کد خبر:
۱۰۰۳۵۴ ۱۲:۰۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
ضرورت ارتقای استانداردهای 53 گانه خودروها
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا بر ضرورت تخصیص اعتبارات ویژه برای کاهش نقاط حادثه خیز و اصلاح این نقاط تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار تقی مهری با سخنرانی در چهاردهمین همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا که پیش از ظهر امروز (شنبه) در ستاد مرکزی ناجا برگزار شد، اظهار کرد: هدف از برگزاری این همایش که هر ساله برگزار میشود، اعلام برنامهها و اولویتهای سال 98 ، هماهنگی برای اجرای هر چه بهتر طرح نوروزی و آسیب شناسی ماموریتها و اقدامات در سال گذشته است که امیدواریم تاثیرات آن مشهود باشد.
وی با بیان این که بر اساس اعلام پزشکی قانونی 75 درصد از کشته شدگان حوادث رانندگی در جادههای برونشهری جان خود را از دست دادهاند، در این باره توضیح داد: 27 درصد از کشتههای امسال نیز در نقاط حادثه خیز جان خود را از دست دادهاند که امیدواریم اعتبارات ویژهای برای اصلاح و رفع این نقاط حادثه خیز پیشبینی شود. ضمن این که برابر برنامه چهارم توسعه باید از میان 5400 نقطه حادثه خیز در جادههای کشور 3400 نقطه آن در طول این برنامه اصلاح شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با تاکید بر این که باید نقاط حادثه خیز آشکار سازی شده و هشدارهای لازم در مورد آن به شهروندان و رانندگان داده شود، خاطر نشان کرد: طرح نوروزی امسال از 25 اسفند ماه آغاز شده و تا 17 فروردین ماه ادامه خواهد داشت. در این زمینه باید همه دستگاهها پای کار بیایند تا تصادفات و تلفات ناشی از تصادفات رانندگی کاهش بیابد. در نوروز سال گذشته 1034 نفر در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که امیدواریم امسال این آمار کاهش یابد.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود با تاکید بر این که باید استانداردهای 53 گانه خودروها ارتقاء یابد، در این رابطه اظهار کرد: امیدواریم که شورای عالی راهبری کاهش تصادفات با ریاست رییس جمهور و یا معاون اول رییس جمهور تشکیل شود.
مهری با اشاره به راهاندازی قرارگاه جهادی کاهش جانباختگان حوادث رانندگی در پلیس راهور، اضافه کرد: برابر برنامه ششم باید به ازای 10 هزار وسایط نقلیه، شمار جان باختگان حوادث رانندگی ما 30 درصد کاهش داشته باشد که امیدواریم با همراهی تمامی دستگاهها به این امر دست یابیم.
وی در پایان صحبتهای خود در این همایش با اشاره به دوربینهای نصب شده در جادهها نیز، خاطر نشان کرد: در حال حاضر 2000 دوربین ثبت تخلفات در جادهها نصب شده است، اما نیاز ما بیش از 6000 دوربین است که امیدواریم این دوربینها هر چه سریعتر در اختیار ما قرار گیرد.
وی با بیان این که بر اساس اعلام پزشکی قانونی 75 درصد از کشته شدگان حوادث رانندگی در جادههای برونشهری جان خود را از دست دادهاند، در این باره توضیح داد: 27 درصد از کشتههای امسال نیز در نقاط حادثه خیز جان خود را از دست دادهاند که امیدواریم اعتبارات ویژهای برای اصلاح و رفع این نقاط حادثه خیز پیشبینی شود. ضمن این که برابر برنامه چهارم توسعه باید از میان 5400 نقطه حادثه خیز در جادههای کشور 3400 نقطه آن در طول این برنامه اصلاح شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با تاکید بر این که باید نقاط حادثه خیز آشکار سازی شده و هشدارهای لازم در مورد آن به شهروندان و رانندگان داده شود، خاطر نشان کرد: طرح نوروزی امسال از 25 اسفند ماه آغاز شده و تا 17 فروردین ماه ادامه خواهد داشت. در این زمینه باید همه دستگاهها پای کار بیایند تا تصادفات و تلفات ناشی از تصادفات رانندگی کاهش بیابد. در نوروز سال گذشته 1034 نفر در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که امیدواریم امسال این آمار کاهش یابد.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود با تاکید بر این که باید استانداردهای 53 گانه خودروها ارتقاء یابد، در این رابطه اظهار کرد: امیدواریم که شورای عالی راهبری کاهش تصادفات با ریاست رییس جمهور و یا معاون اول رییس جمهور تشکیل شود.
مهری با اشاره به راهاندازی قرارگاه جهادی کاهش جانباختگان حوادث رانندگی در پلیس راهور، اضافه کرد: برابر برنامه ششم باید به ازای 10 هزار وسایط نقلیه، شمار جان باختگان حوادث رانندگی ما 30 درصد کاهش داشته باشد که امیدواریم با همراهی تمامی دستگاهها به این امر دست یابیم.
وی در پایان صحبتهای خود در این همایش با اشاره به دوربینهای نصب شده در جادهها نیز، خاطر نشان کرد: در حال حاضر 2000 دوربین ثبت تخلفات در جادهها نصب شده است، اما نیاز ما بیش از 6000 دوربین است که امیدواریم این دوربینها هر چه سریعتر در اختیار ما قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای