کد خبر:
۱۰۰۵۳۷ ۱۴:۱۳
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
سایه سنگین بریگزیت بر نمایشگاه خودرو ژنو 2019
پدال نیوز- بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بر این باورند که مساله جنجال برانگیز خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا تبعات منفی متعددی بر روی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به آنکه نمایشگاههای بینالمللی متعددی در صنعت خودرو هر از گاهی در گوشه و کنار جهان برگزار میشود، بسیاری از مشتریان و علاقمندان به صنعت خودرو همواره در بزرگترین و معروفترین این نمایشگاهها شرکت کرده و به مشاهده جدیدترین محصولات و دستاورهای موفقیتآمیز شرکتهای خودروسازی مختلف در جهان میپردازند.
یکی از مهمترین نمایشگاههای خودرو در جهان، نمایشگاه ژنو است که قرار است از تاریخ 7 تا 17 ماه مارس سال جاری میلادی نیز برگزار شده و میزبان خیل عظیمی از شرکت کنندگان و علاقمندان باشد.
حالا در آستانه برگزاری این نمایشگاه بزرگ و مهم، بسیاری از تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودروسازی بر این باورند که مساله جنجال برانگیز خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا که مدتهاست تبدیل به یک بحران در این کشور و همچنین منطقه یورو شده است، سایه سنگینی بر روی نمایشگاه ژنو 2019 خواهد انداخت و تا حدودی فعالیت شرکتهای خودروساز حاضر در آن را تحتالشعاع قرار خواهد داد.
بر اساس تحلیل و گفتههای کارشناسان و تحلیلگران، به نظر میرسد که خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا با تبعات منفی گستردهای در صنایع مختلف نظیر خودروسازی مواجه بوده است که از مهمترین آنها میتوان به تصمیم به عدم ادامه فعالیت شرکتهای خودروسازی خارجی نظیر نیسان موتورز، جگوار، فورد و هوندا موتورز اشاره کرد که مجبور شدهاند به کاهش فعالیت، تولید و یا محدودیت میزان تولید محصولات خود در بریتانیا بپردازند تا علاوه بر پرداخت ضرر و زیانهای کمتر، تبعات منفی ناشی از کاهش تولید تحت تأثیر بریگزیت را بکاهند.
یکی از این تبعات منفی مربوطه، احتمال کاهش استقبال مشتریان انگلیسی از برخی مدل و خودروهای خارجی خواهد بود که خودروسازان و تولیدکنندگان به منظور جلوگیری از متضرر شدن خود، تصمیم گرفته و در نظر دارند که تولید برخی از محصولات خود را در این کشور را متوقف اعلام کنند.
این در حالیست که پیشتر نیز کارشناسان و تحلیلگران در شبکه اسکاینیوز گفته بودند که اگر بریگزیت بدون رسیدن به یک توافق نهایی صورت بپذیرد، تحت تأثیر تغییر قوانین و تعرفههای سازمان تجارت جهانی و تضعیف نرخ ارز پوند، تمامی زنجیره تأمین کارخانه و شرکتهای مختلف را بهم ریخته و تهدید بزرگی برای مشاغل به وجود خواهد آورد.
یکی از مهمترین نمایشگاههای خودرو در جهان، نمایشگاه ژنو است که قرار است از تاریخ 7 تا 17 ماه مارس سال جاری میلادی نیز برگزار شده و میزبان خیل عظیمی از شرکت کنندگان و علاقمندان باشد.
حالا در آستانه برگزاری این نمایشگاه بزرگ و مهم، بسیاری از تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودروسازی بر این باورند که مساله جنجال برانگیز خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا که مدتهاست تبدیل به یک بحران در این کشور و همچنین منطقه یورو شده است، سایه سنگینی بر روی نمایشگاه ژنو 2019 خواهد انداخت و تا حدودی فعالیت شرکتهای خودروساز حاضر در آن را تحتالشعاع قرار خواهد داد.
بر اساس تحلیل و گفتههای کارشناسان و تحلیلگران، به نظر میرسد که خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا با تبعات منفی گستردهای در صنایع مختلف نظیر خودروسازی مواجه بوده است که از مهمترین آنها میتوان به تصمیم به عدم ادامه فعالیت شرکتهای خودروسازی خارجی نظیر نیسان موتورز، جگوار، فورد و هوندا موتورز اشاره کرد که مجبور شدهاند به کاهش فعالیت، تولید و یا محدودیت میزان تولید محصولات خود در بریتانیا بپردازند تا علاوه بر پرداخت ضرر و زیانهای کمتر، تبعات منفی ناشی از کاهش تولید تحت تأثیر بریگزیت را بکاهند.
یکی از این تبعات منفی مربوطه، احتمال کاهش استقبال مشتریان انگلیسی از برخی مدل و خودروهای خارجی خواهد بود که خودروسازان و تولیدکنندگان به منظور جلوگیری از متضرر شدن خود، تصمیم گرفته و در نظر دارند که تولید برخی از محصولات خود را در این کشور را متوقف اعلام کنند.
این در حالیست که پیشتر نیز کارشناسان و تحلیلگران در شبکه اسکاینیوز گفته بودند که اگر بریگزیت بدون رسیدن به یک توافق نهایی صورت بپذیرد، تحت تأثیر تغییر قوانین و تعرفههای سازمان تجارت جهانی و تضعیف نرخ ارز پوند، تمامی زنجیره تأمین کارخانه و شرکتهای مختلف را بهم ریخته و تهدید بزرگی برای مشاغل به وجود خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش