کد خبر:
۱۰۰۴۸۹ ۱۴:۲۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۳
ترخیص کمتر از ۲ درصد خودورهای وارداتی پس از ۹ ماه؛
نوع خودروهای ترخیصی مشخص نیست!
پدال نیوز- عدم ترخیص خودروها از گمرک علیرغم ابلاغ دستورالعملهای صریح برای ترخیص، در حالی به پایان سال میرسد که خریداران از ۹ ماه پیش مبالغ قابل توجهی را به عنوان "پیشپرداخت" به نمایندگیهای واردکننده پرداخت کردهاند. البته روزهای اخیر ۲۰۰ خودرو ترخیص شده که کمتر از دو درصد از کل خودروهای دپو شده است و گمرک نیز از اعلام نوع آنها خودداری کرد و اعلام کرده که کسب آمار از نوع خودروهای ترخیص شده طولانی است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، غائله ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک در حالی وارد دوازدهمین ماه سال میشود که رئیس کل گمرک روز گذشته از ترخیص تنها 200 خودرو از 13 هزار خودروی موجود در گمرک خبر داد؛ 200 خودوریی که کمتر از دو درصد از کل خودروها را شامل میشود.
"خریداران" بازندگان اصلی بازی عدم ترخیص
مساله اصلی در ترخیص خودروها که از مردادماه سال جاری به "مساله" تبدیل شده است به خریداران این خودروها مربوط میشود؛ کسانی که با فراخوان نمایندگیهای واردات خودرو اقدام به ثبت نام و پرداخت مبالغی به عنوان "پیشپرداخت" کردند و حالا بعد از گذشت حدود 9 ماه از این قضیه، هنوز هیچ خودرویی را دریافت نکردهاند.
بعد از کشوقوسهای فراوان بالاخره نهم بهمنماه، دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در مورد تعیین تکلیف خودروهای دپو شده و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر اعلام شد که به تأیید وزیر صنعت، معدن و تجارت هم رسید.
با گذشت حدود یک ماه از ابلاغ ضوابط مرتبط با ثبت سفارش و ترخیص خودروهای دارای قبض انبار اماکن گمرکی، روز گذشته مهدی میراشرفی، رئیس کل گمرک ایران از ترخیص 200 خودرو از پارکینگهای گمرک خبر داد.
جدا از کند بودن روند ترخیص خودروها علیرغم دستورالعملهای صریح برای ترخیص خودروها پیگیریهای ایسنا از گمرک ایران برای کسب اطلاع از انواع مدالهای ترخیص شده و همچنین نام نمایندگیهای واردکننده بینتیجه ماند. استدلال مسئولان گمرک برای عدم ارائه اطلاعات در این باره، طولانی بودن فرایند کسب آمار مربوط به خودروهای ترخیص شده است!
دستورالعمل ترخیص خودروها آماده است
دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در مورد تعیین تکلیف خودروهای دپو شده و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات مناطق مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر در نهم بهمنماه اعلام شد که به تأیید وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز رسید و ضوابط مرتبط با ثبت سفارش و ترخیص خودروهای دارای قبض انبار اماکن گمرکی و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ابلاغ شد.
در دستورالعمل جدید وضعیت خودروهایی که تا پیش از تاریخ مردادماه 97 دارای قبض انبار هستند، تعیین تکلیف و مشخص شده تا کلیه خودروهای وارداتی باید تمام ضوابط فنی مربوطه نظیر استاندارد، محیط زیست و آلایندگی را رعایت کرده و دارای قرارداد گارانتی و خدمات پس از فروش در نمایندگیهای مجاز باشند.
این دستورالعمل تا حدودی دغدغههای بانک مرکزی را هم پاسخ گفت، چراکه تاریخ مصوبه را به چند ماه قبل یعنی زمانی که خودروها ثبت سفارش بودند بازگرداند و این باعث شد خودروهایی که بعداً و بعضاً حتی به صورت قاچاق وارد شده بود از دستورالعمل ترخیص مستثنی شوند.
2000 هزار خودروی گمرکی پرونده قضائی دارند
با این حال روز گذشته و بعد از انتقاد رسانهها از تعداد اندک خودروهای ترخیص شده سامانه گمرک بخشنامهای را به نقل از فریده زبیدی - مدیرکل مبارزه با جرایم سازمان یافته - منتشر کرده است که بر اساس آن مشخص میشود بخشی از خودورهای وارداتی پروندهای در شعبه 5 دادسرای عمومی و انقلاب (کارمندان دولت) دارند. پروندههایی که ظاهراً متعلق به تعداد 39 نفر از اشخاص حقیقی و حقوقی در جریان واردات خودرو از گمرک است.
در این بخشنامه آمده است" تا اطلاع ثانوی درباره کلیه خودروهای متعلق به تعداد 39 شخص حقیقی و حقوقی معرفی شده که در گمرکات کشور وجود دارند و به لحاظ قاچاق بودن یا در راستای اجرای ماده 48 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز توقیف شدهاند را از ترخیص، مرجوع کردن آنها، تبدیل عنوان اظهار یا ابطال آن و تغییر مالک و دیگر مندرجات قبض انبار خودروهای اشخاصی مورد نظر و موصوف، جدا جلوگیری شود".
پیش از این نیز مهدی میراشرفی - رئیس کل گمرک - اعلام کرده بود که " از 13 هزار خودرو دپو شده در گمرک 2000 خودرو در محاکم قضائی دارای پرونده در حال رسیدگی هستند و تا زمانی که این پروندهها مختومه نشوند، این تعداد خودرو از مصوبه هیأت وزیران برای ترخیص خودروها مستثنی خواهند شد".
طبق اظهار نظر میراشرفی، از 13 هزار خودروی موجود در گمرک فقط 2000 هزار دستگاه از آنها دارای پرونده قضائی هستند که در این صورت برای ترخیص 11 هزار خودروی دیگر نباید مشکلی وجود داشته باشد.
"خریداران" بازندگان اصلی بازی عدم ترخیص
مساله اصلی در ترخیص خودروها که از مردادماه سال جاری به "مساله" تبدیل شده است به خریداران این خودروها مربوط میشود؛ کسانی که با فراخوان نمایندگیهای واردات خودرو اقدام به ثبت نام و پرداخت مبالغی به عنوان "پیشپرداخت" کردند و حالا بعد از گذشت حدود 9 ماه از این قضیه، هنوز هیچ خودرویی را دریافت نکردهاند.
بعد از کشوقوسهای فراوان بالاخره نهم بهمنماه، دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در مورد تعیین تکلیف خودروهای دپو شده و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر اعلام شد که به تأیید وزیر صنعت، معدن و تجارت هم رسید.
با گذشت حدود یک ماه از ابلاغ ضوابط مرتبط با ثبت سفارش و ترخیص خودروهای دارای قبض انبار اماکن گمرکی، روز گذشته مهدی میراشرفی، رئیس کل گمرک ایران از ترخیص 200 خودرو از پارکینگهای گمرک خبر داد.
جدا از کند بودن روند ترخیص خودروها علیرغم دستورالعملهای صریح برای ترخیص خودروها پیگیریهای ایسنا از گمرک ایران برای کسب اطلاع از انواع مدالهای ترخیص شده و همچنین نام نمایندگیهای واردکننده بینتیجه ماند. استدلال مسئولان گمرک برای عدم ارائه اطلاعات در این باره، طولانی بودن فرایند کسب آمار مربوط به خودروهای ترخیص شده است!
دستورالعمل ترخیص خودروها آماده است
دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در مورد تعیین تکلیف خودروهای دپو شده و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات مناطق مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر در نهم بهمنماه اعلام شد که به تأیید وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز رسید و ضوابط مرتبط با ثبت سفارش و ترخیص خودروهای دارای قبض انبار اماکن گمرکی و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ابلاغ شد.
در دستورالعمل جدید وضعیت خودروهایی که تا پیش از تاریخ مردادماه 97 دارای قبض انبار هستند، تعیین تکلیف و مشخص شده تا کلیه خودروهای وارداتی باید تمام ضوابط فنی مربوطه نظیر استاندارد، محیط زیست و آلایندگی را رعایت کرده و دارای قرارداد گارانتی و خدمات پس از فروش در نمایندگیهای مجاز باشند.
این دستورالعمل تا حدودی دغدغههای بانک مرکزی را هم پاسخ گفت، چراکه تاریخ مصوبه را به چند ماه قبل یعنی زمانی که خودروها ثبت سفارش بودند بازگرداند و این باعث شد خودروهایی که بعداً و بعضاً حتی به صورت قاچاق وارد شده بود از دستورالعمل ترخیص مستثنی شوند.
2000 هزار خودروی گمرکی پرونده قضائی دارند
با این حال روز گذشته و بعد از انتقاد رسانهها از تعداد اندک خودروهای ترخیص شده سامانه گمرک بخشنامهای را به نقل از فریده زبیدی - مدیرکل مبارزه با جرایم سازمان یافته - منتشر کرده است که بر اساس آن مشخص میشود بخشی از خودورهای وارداتی پروندهای در شعبه 5 دادسرای عمومی و انقلاب (کارمندان دولت) دارند. پروندههایی که ظاهراً متعلق به تعداد 39 نفر از اشخاص حقیقی و حقوقی در جریان واردات خودرو از گمرک است.
در این بخشنامه آمده است" تا اطلاع ثانوی درباره کلیه خودروهای متعلق به تعداد 39 شخص حقیقی و حقوقی معرفی شده که در گمرکات کشور وجود دارند و به لحاظ قاچاق بودن یا در راستای اجرای ماده 48 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز توقیف شدهاند را از ترخیص، مرجوع کردن آنها، تبدیل عنوان اظهار یا ابطال آن و تغییر مالک و دیگر مندرجات قبض انبار خودروهای اشخاصی مورد نظر و موصوف، جدا جلوگیری شود".
پیش از این نیز مهدی میراشرفی - رئیس کل گمرک - اعلام کرده بود که " از 13 هزار خودرو دپو شده در گمرک 2000 خودرو در محاکم قضائی دارای پرونده در حال رسیدگی هستند و تا زمانی که این پروندهها مختومه نشوند، این تعداد خودرو از مصوبه هیأت وزیران برای ترخیص خودروها مستثنی خواهند شد".
طبق اظهار نظر میراشرفی، از 13 هزار خودروی موجود در گمرک فقط 2000 هزار دستگاه از آنها دارای پرونده قضائی هستند که در این صورت برای ترخیص 11 هزار خودروی دیگر نباید مشکلی وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور