«رنج روور اووک» کم مصرف ترين مدل لندروور +عکس
پدال نیوز: رنج روور اووک مدل 2016 به روز شده با معرفي موتور Ingenium جديد در طيف نسخه هاي آن، کم مصرف ترين مدل لند روور تا کنون خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اين نيرومحرکه ديزلي جديد همان موتوري است که در جگوار XE و XF نيز به کار
رفته که اوايل سال جاري عرضه شده اند. اين موتور کاملا جديد داراي ساختار
سبک پيشرفته اي است که به طور کامل در کارخانه توليدي 550 ميليون پوندي اين
خودروساز در Wolverhampton انگلستان طراحي و ساخته شده است.
جگوار لند روور ادعا مي کند موتور Ingenium يک بسته عملکردي و بهره وري در کلاس جهاني است.

اين موتور TD4 چهار سيلندر يورو 6 جديد هم چنين 20 تا 30 کيلوگرم سبک تر از موتور 2.2 ليتري است جايگزين آن مي شود و با دو تنظيم قدرت موجود است. اين موتور با قدرت 110 کيلووات و گشتاور 380 نيوتون متر داراي مصرف سوخت 4.3 ليتر در هر 100 کيلومتر، و ميزان آلايندگي 125 گرم در هر کيلومتر و با قدرت 132 کيلووات و گشتاور 430 نيوتون متر داراي مصرف سوخت 4.5 ليتر در هر 100 کيلومتر و ميزان آلايندگي 134 گرم در هر کيلومتر است.
البته کم مصرف ترين مدل اين خودرو(eD4) با ساختار ديفرانسيل جلو و گيربکس دستي شش سرعته تنها داراي مصرف سوخت 3.9 ليتر در هر کيلومتر و آلايندگي 113 گرم در هر کيلومتر است.
جگوار لند روور ادعا مي کند موتور Ingenium يک بسته عملکردي و بهره وري در کلاس جهاني است.

اين موتور TD4 چهار سيلندر يورو 6 جديد هم چنين 20 تا 30 کيلوگرم سبک تر از موتور 2.2 ليتري است جايگزين آن مي شود و با دو تنظيم قدرت موجود است. اين موتور با قدرت 110 کيلووات و گشتاور 380 نيوتون متر داراي مصرف سوخت 4.3 ليتر در هر 100 کيلومتر، و ميزان آلايندگي 125 گرم در هر کيلومتر و با قدرت 132 کيلووات و گشتاور 430 نيوتون متر داراي مصرف سوخت 4.5 ليتر در هر 100 کيلومتر و ميزان آلايندگي 134 گرم در هر کيلومتر است.
البته کم مصرف ترين مدل اين خودرو(eD4) با ساختار ديفرانسيل جلو و گيربکس دستي شش سرعته تنها داراي مصرف سوخت 3.9 ليتر در هر کيلومتر و آلايندگي 113 گرم در هر کيلومتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو