کد خبر:
۱۰۰۳۷۴ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه:
ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک
پدال نیوز- مدتی است که صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعهسازی کشور با معضلات گوناگونی مواجه شده است. تامین مواد اولیه و تولید قطعات خودرو به دلیل بروز مشکلاتی در خصوص ترخیص از گمرک به سختی انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها صحبت در خصوص صنعت خودرو کشور به شدت بالا گرفته چرا که این صنعت با مشکلات گوناگونی دست و پنجه نرم میکند و عموم مردم نظارهگر تاثیرات این مشکلات هستند. تولید خودرو در کشور به واسطه دست بهدست هم دادن یک سری از موارد سخت شده چرا که ترخیص قطعات از گمرک و تامین مواد اولیه در این زمینه تاثیرگذار است. قطعهسازان در این مدت تعدیل نیروهای گسترده انجام دادند و مطالباتی از خودروسازان دارند که در صورت برطرف شدن موارد ذکر شده وضعیت قطعهسازان به روال عادی خود باز میگردد. در خصوص مشکلات مرتبط با ترخیص قطعات خودرو، مطالبات قطعهسازان و ساخت قطعات در داخل کشور گفتوگویی با محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن نیرو محرکه صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت