پلیس به خط ویژه هدایتمان کرد اما جریمه شدیم
پدال نیوز: برخی شهروندان در تماس گلایه کردند که در هنگام ترافیک شدید با هدایت پلیس به خط ویژه اتوبوس های تندرو هدایت، اما درعین حال جریمه شده اند؛ رئیس پلیس راهور پایتخت اما می گوید این افراد نگران نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی(راهور) تهران بزرگ روز یکشنبه تاکید کرد: شهروندانی که با دستور مامور پلیس وارد خط ویژه اتوبوسرانی و جریمه شده اند، نگران نباشند.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش