آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۳۶۸
۱۴:۳۷
۱۳۹۷/۱۲/۱۱

انتقال خطوط تولید خودروهای قدیمی به شهرهای کوچک

پدال نیوز: مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا ساخت پلتفرم را لازمه داشتن صنعتی قدر دانست و اظهار داشت: پلتفرم قسمتی غیر قابل رویت در خودرو است که می توان برای مدت طولانی تر ثابت نگاه داشت و هر چندسال یک بار با تغییر ظاهر خودرو، طرح های متنوعی را به بازار عرضه کرد در این صورت سرمایه گذاری برای تولید نمونه های جدید کاهش می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تصریح کرد: مقرون به صرفه بودن تولید، گاها کارخانه های رقیب را نیز تشویق به استفاده از پلتفرم مشترک می کند البته طراحی و ساخت پلتفرم در صورتی ارزشمند است که تعداد 500 هزار خودرو ظرف 5 سال با همان پلتفرم تولید شود زیرا از هر پلتفرم می توان 3 تا 5 خودرو در زمان های مختلف به بازار عرضه کرد.
 
وی در ادامه افزود: در حال حاضر ساخت پلتفرم مگی که کمترین تاثیر پذیری را از ارز دارد در خودروسازی ها در حال انجام است که یک کلاس بالاتر و یک کلاس پایین تر را پوشش می دهد در واقع عدم نیاز به شرکت های خارجی قطعه ساز یکی از مزایای ساخت پلتفرم داخلی است.
 
وی اذعان داشت: با توجه به زنجیره تامین گسترده خودرو، تصمیماتی مانند از رده خارج شدن یک خودرو نیاز به زمانبندی دقیق و برنامه ریزی دارد و از مدت ها پیش از توقف خط تولید، بستگی به تعهدات خودروسازان به ندرت ظرفیت تولید کاهش می یابد و در زمانی خاص منجر به توقف خط تولید می گردد.
 
مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا گفت: کشورهای صنعتی پیش از توقف کامل خط تولید، برای زنده نگاه داشتن قطعه سازان خود، خطوط تولید را به کشورهایی که هنوز از همان مدل استفاده می کنند منتقل می سازند تا قطعه سازی خود را فعال نگاه دارند.
 
وی گفت: از رده خارج کردن خط تولید مدلی خاص نیاز به پروژه و زمانبندی دارد تا زنجیره تامین نیز بتوانند با کاهش تولیدات به آن برنامه برسند لذا سخن گفتن از توقف خط تولید باید با هماهنگی کارشناسان حوزه خودروسازی صورت گیرد.
 
سعید مدنی تاکید کرد: با توجه به حاشیه سود پایین مدل های قدیمی می توان با انتقال خطوط تولید این مدل از خودروها به شهرهای کوچک علاوه بر عرضه خودرو با قیمت پایین وضعیت اشتغالزایی را نیز در آن مناطق بهبود بخشید.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران