آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۳۴۶
۱۱:۴۹
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
یورو انکپ:

مرسدس کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V پنج ستاره شدند +تصاویر تست تصادف

پدال نیوز: سئات تاراکو قدرت 84 درصدی خود در حفاظت از کودکان نشان داد و 79 درصد از امتیازات را در حفاظت از عابران پیاده و تجهیزات ایمنی- کمکی به دست آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مرسدس‌ بنزهای جدید کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V تست موسسه "یوروو  NCAP"  (برترین موسسه تست ایمنی خودرو در اروپا) را به آسانی و با بهترین نتیجه ممکن پشت سر گذاشتند.

به گزارش"کارسکوپ"، آفرودر جدید G350d بنز در این تست بالاترین رتبه یا همان 5 ستاره ایمنی را به دست آورد و کارشناسان این موسسه "عملکرد تاثیرگذار را در هر 4 حوزه اساسی مورد نظرشان" در بنز کلاس G350d تائید کردند.

یورو انکپ: مرسدس کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V  پنج ستاره شدند

 

یورو انکپ: مرسدس کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V 5 ستاره شدند

این SUV  نود درصد امتیاز در بخش محافظت از سرنشینان بزرگسال، 83 درصد امتیازات در حفاظت از کودکان، 78 درصد در بخش حفاظت از عابران پیاده و 72 درصد امتیاز کارکرد تجهیزات ایمنی- کمکی را به دست آورد.

هوندا CR-V نیز به دلیل طیف گسترده‌ای از ویژگی‌های فعال ایمنی و ساختار بدنه منحصر به فرد و "پیشرو بودن در استحکام و سختی" موفق به کسب 5 ستاره ایمنی شد.

یورو انکپ: مرسدس کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V  پنج ستاره شدند

نسخه 2 لیتری هیبریدی در تست ایمنی "یورو انکپ" موفق به کسب 93 درصد امتیازات در حفاظت از سرنشینان بزرگسال و 83 درصد امتیازات در حفاظت از کودکان شد. این خودرو 70 درصد امتیازات حفاظت از عابران پیاده و 76 درصد تجهیزات ایمنی کمکی را به دست آورد.

سئات تاراکو که نسخه‌ای اسپانیایی فولکس‌واگن تیگوان و اشکودا کودیاک محسوب می‌شود امتیاز 97 درصدی در حفاظت از سرنشینان بزرگسال را به دست آورد. سئات تاراکو قدرت 84 درصدی خود در حفاظت از کودکان نشان داد و 79 درصد از امتیازات را در حفاظت از عابران پیاده و تجهیزات ایمنی- کمکی به دست آورد.

یورو انکپ: مرسدس کلاس G، سئات تاراکو و هوندا CR-V  پنج ستاره شدند

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد