کد خبر:
۱۰۰۴۴۱ ۰۹:۵۰
۱۳۹۷/۱۲/۱۳
دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
پدال نیوز: کمتر از یک ماه به پایانسال بیشتر باقی نمانده و تا چشم روی هم بگذارید، بهار و تابستان هم از راه میرسد و دیگر نمیتوانید بدون استفاده از کولر از خودروی خود استفاده کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،در این میان افرادی که بنا به اقتضای شغلشان ساعاتی طولانی در خودرو به سر میبرند، از کولر خودروی خود برای ساعات طولانی استفاده میکنند. بر این اساس آغاز ماههای گرمسال برای بسیاری از رانندگان با خرابی کولر ماشینهایشان همراه است که کارشناسان عامل موثر در این زمینه را بیتوجهی مالکان خودرو به مباحث موثر بر کارایی بخشهای فنی کولر خودرو میدانند. بنابراین در این مطلب نکاتی درخصوص نحوه نگهداری کولر خودرو عنوان میشود تا ضمن استفاده از کولر، هزینه کمتری متوجه مالکان خودرو شود. یکی از اشتباهات رایجی که بسیاری از مالکان خودرو مرتکب میشوند، این است که کولر خود را از ابتدای ماههای سردسال خاموش میکنند و تا زمانی که گرمای هوا به اوج خود نرسد، هیچگونه استفادهای از کولر ندارند. در این حالت مدت زمانی بین ۶ تا ۷ ماه کولر خودرو بدون استفاده باقی میماند که این موجب خرابی کولر خودرو میشود. بنابراین کارشناسان توصیه میکنند که در فصول سردسال ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن کنید.
رعایت این امر حتی در فصولی مثل زمستان که استفاده از سیستم اصلا ضروری به نظر نمیرسد نیز لازم است. این عمل باعث میشود تا روغن موجود در داخل سیستم به گردش درآید. درواقع با این عمل شما واشرها، لولهها و قطعات سیستم را روغنکاری میکنید. رعایت این موضوع احتمال نشت گاز و بهوجودآمدن خشکی در واشرها را کاهش میدهد.
همچنین مالکان خودرو باید در ابتدای فصل گرما از سالم بودن کولر خودرو و کافی بودن فشار گاز آن مطمئن شوند. زیرا در صورت خروج گاز، ذرات گرد و غبار، آلایندهها و مواد اسیدی به مدار سیستم کولر وارد میشوند و موجب خروج کولر از مدار میشوند. بنابراین توصیه دیگری که بسیاری از کارشناسان فنی خودرو بر آن تأکید دارند این است که تمامی قطعات خودرو باید توسط تعمیرکار ماهر مورد شستوشو قرار بگیرد. همچنین کولر خودرو فضایی مناسب برای رشد باکتریها و قارچهاست، بنابراین تمیز یا تعویض کردن فیلترهای تصفیه هوای سیستم تهویه، هم برای کاهش ابتلا به مشکلات ریوی و پوستی و هم بهرهگیری بیشتر از سرمای کولر ضروری است. بهخصوص آنکه، استفاده از کولر در فضای داخلی خودرو میزان قارچها و آلودگی هوا را تا ۸۰درصد کاهش میدهد. در این میان برخی کارشناسان تأکید دارند قبل از اینکه تنها به فکر استفاده از کولر باشیم، باید به فکر نگهداری از آن بود تا در مواقع لازم بتوان از آن استفاده کرد.
نکته مهم دیگر اینکه هنگام رانندگی در ترافیکهای شدید یا سربالایی از کولر خودرو استفاده نکنید، زیرا در این شرایط موتور خودرو بیشتر تحت فشار قرار میگیرد و استفاده از کولر موجب آسیب زدن به سیستم تهویه و موتور خودرو میشود. این موضوع به خصوص باید در خودروهای زیر ۲۰۰۰ سیسی رعایت شود و چون حجم موتور آنها پایین است، با آسیب بیشتری از این ناحیه مواجه میشوند. اسماعیلی در این زمینه میگوید: «هنگامی که کولر روشن است، از توان خودرو کاسته میشود. در این شرایط از حرکت با سرعت بالا، بهخصوص در مسیرهای طولانی بپرهیزید و بیجهت پدال گاز را فشار ندهید. در غیراین صورت نه تنها به موتور خودرو فشار بیشتری وارد میکنید، بلکه مصرف سوخت را هم افزایش میدهید. این مشکل در خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی به دلیل قدرت بالای موتور و تجهیزات فنی جدید آنها اثرچندانی ندارد.» یکی دیگر از موضوعاتی که بسیاری از مالکان خودرو باید مدنظر قرار دهند اینکه گاز کولر خودرو همان گاز فرئون مورد استفاده در یخچال است که مادهای کاملا سمی است. بنابراین هرگز اقدام به شارژ گاز کولر نکنید و این کار را به مکانیک بسپارید. در پایان باید تأکید کرد که هنگام استفاده از کولر، پنجرههای خودرو باز و بسته نشوند. بسته بودن پنجرهها فشار کمتری به کولر وارد میکند و موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت میشود. ضمن آنکه هوای خنک داخل خودرو در صورت بازبودن حتی یک پنجره به راحتی و به سرعت از دست میرود.
رعایت این امر حتی در فصولی مثل زمستان که استفاده از سیستم اصلا ضروری به نظر نمیرسد نیز لازم است. این عمل باعث میشود تا روغن موجود در داخل سیستم به گردش درآید. درواقع با این عمل شما واشرها، لولهها و قطعات سیستم را روغنکاری میکنید. رعایت این موضوع احتمال نشت گاز و بهوجودآمدن خشکی در واشرها را کاهش میدهد.
همچنین مالکان خودرو باید در ابتدای فصل گرما از سالم بودن کولر خودرو و کافی بودن فشار گاز آن مطمئن شوند. زیرا در صورت خروج گاز، ذرات گرد و غبار، آلایندهها و مواد اسیدی به مدار سیستم کولر وارد میشوند و موجب خروج کولر از مدار میشوند. بنابراین توصیه دیگری که بسیاری از کارشناسان فنی خودرو بر آن تأکید دارند این است که تمامی قطعات خودرو باید توسط تعمیرکار ماهر مورد شستوشو قرار بگیرد. همچنین کولر خودرو فضایی مناسب برای رشد باکتریها و قارچهاست، بنابراین تمیز یا تعویض کردن فیلترهای تصفیه هوای سیستم تهویه، هم برای کاهش ابتلا به مشکلات ریوی و پوستی و هم بهرهگیری بیشتر از سرمای کولر ضروری است. بهخصوص آنکه، استفاده از کولر در فضای داخلی خودرو میزان قارچها و آلودگی هوا را تا ۸۰درصد کاهش میدهد. در این میان برخی کارشناسان تأکید دارند قبل از اینکه تنها به فکر استفاده از کولر باشیم، باید به فکر نگهداری از آن بود تا در مواقع لازم بتوان از آن استفاده کرد.
نکته مهم دیگر اینکه هنگام رانندگی در ترافیکهای شدید یا سربالایی از کولر خودرو استفاده نکنید، زیرا در این شرایط موتور خودرو بیشتر تحت فشار قرار میگیرد و استفاده از کولر موجب آسیب زدن به سیستم تهویه و موتور خودرو میشود. این موضوع به خصوص باید در خودروهای زیر ۲۰۰۰ سیسی رعایت شود و چون حجم موتور آنها پایین است، با آسیب بیشتری از این ناحیه مواجه میشوند. اسماعیلی در این زمینه میگوید: «هنگامی که کولر روشن است، از توان خودرو کاسته میشود. در این شرایط از حرکت با سرعت بالا، بهخصوص در مسیرهای طولانی بپرهیزید و بیجهت پدال گاز را فشار ندهید. در غیراین صورت نه تنها به موتور خودرو فشار بیشتری وارد میکنید، بلکه مصرف سوخت را هم افزایش میدهید. این مشکل در خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی به دلیل قدرت بالای موتور و تجهیزات فنی جدید آنها اثرچندانی ندارد.» یکی دیگر از موضوعاتی که بسیاری از مالکان خودرو باید مدنظر قرار دهند اینکه گاز کولر خودرو همان گاز فرئون مورد استفاده در یخچال است که مادهای کاملا سمی است. بنابراین هرگز اقدام به شارژ گاز کولر نکنید و این کار را به مکانیک بسپارید. در پایان باید تأکید کرد که هنگام استفاده از کولر، پنجرههای خودرو باز و بسته نشوند. بسته بودن پنجرهها فشار کمتری به کولر وارد میکند و موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت میشود. ضمن آنکه هوای خنک داخل خودرو در صورت بازبودن حتی یک پنجره به راحتی و به سرعت از دست میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها