کد خبر:
۱۰۰۳۸۰ ۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
/50 درصد خودروهای پورشه الکتریکی می شود؛
معرفی نسل جدید پورشه ماکان با پیشرانه تمام برقی
پدال نیوز: نسل بعد پورشه ماکان به احتمال زیاد موتورهای بنزینی خود را کنار گذاشته و تبدیل به یک شاسی بلند کاملا الکتریکی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کمپانی خودروسازی پورشه فقط اعلام کرده است که نسل بعد خودروی شاسی بلند "پورشه ماکان" یک مدل کاملا الکتریکی خواهد بود و اولین محصول این خودروساز آلمانی که قرار است از ابتدای دهه آینده در این بخش به عنوان یک خودروی کاملا الکتریکی تولید شود.
تا آن زمان و قبل از پایان سال 2019 میلادی، پورشه با خودروی کاملا الکتریکی و جدید "تایکان" وارد بازارهای جهانی خواهد شد و به زودی توسط برادرش یعنی خودروی "تایکان کراس توریسمو" حمایت خواهد شد تا زمینه لازم برای فعالیت و پذیرش خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "پورشه ماکان" در نسل بعد فراهم شود.
رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی پورشه می گوید که رویکرد این شرکت برای ساخت ماشینهای تمام الکتریکی نه تنها به دلیل کارایی بسیار بالای آنان بویژه در آینده صنعت خودروسازی خواهد بود، بلکه این ویژگی میتواند خصوصیات ماشینهای اسپرت را بیش از پیش نشان دهد.
تا سال 2022 میلادی ما بیش از 6 میلیارد یورو در توسعه وسایل نقلیه تمام الکتریکی سرمایه گذاری خواهیم کرد و تا سال 2025 میلادی حدود 50 درصد از تمامی خودروهای جدید پورشه میتوانند یک سیستم محرک تمام الکتریکی داشته باشند. با این وجود طی 10 سال آینده ما همچنان بر روی محصولات استاندارد بنزینی و پلاگین هیبریدی تاکید خواهیم داشت و هدف اصلی ما همگام شدن با فناوریهای نوین صنعت خودروسازی است.
پورشه نسل بعد ماکان را در کارخانه "لایپزیک" خود تولید خواهد کرد و امکان تولید ماشینهای کاملا الکتریکی را فراهم میسازد. این کارخانه همان سایت تولیدی پورشه است که کار خود را با 259 کارمند و تولید پورشه کاین شاسی بلند در سال 2002 میلادی آغاز کرد.
تا آن زمان و قبل از پایان سال 2019 میلادی، پورشه با خودروی کاملا الکتریکی و جدید "تایکان" وارد بازارهای جهانی خواهد شد و به زودی توسط برادرش یعنی خودروی "تایکان کراس توریسمو" حمایت خواهد شد تا زمینه لازم برای فعالیت و پذیرش خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "پورشه ماکان" در نسل بعد فراهم شود.
رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی پورشه می گوید که رویکرد این شرکت برای ساخت ماشینهای تمام الکتریکی نه تنها به دلیل کارایی بسیار بالای آنان بویژه در آینده صنعت خودروسازی خواهد بود، بلکه این ویژگی میتواند خصوصیات ماشینهای اسپرت را بیش از پیش نشان دهد.
تا سال 2022 میلادی ما بیش از 6 میلیارد یورو در توسعه وسایل نقلیه تمام الکتریکی سرمایه گذاری خواهیم کرد و تا سال 2025 میلادی حدود 50 درصد از تمامی خودروهای جدید پورشه میتوانند یک سیستم محرک تمام الکتریکی داشته باشند. با این وجود طی 10 سال آینده ما همچنان بر روی محصولات استاندارد بنزینی و پلاگین هیبریدی تاکید خواهیم داشت و هدف اصلی ما همگام شدن با فناوریهای نوین صنعت خودروسازی است.
پورشه نسل بعد ماکان را در کارخانه "لایپزیک" خود تولید خواهد کرد و امکان تولید ماشینهای کاملا الکتریکی را فراهم میسازد. این کارخانه همان سایت تولیدی پورشه است که کار خود را با 259 کارمند و تولید پورشه کاین شاسی بلند در سال 2002 میلادی آغاز کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها