پلیس به خط ویژه هدایتمان کرد اما جریمه شدیم
پدال نیوز: برخی شهروندان در تماس گلایه کردند که در هنگام ترافیک شدید با هدایت پلیس به خط ویژه اتوبوس های تندرو هدایت، اما درعین حال جریمه شده اند؛ رئیس پلیس راهور پایتخت اما می گوید این افراد نگران نباشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی(راهور) تهران بزرگ روز یکشنبه تاکید کرد: شهروندانی که با دستور مامور پلیس وارد خط ویژه اتوبوسرانی و جریمه شده اند، نگران نباشند.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
**ماجرا چه بود؟
شهروندی چندروز پیش در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) گلایه کرد که پلیس برای وی پیامک جریمه فرستاده درحالی که با دستور مامور راهور وارد خط ویژه اتوبوس های تندرو در پایتخت شده بوده است.
وی که خود را «بابک.آ» معرفی کرد با ارائه مستندات به خبرنگار ایرنا اظهارداشت: روز چهارشنبه اول اسفند ماه جاری در بزرگراه رسالت در نزدیکی میدان رسالت در حرکت بودیم که به علت ترافیک پرحجم، مامور مستقر در آن محدوده، خودروها را به سمت خط ویژه هدایت کرد.
این شهروند اضافه کرد: من به همراه تعداد دیگری از شهروندان به دنبال دستور پلیس وارد خط ویژه شدیم اما پیامک جریمه برایم ارسال شد.
وی گفت: در پیامک پلیس تخلف عبور وساایل غیرمجاز از خیوط ویژه در «بی آر تی»(اتوبوس های تندرو) رسالت غرب به شرق در تاریخ مذکور برایم ارسال شد.
این شهروند تاکید کرد: ماموران پلیس اگر می خواهند برای کاهش ترافیک، معبری را باز کنند، باید هماهنگی های لازم را نیز به عمل آورند تا خودروها جریمه نشوند.
**توضیحات سردار مهماندار
به دنبال این موضوع خبرنگار ایرنا با رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تماس گرفت که وی پاسخ داد: این دسته از شهروندان نگران نباشند.
وی توضیح داد: کسانی که به این صورت جریمه شده اند با سامانه 197 تماس بگیرند و موضوع را ثبت کنند.
مهماندار اضافه کرد: بعد از ثبت درخواست در این سامانه، همکاران ما با متقاضیان تماس می گیرند و موضوع را پیگیری می کنند؛ اگر به دستور مامور راهور وارد خط ویژه شده باشند جریمه آنان پاک خواهد شد.
وی تاکید کرد: درخواست شهروندان در این زمینه حتما باید ثبت و بررسی شود زیرا امکان دارد هر فردی بدون اجازه ماموران پلیس وارد خط ویژه شود و درخواست لغو جریمه را نیز داشته باشد؛ پس باید بررسی های لازم نیز انجام شود.
سامانه 197 با عنوان مرکز نظارت همگانی بازرسی کل ناجا با شماره تلفن 197 به صورت 24 ساعته آماده دریافت نظر، انتقاد، پیشنهاد و شکایت شهروندان از عملکرد کارکنان واحدهای انتظامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس