کد خبر:
۱۰۰۵۴۵ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
چرا تحویل خودروهای قاچاق به اموال تملیکی طولانی شد؟
پدال نیوز- گمرک ایران درخصوص گزارشی تحت عنوان "چرا زمان تحویل خودروهای قاچاق به سازمان اموال تملیکی طولانی شد؟" توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در توضیحات گمرک ایران آمده است: مرکز مبارزه با جرایم سازمان یافته گمرک در تاریخ 24/5/1397 طی مکاتبهای به گمرکات سراسر کشور اعلام کرده بود که نسبت به تحویل خودروهای موجود موضوع ثبت سفارشهای تأیید نشده به نمایندگی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اقدام لازمول معمول و پس از صدور قبض انبار، نسبت به درج در پرونده متشکله اقدام نمایند. لذا در بخشنامه جدید به تاریخ 24/11/1397 مجدداً به گمرکات تأکید شد که این خودروها به هیچ عنوان مشمول مصوبات هیأت محترم وزیران و دستورالعمل بند 7 مصوبه شماره 289899/60 مورخ 9/11/1397 وزارت صنعت، معدن و تجارت نمیباشد و صراحتاً اعلام گردید که از تحویل خودروهای موجود موضوع پرونده قاچاق مرتبط با ثبت سفارشهای تأیید نشده، بهعنوان کالای متروکه به نمایندگی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی جلوگیری و خودروهای قاچاق مورد نظر باید همچنان در راستای اعمال ماده 53 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، تحویل نمایندگیهای مذکور شوند. بدیهی است بخشنامه جدید گمرک در این خصوص صرفاً جهت تعیین تکلیف گمرکات همزمان با ابلاغ دستورالعمل هیأت دولت جهت ترخیص خودروهای موجود در اماکن گمرکی صادر شده و پیش از این در تاریخ 24/5/1397 درخصوص تحویل خودروهای موضوع ثبت سفارشهای تأیید نشده به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی جهت تعیین تکلیف با گمرکات مکاتبه و اقدامات مرتبط در همان زمان بعمل آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود