کد خبر:
۱۰۰۵۲۸ ۱۰:۵۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ :
آخرین وضعیت پرونده تخلفات خودروسازان و همچنین افزایش قیمت بی رویه خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اصل ۹۰ درباره افزایش قیمت خودروهای پیش فروش شده گفت: خودرو سازان حق ندارند قیمت خودروهایی که در قراردادها مقطوع اعلام شده اند را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، داود محمدی درباره آخرین بررسی پرونده تخلفات خودروسازان و همچنین افزایش قیمت بیرویه خودرو در کمیسیون متبوعش گفت: پرونده در کمیسیون اصل 90 در رابطه با گرانی خودروها و عدم تعهد خودروسازان مفتوح است.
وی ادامه داد: به واسطه حساسیت موضوع علیرغم اینکه این روزها به بررسی بودجه جاری سال آینده پرداختیم جلسهای را در کمیسیون اصل 90 تشکیل دادیم.
رئیس کمیسیون اصل 90 ادامه داد: در این جلسه وزیر صنعت، رئیس سازمان تعزیرات، بازرسی کل کشور، معاونت حقوقی، ریاستجمهوری، نمایندگان مجلس و اعضای کمیسیون اصل 90 حضور داشتند و دغدغههای مردم به مسئولین منتقل شد.
محمدی ادامه داد: روند بسیار خوبی در افزایش تولید خودرو صورت گرفته است؛ تقریبا در دو ماه گذشته تولیدات ما دو برابر شده در جلسه مذکور ما تاکید داشتیم که این روند باید ادامه پیدا کند و تقویت شود زیرا درخواست برای تولیدات پرتیراژ افزایش پیدا کرده است.
نماینده مردم تبریز ادامه داد: 70 درصد تقاضاها برای محصولات پرتیراژ است از این رو به خودروسازان گفتیم که روند گذشته را تقویت کنند.
وی با اشاره به اینکه گلایههایی در زمینه عدم ارائه به موقع تعهدات خودروسازان وجود دارد، گفت: در جلسه مذکور تأکید شد خودروسازان متعهد شوند با توجه به تعهداتی که دارند و تعویقهایی که در تحویل دادن محصولاتشان به وجود آمده ظرفیت تولید فعلی را نسبت به دو ماه گذشته افزایش دهند و مشکلاتی که در این زمینه وجود دارد را حل کنند.
محمدی با اشاره به اینکه باید تحویل محصولات به موقع انجام شود، بیان کرد: تعهدات خودروسازان به مردم بر زمین مانده و به تأخیر افتاده است که این امر قابل قبول نیست.
وی ادامه داد: باتوجه به این شرایط، پیشنهاد دادیم که خودروسازان در حدی که گردش سیستم مالیشان تامین شود فروش فوری را به حداقل برسانند و بیشتر به این بپردازند که تعهدات قبلی خود را انجام دهند.
رئیس کمیسیون اصل 90 با بیان اینکه قرار شد کارگروه نظارت بر تعهدات خودروسازان تشکیل شود، گفت: این کارگروه قرار است بر حداقل فروشی فوری و انجام حداکثری تعهدات نظارتی داشته باشد.
وی ادامه داد: مطلب بعدی که مورد بررسی قرار گرفت، افزایش سرمایه شرکتهای خودروسازی و حل مشکلات مالی آنان بود و قرار شد علاوه بر اینکه تجدید ارزیابی صورتی گیرد، آنان اموال مازاد خود را به قید فوریت به فروش برسانند تا مشکلات مالی خود را برطرف کنند.
رئیس کمیسیون اصل 90 خاطرنشان کرد: حدود 13 الی 14 هزار خودرو در گمرکات وجود دارد بنا شد برای شب عید مشکلاتشان را از طریق وزارت صنعت و کمیسیون پیگیری و مرتفع کنیم.
محمدی در خصوص شکایت از خودروسازان و اینکه شکایت از چه شرکتهایی در صدر این لیست قرار دارند، گفت: از هر دو شرکت سایپا و ایران خودرو شکایت به دست ما رسیده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی ادامه داد: شکایتهایی از سایر شرکتهای خودروسازی خصوصی هم به دست ما رسیده است. در حال حاضر آمار دقیقی ندارم اما شکایت از خودروسازان در صدر قرار دارد.
وی در پاسخ به این سوال که خودروسازان اعلام میکنند با توجه به افزایش قیمتها خودروهایی که قبلا نیز ثبت نام کردهاند افزایش قیمت پیدا میکنند، گفت: تاکید میکنیم آنهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده نمیتوانند قیمتهایشان را افزایش دهند.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروسازان باید به تعهدات خودشان عمل کنند، اظهار داشت: خودروسازان حق یک ریال افزایش قیمت را ندارند.
وی در خصوص اینکه گفته میشود قطعات خودروسازی در کشور وجود ندارد اما با این حال ثبت نام صورت می گیرد، گفت: خودروهایی که پیش فروش شدهاند قطعاتش پیشبینی شده است. با صحبت و مذاکره که به عمل آمده قرار شده در مورد خودروهایی که با کمبود قطعات روبرو هستیم آنها را از خارج وارد کنیم.
محمدی تأکید کرد: گفته شده است بدون تمهید مقدمات پیشفروشها صورت نگیرد و قرار شد با شرکتهای دانشبنیان وارد مذاکره شویم و قطعات را خودمان تولید کنیم به طوری که در محصولات پرتیراژ 100% خودکفا باشیم.
وی ادامه داد: به واسطه حساسیت موضوع علیرغم اینکه این روزها به بررسی بودجه جاری سال آینده پرداختیم جلسهای را در کمیسیون اصل 90 تشکیل دادیم.
رئیس کمیسیون اصل 90 ادامه داد: در این جلسه وزیر صنعت، رئیس سازمان تعزیرات، بازرسی کل کشور، معاونت حقوقی، ریاستجمهوری، نمایندگان مجلس و اعضای کمیسیون اصل 90 حضور داشتند و دغدغههای مردم به مسئولین منتقل شد.
محمدی ادامه داد: روند بسیار خوبی در افزایش تولید خودرو صورت گرفته است؛ تقریبا در دو ماه گذشته تولیدات ما دو برابر شده در جلسه مذکور ما تاکید داشتیم که این روند باید ادامه پیدا کند و تقویت شود زیرا درخواست برای تولیدات پرتیراژ افزایش پیدا کرده است.
نماینده مردم تبریز ادامه داد: 70 درصد تقاضاها برای محصولات پرتیراژ است از این رو به خودروسازان گفتیم که روند گذشته را تقویت کنند.
وی با اشاره به اینکه گلایههایی در زمینه عدم ارائه به موقع تعهدات خودروسازان وجود دارد، گفت: در جلسه مذکور تأکید شد خودروسازان متعهد شوند با توجه به تعهداتی که دارند و تعویقهایی که در تحویل دادن محصولاتشان به وجود آمده ظرفیت تولید فعلی را نسبت به دو ماه گذشته افزایش دهند و مشکلاتی که در این زمینه وجود دارد را حل کنند.
محمدی با اشاره به اینکه باید تحویل محصولات به موقع انجام شود، بیان کرد: تعهدات خودروسازان به مردم بر زمین مانده و به تأخیر افتاده است که این امر قابل قبول نیست.
وی ادامه داد: باتوجه به این شرایط، پیشنهاد دادیم که خودروسازان در حدی که گردش سیستم مالیشان تامین شود فروش فوری را به حداقل برسانند و بیشتر به این بپردازند که تعهدات قبلی خود را انجام دهند.
رئیس کمیسیون اصل 90 با بیان اینکه قرار شد کارگروه نظارت بر تعهدات خودروسازان تشکیل شود، گفت: این کارگروه قرار است بر حداقل فروشی فوری و انجام حداکثری تعهدات نظارتی داشته باشد.
وی ادامه داد: مطلب بعدی که مورد بررسی قرار گرفت، افزایش سرمایه شرکتهای خودروسازی و حل مشکلات مالی آنان بود و قرار شد علاوه بر اینکه تجدید ارزیابی صورتی گیرد، آنان اموال مازاد خود را به قید فوریت به فروش برسانند تا مشکلات مالی خود را برطرف کنند.
رئیس کمیسیون اصل 90 خاطرنشان کرد: حدود 13 الی 14 هزار خودرو در گمرکات وجود دارد بنا شد برای شب عید مشکلاتشان را از طریق وزارت صنعت و کمیسیون پیگیری و مرتفع کنیم.
محمدی در خصوص شکایت از خودروسازان و اینکه شکایت از چه شرکتهایی در صدر این لیست قرار دارند، گفت: از هر دو شرکت سایپا و ایران خودرو شکایت به دست ما رسیده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی ادامه داد: شکایتهایی از سایر شرکتهای خودروسازی خصوصی هم به دست ما رسیده است. در حال حاضر آمار دقیقی ندارم اما شکایت از خودروسازان در صدر قرار دارد.
وی در پاسخ به این سوال که خودروسازان اعلام میکنند با توجه به افزایش قیمتها خودروهایی که قبلا نیز ثبت نام کردهاند افزایش قیمت پیدا میکنند، گفت: تاکید میکنیم آنهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده نمیتوانند قیمتهایشان را افزایش دهند.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودروسازان باید به تعهدات خودشان عمل کنند، اظهار داشت: خودروسازان حق یک ریال افزایش قیمت را ندارند.
وی در خصوص اینکه گفته میشود قطعات خودروسازی در کشور وجود ندارد اما با این حال ثبت نام صورت می گیرد، گفت: خودروهایی که پیش فروش شدهاند قطعاتش پیشبینی شده است. با صحبت و مذاکره که به عمل آمده قرار شده در مورد خودروهایی که با کمبود قطعات روبرو هستیم آنها را از خارج وارد کنیم.
محمدی تأکید کرد: گفته شده است بدون تمهید مقدمات پیشفروشها صورت نگیرد و قرار شد با شرکتهای دانشبنیان وارد مذاکره شویم و قطعات را خودمان تولید کنیم به طوری که در محصولات پرتیراژ 100% خودکفا باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو