پلیس به خط ویژه هدایتمان کرد اما جریمه شدیم
پدال نیوز: برخی شهروندان در تماس گلایه کردند که در هنگام ترافیک شدید با هدایت پلیس به خط ویژه اتوبوس های تندرو هدایت، اما درعین حال جریمه شده اند؛ رئیس پلیس راهور پایتخت اما می گوید این افراد نگران نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی(راهور) تهران بزرگ روز یکشنبه تاکید کرد: شهروندانی که با دستور مامور پلیس وارد خط ویژه اتوبوسرانی و جریمه شده اند، نگران نباشند.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت