کد خبر:
۱۰۰۳۴۱ ۱۰:۴۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۱
عضو کمیسیون صنایع مجلس :
خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت تسویه تعهدات قبلی خودروسازها به جای فروش نقدی خودرو بر ضرورت ورود صدا و سیما به این موضوع و پاسخگو کردن مسئولان دولتی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا منصوری اظهار کرد: در روزهای اخیر علیرغم پیش ثبتنامهایی که شده و طلبی که مردم از خودروسازها دارند شاهد فروش نقدی خودرو هستیم و تعهدات قبلی به فراموشی سپرده شده است. این در حالی است که تعهدات جدید ایجاد میشود.
وی افزود: مسئولان و مقامات ذیربط باید پاسخگوی این موضوع باشند، زیرا قاعدتاً باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا باعث آزرده شدن خاطر مردم نشوند.
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: نکند به جایی برسد که فقط پول و سود پول کسانی که برای پیشفروش ثبت نام کرده بودند به آنها داده شود یا آنقدر به درازا بکشد که مدیران عوض شوند و معلوم نشود که تعهدات به کجا میرسد.
منصوری با بیان اینکه «صداوسیما باید صدای مردم را به گوش مسئولان برساند»، اضافه کرد: صداوسیما میتواند در پاسخگو کردن مسئولان دولتی موثر باشد، در حالی که الان مدتی است به این موضوع نمیپردازند و یا خودروسازان را به چالش نمیکشند. مهم است که مسئولان دولتی و خودروسازان را توسط صداوسیما پاسخگو کنیم تا آنها بگویند چه زمانی میخواهند خودروهای پیشفروشی را به مردم بدهند و با چه روشی این کار را انجام میدهند؟.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درباره احتمال استفاده مجلس شورای اسلامی از ابزار نظارتی خود برای حل موضوع افزایش قیمت خودرو نیز اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی کاری نمیتواند انجام دهد. تحقیق و تفحص خروجی لازم را ندارد همچنان که در موارد زیادی بدون نتیجه مانده است. ضمن اینکه اگر تحقیق و تفحص هم صورت گیرد، باید بعد از آن قوه قضاییه وارد شود در حالی که همین الان دادستان به عنوان مدعیالعموم میتواند وارد شود و حق مردم را مطالبه کند.
وی افزود: مسئولان و مقامات ذیربط باید پاسخگوی این موضوع باشند، زیرا قاعدتاً باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا باعث آزرده شدن خاطر مردم نشوند.
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: نکند به جایی برسد که فقط پول و سود پول کسانی که برای پیشفروش ثبت نام کرده بودند به آنها داده شود یا آنقدر به درازا بکشد که مدیران عوض شوند و معلوم نشود که تعهدات به کجا میرسد.
منصوری با بیان اینکه «صداوسیما باید صدای مردم را به گوش مسئولان برساند»، اضافه کرد: صداوسیما میتواند در پاسخگو کردن مسئولان دولتی موثر باشد، در حالی که الان مدتی است به این موضوع نمیپردازند و یا خودروسازان را به چالش نمیکشند. مهم است که مسئولان دولتی و خودروسازان را توسط صداوسیما پاسخگو کنیم تا آنها بگویند چه زمانی میخواهند خودروهای پیشفروشی را به مردم بدهند و با چه روشی این کار را انجام میدهند؟.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درباره احتمال استفاده مجلس شورای اسلامی از ابزار نظارتی خود برای حل موضوع افزایش قیمت خودرو نیز اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی کاری نمیتواند انجام دهد. تحقیق و تفحص خروجی لازم را ندارد همچنان که در موارد زیادی بدون نتیجه مانده است. ضمن اینکه اگر تحقیق و تفحص هم صورت گیرد، باید بعد از آن قوه قضاییه وارد شود در حالی که همین الان دادستان به عنوان مدعیالعموم میتواند وارد شود و حق مردم را مطالبه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس