کد خبر:
۱۰۰۴۰۱ ۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۲
دلایل افزایش قیمت خودرو چیست؟
پدال نیوز: بازار خودرو یکی از آشفتهترین روزهای خود را پشت سر میگذارد. عدم تحویل خودروهای پیشفروش شده و افزایش بیمحابای قیمتها، صدای مشتریان این بازار را درآورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بهمن قدمی دمآبی کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به افزایش حبابگونه قیمت خودرو طی چند وقت اخیر، اظهار کرد: مشاهده نوسانات بسیار گسترده در بازار خودرو ناشی از افزایش نقدینگی است.
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد افزود: طی چند ماه اخیر بخشی از نقدینگی وارد بازار ارز شد که خوشبختانه سیاستهای خوبی از سوی دولت اتخاذ و به نوعی این بازار مدیریت شد.
قدمی با اشاره به اینکه اکنون مردم به سمت بازار خودرو هجوم برده و خودرو خریداری میکنند، گفت: دولت از چند روز گذشته ثبتنام خودرو را آغاز کرد و اکنون بازار خودرو تا حدودی فروکش کرده و از روزهای گذشته، بازار طلا برای سرمایهگذاران مطلوب شده و عملاً این بازار دارای نوسان است و معاملهای در آن صورت نمیگیرد.
وی با بیان اینکه وجود حباب قیمت در بازار خودرو عمدهترین و اصلیترین عامل افزایش قیمت خودرو است، تصریح کرد: این امر ناشی از ایجاد جو روانی در بازار و انتظارات افزایش قیمت در آینده بوده که بخشی از آن مربوط به بدقولی خودروسازان است که موجب شده قیمت خودرو به صورت تصاعدی افزایش یابد، گرچه نوسان قیمت و حبابها، کوتاهمدت خواهد بود.
کارشناس مسائل اقتصادی ادامه داد: چندین ماه گذشته خودروسازان خودروهای خود را پیشفروش کردند و قیمت آنها را افزایش دادند در حالی که خودروها تحویل متقاضیان نشد و این امر موجب نا اطمینانی در میان مردم شد که افزایش نااطمینانی میان مردم و انتظارات تورمی، نیز در آینده تشدید خواهد شد.
وی ادامه داد: تقاضای افراد در این برهه از زمان با افزایش قیمتها برای رفع نیاز نبوده بلکه صرفاً به دلیل پوشش ریسک و حفظ سرمایه آنها است.
این مدرس دانشگاه تاکید کرد: راهکار بلندمدت مجموعه نظام اقتصادی کشور این است که بتواند سرمایههای مازاد جامعه و نقدینگی را جذب تولید و بازار سرمایه کند، زیرا بازار سرمایه میتواند آن را به جای ورود به بازار دلالی، به تولید سوق دهد.
وی ادامه داد: اگر دولت نتواند این اقدام را انجام دهد، موجب افزایش نقدینگی و تورم در کشور خواهد شد و در کوتاهمدت نمیتوان به مصرف کننده خرده گرفت.
قدمی اضافه کرد: بایستی نظام اقتصادی برای کنترل نقدینگی عواملی که موجب ایجاد نقدینگی میشود را مهار کند، به این معنا که بازنگری در تسهیلات بانکی، نظام بانکداری، نرخ سود سپردهها و اصلاح سیستم مالیاتی صورت گیرد.
وی تصریح کرد: لازم است دولت اقداماتی را در بلندمدت انجام دهد و در کوتاه مدت سیاستی اتخاذ کند که انتظارات مردم در آینده موجب به حداقل رساندن ریسک شود و از این طریق اطمینان به مردم تزریق شود.
این کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد: باید دولت بتواند برنامههایی را اتخاذ کند تا جو روانی که منجر به افزایش قیمت میشود را کنترل کند، که متأسفانه امروز جو روانی از بین رفته و اعتماد به آینده تخریب شده است.
وی گفت: اگر جو روانی اصلاح نشود اتفاق خاصی در کشور رخ نمیدهد و در این زمان باید بازار بورس فعال شده و سرمایههای سرگردان جذب بازار بورس شود تا تولید و اشتغال در جامعه افزایش یابد و بتواند بخشهای مولد اقتصاد را تقویت کند.
قدمی بیان کرد: تا زمانی که جو روانی در جامعه کنترل نشود وضع به همین منوال ادامه مییابد تا جایی که مردم برای خرید، سرمایهای در دست ندارند و آن زمان آثار مخرب، بسیار بیشتر خواهد شد که امید است به آن نقطه نرسیم.
وی بیان کرد: برای اقتصاد کلان درجا زدن بسیار مخرب است و در بلندمدت موجب میشود سرمایههای سرگردانی که در جامعه وجود داشته و میتوانست منجر به افزایش تولید شود، به افزایش دلالی منتج شده و از این باب تمام افراد در بلندمدت متضرر خواهند شد.
قدمی تاکید کرد: هیچ فردی در این بازار سود نمیکند بلکه عملاً همه بازنده هستند، زیرا وقتی قیمتها افزایش یابد کاهش قیمتی رخ نمیدهد.
وی گفت: پیشبینی در اقتصاد بسیار دشوار است زیرا در حال حاضر کنشهای اقتصادی در جامعه تصمیم گیرنده نبوده، بلکه عواملی غیر از اقتصاد تصمیم گیرنده هستند.
این مدرس دانشگاه خاطرنشان کرد: امید است جامعه و مردم به بینش اقتصادی و سیاسی دست یابند تا تن به بازارهای کاذب ندهند و تا حدودی از تنشها و موجها کاسته شود.
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد افزود: طی چند ماه اخیر بخشی از نقدینگی وارد بازار ارز شد که خوشبختانه سیاستهای خوبی از سوی دولت اتخاذ و به نوعی این بازار مدیریت شد.
قدمی با اشاره به اینکه اکنون مردم به سمت بازار خودرو هجوم برده و خودرو خریداری میکنند، گفت: دولت از چند روز گذشته ثبتنام خودرو را آغاز کرد و اکنون بازار خودرو تا حدودی فروکش کرده و از روزهای گذشته، بازار طلا برای سرمایهگذاران مطلوب شده و عملاً این بازار دارای نوسان است و معاملهای در آن صورت نمیگیرد.
وی با بیان اینکه وجود حباب قیمت در بازار خودرو عمدهترین و اصلیترین عامل افزایش قیمت خودرو است، تصریح کرد: این امر ناشی از ایجاد جو روانی در بازار و انتظارات افزایش قیمت در آینده بوده که بخشی از آن مربوط به بدقولی خودروسازان است که موجب شده قیمت خودرو به صورت تصاعدی افزایش یابد، گرچه نوسان قیمت و حبابها، کوتاهمدت خواهد بود.
کارشناس مسائل اقتصادی ادامه داد: چندین ماه گذشته خودروسازان خودروهای خود را پیشفروش کردند و قیمت آنها را افزایش دادند در حالی که خودروها تحویل متقاضیان نشد و این امر موجب نا اطمینانی در میان مردم شد که افزایش نااطمینانی میان مردم و انتظارات تورمی، نیز در آینده تشدید خواهد شد.
وی ادامه داد: تقاضای افراد در این برهه از زمان با افزایش قیمتها برای رفع نیاز نبوده بلکه صرفاً به دلیل پوشش ریسک و حفظ سرمایه آنها است.
این مدرس دانشگاه تاکید کرد: راهکار بلندمدت مجموعه نظام اقتصادی کشور این است که بتواند سرمایههای مازاد جامعه و نقدینگی را جذب تولید و بازار سرمایه کند، زیرا بازار سرمایه میتواند آن را به جای ورود به بازار دلالی، به تولید سوق دهد.
وی ادامه داد: اگر دولت نتواند این اقدام را انجام دهد، موجب افزایش نقدینگی و تورم در کشور خواهد شد و در کوتاهمدت نمیتوان به مصرف کننده خرده گرفت.
قدمی اضافه کرد: بایستی نظام اقتصادی برای کنترل نقدینگی عواملی که موجب ایجاد نقدینگی میشود را مهار کند، به این معنا که بازنگری در تسهیلات بانکی، نظام بانکداری، نرخ سود سپردهها و اصلاح سیستم مالیاتی صورت گیرد.
وی تصریح کرد: لازم است دولت اقداماتی را در بلندمدت انجام دهد و در کوتاه مدت سیاستی اتخاذ کند که انتظارات مردم در آینده موجب به حداقل رساندن ریسک شود و از این طریق اطمینان به مردم تزریق شود.
این کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد: باید دولت بتواند برنامههایی را اتخاذ کند تا جو روانی که منجر به افزایش قیمت میشود را کنترل کند، که متأسفانه امروز جو روانی از بین رفته و اعتماد به آینده تخریب شده است.
وی گفت: اگر جو روانی اصلاح نشود اتفاق خاصی در کشور رخ نمیدهد و در این زمان باید بازار بورس فعال شده و سرمایههای سرگردان جذب بازار بورس شود تا تولید و اشتغال در جامعه افزایش یابد و بتواند بخشهای مولد اقتصاد را تقویت کند.
قدمی بیان کرد: تا زمانی که جو روانی در جامعه کنترل نشود وضع به همین منوال ادامه مییابد تا جایی که مردم برای خرید، سرمایهای در دست ندارند و آن زمان آثار مخرب، بسیار بیشتر خواهد شد که امید است به آن نقطه نرسیم.
وی بیان کرد: برای اقتصاد کلان درجا زدن بسیار مخرب است و در بلندمدت موجب میشود سرمایههای سرگردانی که در جامعه وجود داشته و میتوانست منجر به افزایش تولید شود، به افزایش دلالی منتج شده و از این باب تمام افراد در بلندمدت متضرر خواهند شد.
قدمی تاکید کرد: هیچ فردی در این بازار سود نمیکند بلکه عملاً همه بازنده هستند، زیرا وقتی قیمتها افزایش یابد کاهش قیمتی رخ نمیدهد.
وی گفت: پیشبینی در اقتصاد بسیار دشوار است زیرا در حال حاضر کنشهای اقتصادی در جامعه تصمیم گیرنده نبوده، بلکه عواملی غیر از اقتصاد تصمیم گیرنده هستند.
این مدرس دانشگاه خاطرنشان کرد: امید است جامعه و مردم به بینش اقتصادی و سیاسی دست یابند تا تن به بازارهای کاذب ندهند و تا حدودی از تنشها و موجها کاسته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان