کد خبر:
۱۰۰۳۸۰ ۱۶:۴۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
/50 درصد خودروهای پورشه الکتریکی می شود؛
معرفی نسل جدید پورشه ماکان با پیشرانه تمام برقی
پدال نیوز: نسل بعد پورشه ماکان به احتمال زیاد موتورهای بنزینی خود را کنار گذاشته و تبدیل به یک شاسی بلند کاملا الکتریکی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کمپانی خودروسازی پورشه فقط اعلام کرده است که نسل بعد خودروی شاسی بلند "پورشه ماکان" یک مدل کاملا الکتریکی خواهد بود و اولین محصول این خودروساز آلمانی که قرار است از ابتدای دهه آینده در این بخش به عنوان یک خودروی کاملا الکتریکی تولید شود.
تا آن زمان و قبل از پایان سال 2019 میلادی، پورشه با خودروی کاملا الکتریکی و جدید "تایکان" وارد بازارهای جهانی خواهد شد و به زودی توسط برادرش یعنی خودروی "تایکان کراس توریسمو" حمایت خواهد شد تا زمینه لازم برای فعالیت و پذیرش خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "پورشه ماکان" در نسل بعد فراهم شود.
رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی پورشه می گوید که رویکرد این شرکت برای ساخت ماشینهای تمام الکتریکی نه تنها به دلیل کارایی بسیار بالای آنان بویژه در آینده صنعت خودروسازی خواهد بود، بلکه این ویژگی میتواند خصوصیات ماشینهای اسپرت را بیش از پیش نشان دهد.
تا سال 2022 میلادی ما بیش از 6 میلیارد یورو در توسعه وسایل نقلیه تمام الکتریکی سرمایه گذاری خواهیم کرد و تا سال 2025 میلادی حدود 50 درصد از تمامی خودروهای جدید پورشه میتوانند یک سیستم محرک تمام الکتریکی داشته باشند. با این وجود طی 10 سال آینده ما همچنان بر روی محصولات استاندارد بنزینی و پلاگین هیبریدی تاکید خواهیم داشت و هدف اصلی ما همگام شدن با فناوریهای نوین صنعت خودروسازی است.
پورشه نسل بعد ماکان را در کارخانه "لایپزیک" خود تولید خواهد کرد و امکان تولید ماشینهای کاملا الکتریکی را فراهم میسازد. این کارخانه همان سایت تولیدی پورشه است که کار خود را با 259 کارمند و تولید پورشه کاین شاسی بلند در سال 2002 میلادی آغاز کرد.
تا آن زمان و قبل از پایان سال 2019 میلادی، پورشه با خودروی کاملا الکتریکی و جدید "تایکان" وارد بازارهای جهانی خواهد شد و به زودی توسط برادرش یعنی خودروی "تایکان کراس توریسمو" حمایت خواهد شد تا زمینه لازم برای فعالیت و پذیرش خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "پورشه ماکان" در نسل بعد فراهم شود.
رئیس هیئت مدیره کمپانی خودروسازی پورشه می گوید که رویکرد این شرکت برای ساخت ماشینهای تمام الکتریکی نه تنها به دلیل کارایی بسیار بالای آنان بویژه در آینده صنعت خودروسازی خواهد بود، بلکه این ویژگی میتواند خصوصیات ماشینهای اسپرت را بیش از پیش نشان دهد.
تا سال 2022 میلادی ما بیش از 6 میلیارد یورو در توسعه وسایل نقلیه تمام الکتریکی سرمایه گذاری خواهیم کرد و تا سال 2025 میلادی حدود 50 درصد از تمامی خودروهای جدید پورشه میتوانند یک سیستم محرک تمام الکتریکی داشته باشند. با این وجود طی 10 سال آینده ما همچنان بر روی محصولات استاندارد بنزینی و پلاگین هیبریدی تاکید خواهیم داشت و هدف اصلی ما همگام شدن با فناوریهای نوین صنعت خودروسازی است.
پورشه نسل بعد ماکان را در کارخانه "لایپزیک" خود تولید خواهد کرد و امکان تولید ماشینهای کاملا الکتریکی را فراهم میسازد. این کارخانه همان سایت تولیدی پورشه است که کار خود را با 259 کارمند و تولید پورشه کاین شاسی بلند در سال 2002 میلادی آغاز کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو