کد خبر:
۱۰۰۵۴۲ ۱۴:۲۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
آسیب شناسی صنعت خودرو در نشست های دانشجویی
پدال نیوز- نشست آسیب شناسی صنعت خودرو در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، به مناسب روز حمایت از مصرف کننده و باتوجه به بیانیه اخیر رهبر انقلاب و خطاب ایشان به جوانان، تعدادی از دانشجویان عضو بسیج دانشجویی در هشت دانشگاه صنعتی و معتبر شهر تهران سلسلهجلسات هم اندیشی را در حوزههای مختلف صنعتی تشکیل دادهاند تا با شناسایی گلوگاههای اقتصادی و مطالبه دقیق و تخصصی از مسئولاین به روند پیشرفت و رشد اقتصاد در کشور کمک کنند.
اولین جلسه که با میزبانی بسیج دانشجویی دانشگاه شریف برگزار شد، با محوریت صنعت خودرو بود که این جمع دانشجویی با بررسی وضعیت صنعت خودرو به دنبال راه حلی برای رسیدن به وضعیت مناسب است تا صنعت خودرو که با مشکلات متعددی در این روزها در کشور مواجه است، از قیمتهای سرسام آور آن گرفته تا کیفیتهای نازل که باعث شده موج نارضایتی از این صنعت، که جز صنعتهای پیش برنده اقتصاد یک کشور میباشد، در بین مردم ایجاد شود.
هدف اصلی این جمع دانشجویی مطالبه گری تخصصی است که با استفاده از دانشجویان متخصص به شکل گیری یک سیاست گذاری صحیح در عرصه صنعت خودرو منجر خواهد شد به گونهایی که با برگزاری جلسات متعدد با اساتید و کارشناسان صنعت خودرو و بازدید از کارخانههای خودرو و قطعه سازی سعی دارد تا مطالبات خود را نیز ب. وضعیت موجود و واقعیت نیز نزدیک کند.
جنبش دانشجویی تاکنون عمدتاً تمرکز مطالبات خود را در حوزههای سیاسی و اجتماعی قرار داده و با توجه به این که ما در حال حاضر درگیر جنگ اقتصادی هستیم لازم است که جنبشهای دانشجویی به طور تخصصی به عرصه مطالبگریهای اقتصادی ورود کنند.
در ادامه نیز بسیج دانشجویی با همکاری دانشگاهها در دیگر استانهای کشور به دیگر موضوعات حیاتی که نیاز به بررسی و تحلیل تخصصی دارد مانند، صنعت مسکن، کشاورزی و دیگر صنعتهایی که نیاز به بازبینی در ساختار مدیریتی و عملکردی خود دارند، به صورت تخصصی خواهد پرداخت.
در این نشست هماندیشی مرتضی مصطفوی، کارشناس اقتصاد درباره وضعیت صنعت خودرو در گفتگو با دانشجویان گفت: در آشفته بازاری که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم نتیجه سیاستهای دولت میباشد؛ خروجی این ساختار سیاسی باعث شده که ما دچار یک مدیریت ضعیف و سنتی در صنعت خودروی کشور باشیم که خودش را نمیتواند با تحولات اقتصادی که رخ میدهد هماهنگ کند؛ این شرایط موجب شده است که ما در مواجهه با تحریمها با مشکلات متعدد روبه رو شویم.
مصطفوی گفت: ما برای خروج از این شرایط و وضعیت نامناسب در صنعت خودرو نیاز به یک انقلاب مدیریتی داریم؛ این انقلاب و تحول از سمت خودروساز نمیتواند صورت بگیرد، زیرا خودرو سازهای ما دولتی و تابع منافع سیاسی هستند و علاقهای برای تحول در این ساختار ندارند لذا باتوجه به بیانیه رهبر انقلاب به عنوان گام دوم که از جوانان خواستند که به عرصهای صنعتی، اقتصادی، علمی و دیگر عرصهها ورود کنند، جوانان و دانشجویان میتوانند خلأ موجود در ساختار مدیریتی صنعت خودرو و دیگر صنعتهای کشور که به این انقلاب مدیریتی نیاز دارند کمک کنند.
اولین جلسه که با میزبانی بسیج دانشجویی دانشگاه شریف برگزار شد، با محوریت صنعت خودرو بود که این جمع دانشجویی با بررسی وضعیت صنعت خودرو به دنبال راه حلی برای رسیدن به وضعیت مناسب است تا صنعت خودرو که با مشکلات متعددی در این روزها در کشور مواجه است، از قیمتهای سرسام آور آن گرفته تا کیفیتهای نازل که باعث شده موج نارضایتی از این صنعت، که جز صنعتهای پیش برنده اقتصاد یک کشور میباشد، در بین مردم ایجاد شود.
هدف اصلی این جمع دانشجویی مطالبه گری تخصصی است که با استفاده از دانشجویان متخصص به شکل گیری یک سیاست گذاری صحیح در عرصه صنعت خودرو منجر خواهد شد به گونهایی که با برگزاری جلسات متعدد با اساتید و کارشناسان صنعت خودرو و بازدید از کارخانههای خودرو و قطعه سازی سعی دارد تا مطالبات خود را نیز ب. وضعیت موجود و واقعیت نیز نزدیک کند.
جنبش دانشجویی تاکنون عمدتاً تمرکز مطالبات خود را در حوزههای سیاسی و اجتماعی قرار داده و با توجه به این که ما در حال حاضر درگیر جنگ اقتصادی هستیم لازم است که جنبشهای دانشجویی به طور تخصصی به عرصه مطالبگریهای اقتصادی ورود کنند.
در ادامه نیز بسیج دانشجویی با همکاری دانشگاهها در دیگر استانهای کشور به دیگر موضوعات حیاتی که نیاز به بررسی و تحلیل تخصصی دارد مانند، صنعت مسکن، کشاورزی و دیگر صنعتهایی که نیاز به بازبینی در ساختار مدیریتی و عملکردی خود دارند، به صورت تخصصی خواهد پرداخت.
در این نشست هماندیشی مرتضی مصطفوی، کارشناس اقتصاد درباره وضعیت صنعت خودرو در گفتگو با دانشجویان گفت: در آشفته بازاری که در صنعت خودرو شاهد آن هستیم نتیجه سیاستهای دولت میباشد؛ خروجی این ساختار سیاسی باعث شده که ما دچار یک مدیریت ضعیف و سنتی در صنعت خودروی کشور باشیم که خودش را نمیتواند با تحولات اقتصادی که رخ میدهد هماهنگ کند؛ این شرایط موجب شده است که ما در مواجهه با تحریمها با مشکلات متعدد روبه رو شویم.
مصطفوی گفت: ما برای خروج از این شرایط و وضعیت نامناسب در صنعت خودرو نیاز به یک انقلاب مدیریتی داریم؛ این انقلاب و تحول از سمت خودروساز نمیتواند صورت بگیرد، زیرا خودرو سازهای ما دولتی و تابع منافع سیاسی هستند و علاقهای برای تحول در این ساختار ندارند لذا باتوجه به بیانیه رهبر انقلاب به عنوان گام دوم که از جوانان خواستند که به عرصهای صنعتی، اقتصادی، علمی و دیگر عرصهها ورود کنند، جوانان و دانشجویان میتوانند خلأ موجود در ساختار مدیریتی صنعت خودرو و دیگر صنعتهای کشور که به این انقلاب مدیریتی نیاز دارند کمک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو