آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۴۳۶
۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۱۲/۱۳

رانندگی دیوانه وار با ب ام‌و 850i + تصاویر و فیلم

پدال نیوز: ویدیوی رانندگی با اتومبیل بی‌ام‌و 850i در اتوبان‌های نامحدود آلمان با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت در فضای مجازی منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بزرگراه‌های کشور آلمان تنها مسیر حمل‌و‌نقل عمومی بدون محدودیت سرعت در جهان به‌شمار می‌روند. این بزرگراه‌ها که Autobahn (اتوبان) نام دارند شامل گذرگاه‌های متصل کننده ایالت‌های آلمان به یک‌دیگر است. با ورود به محدوده‌های امن این اتوبان‌ها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به ۱۳ هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راه‌اندازی شده است.

نکته جالب راجع به اتوبان‌های بدون محدودیت آلمان این است که همواره آمار تصادفات در آن از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایین‌تر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سخت‌گیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تک‌تک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پر‌سرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب می‌شود مسیر برای سرعت‌های بالا همیشه باز باشد. آلمانی‌ها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش ۵۲ درصدی ترافیک جاده‌ای می‌شود که در وقت و انرژی صرفه‌جویی می‌کند.

در کنار این موضوع، اتوبان‌های بدون محدودیت سرعت آلمان به یک نوع جاذبه توریسیتی نیز برای این کشور بدل شده‌اند و سالانه هزاران توریست با سفر به آلمان و اجاره اتومبیل‌های پرسرعت اقدام به ثبت یک تجربه جذاب می‌کنند.

رانندگی دیوانه وار با ب ام‌و 850i  +فیلم

رانندگی دیوانه وار با ب ام‌و 850i  +فیلم



در جدید‌ترین ویدیو منتشر شده از رکورد شکنی رانندگی پر سرعت در اتوبان آلمانی، یک دستگاه بی‌ام‌و 850i با موتور ۸ سیلندر V شکل به سقف سرعت ۲۵۹ کیلومتر در ساعت می‌رسد. این موتور ۴.۴ لیتری دو توربو توانایی تولید نیروی عظیم ۵۲۳ اسب‌بخار را دارد و گشتاور آن ۷۵۰ نیوتن‌متر اعلام شده است.

ویدیوی رانندگی با سرعت ۲۵۹ کیلومتر در ساعت با بی‌ام‌و 850i را در ادامه مشاهده کنید:



دانلود
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد