ذخیره سازی و مخزن است و به ما اجازه میدهد همان میزان گازی که در مخازن CNG ذخیره می کنیم را به جای فشار 220 بار، با فشار 35 بار ذخیره کنیم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از ایمنی بالای مخازن ANG خبر داد و گفت: این مخازن نانو کربن و ضد انفجار است؛ هم بدنه سبکتری نسبت به مخازن CNG دارد و هم ایمنی آن به مراتب بالاتر است.
وی ادامه داد: در پُر کردن این مخازن از انرژی کمتری استفاده میشود به طوری که مصرف برق جایگاههای عرضه سوخت گاز، به یک دهم در مقایسه با سوخت CNG میرسد.
قاسمی دهچشمه با اشاره به بازدید اخیر معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از ظرفیت خودروسازها اظهار داشت: معاون وزیر نفت از خودروسازها خواسته است تا ظرفیت وصل شدن خودروها با مخازن ANG به گازشهری را پیادهسازی کنند که اگر چنین طرحی در صنعت کمپرسورهای کوچک به نتیجه برسد، مردم میتوانند در خانههای خود اقدام به سوختگیری خودرو کنند.
وی افزود: اگر چنین طرحی پس از گذر از بررسی ها و پژوهشها در صنعت خودروسازی کشور قابلیت اجرا پیدا نکرد، ما طرحی داریم که بتوانیم جایگاههای سوختگیری به صورت دستگاههای ATM بر سر هر خیابان و یا کوچه برای خودروهایی با مخازن ANG ایجاد کنیم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: خودروسازهای ایرانی قول دادهاند که اولین خودرو ساخت داخل با مخزن ANG را تا پایان سال جاری ارائه کنند.
قاسمی دهچشمه با بیان اینکه "ایران در علم نانو جزو 5 کشور اول جهان است"، گفت: در زمینه ANG، این دانش تبدیل به تکنولوژی شده و اکنون در مرحله اجرای پایلوت است اما هنوز به تکنولوژی صنعتی و تولید انبوه نرسیدهایم که در این زمینه ورود کردهایم.
وی ادامه داد: در این خصوص قراردادی پژوهشی بین پژوهشگاه صنعت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران منعقد شده که دستیابی به این دانش و ارزانسازی تجاری تکنولوژی کسب شده را هدفگذاری کردهایم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران هزینههای سوخت گیری در مخازن ANG را برابر هزینههای CNG دانست و گفت: به این دانش وطنی بسیار امیدوارم؛ اگر کارخانههای خودروسازی همت کنند، پیش بینی من این است که همه خودروها از مخازن ANG استقبال میکنند.
ایران اکنون پس از دو کشور امریکا و ژاپن سومین کشوری است که این دانش را در اختیار دارد. با استفاده از این دانش می توانیم همان میزان گازی که در مخازن CNG ذخیره میشود را با یک ششم فشار CNG در مخازن ANG ذخیره کنیم که بدین طریق هم می توان گاز را در شرایط ایمن به نقاط دوردست ارسال کرد و هم میتوان به عنوان مخازن سوخت خودروها از این تکنولوژی بهره گرفت.
استفاده از این تکنولوژی در مخازن خودروها و ایجاد خودروهای گازسوز با مخزن ANG در دستور کار متخصصان بخش سوخت کشور است که در این زمینه مصاحبهای با حمید قاسمی ده چشمه مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران داشتهایم.
قاسمی ده چشمه با بیان اینکه "تکنولوژی ANG بر اساس خصوصیت نانوکربنها در جذب متان است"، گفت: این تکنولوژی در سال 2016 در جهان تجاری شده و شرکتهایی از امریکا و ژاپن نمونههای تجاری خودروهایی با مخزن ANG را تولید کردند.
وی افزود: خصوصیت ANG تکنولوژی ذخیره سازی و مخزن است و به ما اجازه میدهد همان میزان گازی که در مخازن CNG ذخیره می کنیم را به جای فشار 220 بار، با فشار 35 بار ذخیره کنیم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از ایمنی بالای مخازن ANG خبر داد و گفت: این مخازن نانو کربن و ضد انفجار است؛ هم بدنه سبکتری نسبت به مخازن CNG دارد و هم ایمنی آن به مراتب بالاتر است.
وی ادامه داد: در پُر کردن این مخازن از انرژی کمتری استفاده میشود به طوری که مصرف برق جایگاههای عرضه سوخت گاز، به یک دهم در مقایسه با سوخت CNG میرسد.
قاسمی دهچشمه با اشاره به بازدید اخیر معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از ظرفیت خودروسازها اظهار داشت: معاون وزیر نفت از خودروسازها خواسته است تا ظرفیت وصل شدن خودروها با مخازن ANG به گازشهری را پیادهسازی کنند که اگر چنین طرحی در صنعت کمپرسورهای کوچک به نتیجه برسد، مردم میتوانند در خانههای خود اقدام به سوختگیری خودرو کنند.
وی افزود: اگر چنین طرحی پس از گذر از بررسی ها و پژوهشها در صنعت خودروسازی کشور قابلیت اجرا پیدا نکرد، ما طرحی داریم که بتوانیم جایگاههای سوختگیری به صورت دستگاههای ATM بر سر هر خیابان و یا کوچه برای خودروهایی با مخازن ANG ایجاد کنیم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: خودروسازهای ایرانی قول دادهاند که اولین خودرو ساخت داخل با مخزن ANG را تا پایان سال جاری ارائه کنند.
قاسمی دهچشمه با بیان اینکه "ایران در علم نانو جزو 5 کشور اول جهان است"، گفت: در زمینه ANG، این دانش تبدیل به تکنولوژی شده و اکنون در مرحله اجرای پایلوت است اما هنوز به تکنولوژی صنعتی و تولید انبوه نرسیدهایم که در این زمینه ورود کردهایم.
وی ادامه داد: در این خصوص قراردادی پژوهشی بین پژوهشگاه صنعت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران منعقد شده که دستیابی به این دانش و ارزانسازی تجاری تکنولوژی کسب شده را هدفگذاری کردهایم.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران هزینههای سوخت گیری در مخازن ANG را برابر هزینههای CNG دانست و گفت: به این دانش وطنی بسیار امیدوارم؛ اگر کارخانههای خودروسازی همت کنند، پیش بینی من این است که همه خودروها از مخازن ANG استقبال میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول