کد خبر:
۱۰۰۵۴۵ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
چرا تحویل خودروهای قاچاق به اموال تملیکی طولانی شد؟
پدال نیوز- گمرک ایران درخصوص گزارشی تحت عنوان "چرا زمان تحویل خودروهای قاچاق به سازمان اموال تملیکی طولانی شد؟" توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در توضیحات گمرک ایران آمده است: مرکز مبارزه با جرایم سازمان یافته گمرک در تاریخ 24/5/1397 طی مکاتبهای به گمرکات سراسر کشور اعلام کرده بود که نسبت به تحویل خودروهای موجود موضوع ثبت سفارشهای تأیید نشده به نمایندگی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اقدام لازمول معمول و پس از صدور قبض انبار، نسبت به درج در پرونده متشکله اقدام نمایند. لذا در بخشنامه جدید به تاریخ 24/11/1397 مجدداً به گمرکات تأکید شد که این خودروها به هیچ عنوان مشمول مصوبات هیأت محترم وزیران و دستورالعمل بند 7 مصوبه شماره 289899/60 مورخ 9/11/1397 وزارت صنعت، معدن و تجارت نمیباشد و صراحتاً اعلام گردید که از تحویل خودروهای موجود موضوع پرونده قاچاق مرتبط با ثبت سفارشهای تأیید نشده، بهعنوان کالای متروکه به نمایندگی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی جلوگیری و خودروهای قاچاق مورد نظر باید همچنان در راستای اعمال ماده 53 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، تحویل نمایندگیهای مذکور شوند. بدیهی است بخشنامه جدید گمرک در این خصوص صرفاً جهت تعیین تکلیف گمرکات همزمان با ابلاغ دستورالعمل هیأت دولت جهت ترخیص خودروهای موجود در اماکن گمرکی صادر شده و پیش از این در تاریخ 24/5/1397 درخصوص تحویل خودروهای موضوع ثبت سفارشهای تأیید نشده به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی جهت تعیین تکلیف با گمرکات مکاتبه و اقدامات مرتبط در همان زمان بعمل آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!