کد خبر:
۱۰۰۳۷۴ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه:
ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک
پدال نیوز- مدتی است که صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعهسازی کشور با معضلات گوناگونی مواجه شده است. تامین مواد اولیه و تولید قطعات خودرو به دلیل بروز مشکلاتی در خصوص ترخیص از گمرک به سختی انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها صحبت در خصوص صنعت خودرو کشور به شدت بالا گرفته چرا که این صنعت با مشکلات گوناگونی دست و پنجه نرم میکند و عموم مردم نظارهگر تاثیرات این مشکلات هستند. تولید خودرو در کشور به واسطه دست بهدست هم دادن یک سری از موارد سخت شده چرا که ترخیص قطعات از گمرک و تامین مواد اولیه در این زمینه تاثیرگذار است. قطعهسازان در این مدت تعدیل نیروهای گسترده انجام دادند و مطالباتی از خودروسازان دارند که در صورت برطرف شدن موارد ذکر شده وضعیت قطعهسازان به روال عادی خود باز میگردد. در خصوص مشکلات مرتبط با ترخیص قطعات خودرو، مطالبات قطعهسازان و ساخت قطعات در داخل کشور گفتوگویی با محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن نیرو محرکه صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟ شرایط پیش فروش جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول رضایت مندی مشتریان از کمپین امداد نوروزی مدیران خودرو فونیکس NEV پیشتاز تحول در صنعت خودروهای انرژی نو هشدار مدیران خودرو درباره فروش کارت طلایی شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول توصیه مشاور انجمن جانبازان برای ثبت نام خودرو صنعت خودرو منتظر شریک خارجی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد رشد فروش خودروهای برقی مهلت ترامپ به خودروسازان قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد خودرو چقدر ارز گرفت؟ خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو قویترین مدل اسمارت