کد خبر:
۱۰۰۳۷۴ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه:
ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک
پدال نیوز- مدتی است که صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعهسازی کشور با معضلات گوناگونی مواجه شده است. تامین مواد اولیه و تولید قطعات خودرو به دلیل بروز مشکلاتی در خصوص ترخیص از گمرک به سختی انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها صحبت در خصوص صنعت خودرو کشور به شدت بالا گرفته چرا که این صنعت با مشکلات گوناگونی دست و پنجه نرم میکند و عموم مردم نظارهگر تاثیرات این مشکلات هستند. تولید خودرو در کشور به واسطه دست بهدست هم دادن یک سری از موارد سخت شده چرا که ترخیص قطعات از گمرک و تامین مواد اولیه در این زمینه تاثیرگذار است. قطعهسازان در این مدت تعدیل نیروهای گسترده انجام دادند و مطالباتی از خودروسازان دارند که در صورت برطرف شدن موارد ذکر شده وضعیت قطعهسازان به روال عادی خود باز میگردد. در خصوص مشکلات مرتبط با ترخیص قطعات خودرو، مطالبات قطعهسازان و ساخت قطعات در داخل کشور گفتوگویی با محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن نیرو محرکه صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
تسهیل ترخیصها با بخشنامه جدید
نجفیمنش ابتدا در خصوص ترخیص قطعات از گمرک اظهار کرد: بخشنامه جدیدی توسط گمرک منتشر شده است که امیدواریم این کار باعث بهبود روند ترخیص قطعات شود. در این زمینه گمرک نیز مقصر نیست بلکه باید کد بانک مرکزی در اختیار داشته باشید تا بانک مرکزی ارز نیز تخصیص دهید. تخصیص ارز توسط بانک مرکزی نیز به سادگی صورت نمیپذیرد اما همگان در حال تلاش هستند تا ترخیص قطعات هر چه سریعتر از گمرک انجام شود.
کاهش نیاز به خارجیها
وی در خصوص تولید قطعات در کشور و میزان نیازمندی به کشورهای خارجی گفت: شرکتهای ساپکو و سازهگستر هر دو مجموعه نمایشگاههایی را گذاشتند که در این نمایشگاهها قطعاتی که به صورت وارداتی بوده به نمایش گذاشته شده است. درخواست ما نیز از مجموعهها این بوده که قطعات مختلفی که وارداتی هستند را داخلیسازی کنند. در این صورت نیاز ما به کشورهای خارجی به حداقل میرسد و علاوه بر آن ایجاد کار و اشتغال نیز میشود. چندین ماه پیش این ایده را دادیم که نمایشگاهی از نداشتهها در صنعت خودرو و قطعه برگزار شود. به چنین نمایشگاهها میتوان نام نمایشگاه انتظاری یا انتظارات را داد بدین صورت که خودروسازان و قطعهسازان انتظارات خود را از تولید قطعات در داخل کشور بیان میکنند. در این نمایشگاه قطعات مختلف و نمونههای آنها به تفکیک قرار داده شده و دست یاری به سوی شرکتهای دانشبنیان و قطعهسازان دراز شده است تا اگر توانایی لازم وجود دارد به داخلیسازی کمک شود.
تعدیل نیرو قطعهسازان
نجفیمنش در پایان اشارهای به آمار تعدیل نیروهای اخیر کرد: طبق آماری که گرفتیم نزدیک به 37 درصد تعدیل نیرو در شرکتهای قطعهسازی رخ داده است و در زمینه پرداخت مطالبات در صورتی که روال به درستی طی شود به حالت قبلی خود باز میگردیم. درحالحاضر 4 هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تعلق گرفته است که این وام بهتدریج در حال عرضه شدن به قطعهسازان است و میتوان آن را یک قدم مثبت دانست. معوقات ما در حدود 8 هزار میلیارد تومان است که 50 درصد آن پرداخت خواهد شد اما باید این حرکت تداوم داشته باشد. تامین قطعات و پرداخت بدهی قطعهسازان میتواند کمک گستردهای کند و در تولید خودروهای مانده در کارخانه تاثیر به سزایی خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل