آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۳۵۸
۱۲:۲۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۱

انتشار جزئیات بیشتر از کوپه شاسی بلند جیلی +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی جیلی با انتخاب نام Xingyue، به جدیدترین خودروی کوپه شاسی بلند خود هویت بخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در ماه گذشته، شرکت خودروسازی جیلی یک خودروی کوپه شاسی بلند جدید تحت عنوان FY11 رونمایی کرد و اطلاعات اولیه آن را در اختیار رسانه‌ها قرار داد، اما در روزهای گذشته این خودروساز چینی اطلاعات بیشتری در رابطه با اولین خودروی کوپه شاسی بلند خود منتشر کرده و نام آن را Xingyue انتخاب کرده است تا این خودروی جدید هویت اصلی خود را در بازار بدست آورد.


طبق گفته منابع خبری، جیلی FY11 با نام جدید Xingyue سومین خودروی کاملا جدید شرکت خودروسازی جیلی خواهد بود که در سال جاری و بعد از یک خودروی سدان تمام الکتریکی و همچنین یک خودروی MPV کاملا جدید راه اندازی خواهد شد. گفتنی است که خودروی جیلی Xingyue براساس پلتفرم CMA ساخته شده است که با همکاری کمپانی خودروسازی ولوو سوئد توسعه پیدا کرده و اجازه می دهد تا شرکت خودروسازی جیلی ماشین های اسپرت در سگمنت های مختلف به همراه سیستم های محرک متنوع از جمله الکتریکی طراحی کند.

 



با انتشار اطلاعات جدید این خودرو از سوی شرکت سازنده، حالا می دانیم که خودروی کوپه شاسی بلند Xingyue با طول کلی 4605 میلی متر، عرض 1878 میلی متر، ارتفاع 1643 میلی متر وهمچنین با فاصله بین دو محور 2700 میلی متری ساخته شده است که از این ابعاد و اندازه وزن کلی 1810 کیلوگرمی بدست آمده و برای تکان دادن آن پیشرانه توربوشارژر 2 لیتری یا موتور 1.5 لیتری توربوشارژر مورد استفاده قرار گرفته است.

 



به طور دقیق‌تر، پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری توربوشارژر اتومبیل می‌تواند خروجی قدرت 238 اسب بخاری داشته باشد که طبیعا مصرف سوخت بالاتری برای تولید نیروی بیشتر خواهد داشت و پیش بینی می شود که خروجی گشتاور آن هم به مرز 350 نیوتن متر برسد، اما اگر مشتریان به دنبال یک گزینه اقتصادی برای استفاده روزمره خود هستند، می توانند پیشرانه توربوشارژر 1.5 لیتری را برای شاسی بلند جیلی سفارش دهند که سقف تولید نیروی آن به چیزی حدود 177 اسب بخار خواهد رسید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه