کد خبر:
                         ۱۰۰۵۴۰                         ۱۴:۱۹
                                                  ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
                     مراقب خودروهای خودران باشید
پدال نیوز- پژوهشگران آمریکایی دریافتهاند که رانندگان باید پشت فرمان خودروهای خودران هوشیار باشند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز ب نقل از ایسنا ،  محققان دانشگاه "رایس" و دانشگاه "تگزاس" به تازگی دریافتهاند که اگر یک خودرو خودران در معرض تصادف باشد، راننده خودرو نیز در معرض بروز تصادف است و ممکن است آن تصادف حتی با وجود راننده نیز برای خودرو رخ دهد. 
 
این محققان در این مطالعه 60 راننده گواهینامهدار که از ماشینهای خودران استفاده میکنند را مورد آزمایش قرار دادند و آنها را در یک خودرو خودران شبیهساز قرار دادند.
 
به شرکتکنندگان گفته شد که ممکن است خودرو در مواقع خطرناک عملکرد ایمنی نداشته باشد. اما گفتند که در این موقعیت شبیه سازی شده دلیلی بر استفاده از پدال و فرمان نیست. زیرا خودرو خودران است.
 
وقایع خطرناکی که برای خودرو به وجود آمد، شامل موارد زیر بود. توقف ناگهانی خودرو، پارک در تقاطعها و انحراف از مسیر و ورود به خطوط دیگر در خیابان.
 
در 10 دقیقه اول، دقت عکسالعمل رانندگان در برابر موقعیتهای خطرناک در بالاترین حالت خود به 88 درصد میرسید. این به این معنا است که رانندگان نیز در برخی موارد توانایی کنترل موقعیتهای خطرناک را نداشتند و به برخی از موقعیتهای خطرناک عکسالعمل درست نشان ندادند.
 
پس از گذشت 40 دقیقه از موقعیت شبیهسازی شده، دقت رانندگان بین 7 تا 21 درصد کاهش پیدا کرد.
 
نتیجه این مطالعه به این نحو شد که تا زمانی که خودروهای خودران کاملاً قابل اطمینان شوند و بتوانند در شرایط گوناگون واکنش مناسبی داشته باشند، رانندگان همچنان باید پشت فرمان این خودروها هوشیار و آماده واکنش باشند. در حالی که این تحقیق نشان داده است که این اتفاق با گذر زمان برطرف نخواهد شد و حتی با گذشت زمان ممکن است بدتر هم بشود.
 
نتایج این پژوهش در مجله "Human Factors" منتشر شده است.
                  این محققان در این مطالعه 60 راننده گواهینامهدار که از ماشینهای خودران استفاده میکنند را مورد آزمایش قرار دادند و آنها را در یک خودرو خودران شبیهساز قرار دادند.
به شرکتکنندگان گفته شد که ممکن است خودرو در مواقع خطرناک عملکرد ایمنی نداشته باشد. اما گفتند که در این موقعیت شبیه سازی شده دلیلی بر استفاده از پدال و فرمان نیست. زیرا خودرو خودران است.
وقایع خطرناکی که برای خودرو به وجود آمد، شامل موارد زیر بود. توقف ناگهانی خودرو، پارک در تقاطعها و انحراف از مسیر و ورود به خطوط دیگر در خیابان.
در 10 دقیقه اول، دقت عکسالعمل رانندگان در برابر موقعیتهای خطرناک در بالاترین حالت خود به 88 درصد میرسید. این به این معنا است که رانندگان نیز در برخی موارد توانایی کنترل موقعیتهای خطرناک را نداشتند و به برخی از موقعیتهای خطرناک عکسالعمل درست نشان ندادند.
پس از گذشت 40 دقیقه از موقعیت شبیهسازی شده، دقت رانندگان بین 7 تا 21 درصد کاهش پیدا کرد.
نتیجه این مطالعه به این نحو شد که تا زمانی که خودروهای خودران کاملاً قابل اطمینان شوند و بتوانند در شرایط گوناگون واکنش مناسبی داشته باشند، رانندگان همچنان باید پشت فرمان این خودروها هوشیار و آماده واکنش باشند. در حالی که این تحقیق نشان داده است که این اتفاق با گذر زمان برطرف نخواهد شد و حتی با گذشت زمان ممکن است بدتر هم بشود.
نتایج این پژوهش در مجله "Human Factors" منتشر شده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      