کد خبر:
۱۰۰۳۷۴ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه:
ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک
پدال نیوز- مدتی است که صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعهسازی کشور با معضلات گوناگونی مواجه شده است. تامین مواد اولیه و تولید قطعات خودرو به دلیل بروز مشکلاتی در خصوص ترخیص از گمرک به سختی انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها صحبت در خصوص صنعت خودرو کشور به شدت بالا گرفته چرا که این صنعت با مشکلات گوناگونی دست و پنجه نرم میکند و عموم مردم نظارهگر تاثیرات این مشکلات هستند. تولید خودرو در کشور به واسطه دست بهدست هم دادن یک سری از موارد سخت شده چرا که ترخیص قطعات از گمرک و تامین مواد اولیه در این زمینه تاثیرگذار است. قطعهسازان در این مدت تعدیل نیروهای گسترده انجام دادند و مطالباتی از خودروسازان دارند که در صورت برطرف شدن موارد ذکر شده وضعیت قطعهسازان به روال عادی خود باز میگردد. در خصوص مشکلات مرتبط با ترخیص قطعات خودرو، مطالبات قطعهسازان و ساخت قطعات در داخل کشور گفتوگویی با محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن نیرو محرکه صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها