کد خبر:
۱۰۰۲۹۸ ۱۱:۲۱
۱۳۹۷/۱۲/۱۰
اختلاف دولت و مجلس بر سر عوامل گرانی خودرو در بازار
دخالت وزارت صمت در قیمت گذاری خودرو بازار را متلاطم کرد؟/ دیگر خودرو زیر 50 میلیون تومان در کشور وجود ندارد/ دلایل اصلی گرانی خودرو در این روزها چیست؟
پدال نیوز: میزان تولید خودرو در سایپا و ایرانخودرو از ۱۲۰۰دستگاه در روز به بیشاز ۴۱۰۰ دستگاه افزایش یافته است اما همچنان پاسخگوی هجوم خریداران نیست....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، قیمت خودرو در روزهای گذشته و پس از ثبات نسبی در پاییز، دوباره اوج گرفت. با شروع تحویل خودرو از سوی خودروسازان با قیمتهای قبلی و نیز تداوم ابهامات درخصوص نحوه قیمتگذاری خودرو برمبنای حاشیه بازار، قیمتها نیز دستخوش تغییرات اساسی شد؛ بهگونهای که برخی خودروها بیشاز 50درصد افزایش قیمت را در بازار تجربه کردند. این افزایش قیمت، بار دیگر پای وزیر صمت را به مجلس و کمیسیون صنایع باز کرد. ظاهرا بحث افزایش قیمتها برای نمایندگان به قدری جدی و بااهمیت است که جلسهای با این موضوع در حاشیه بررسی بودجه سال 98 برگزار کردهاند و بسیاری از نمایندگان سایر کمیسیونها نیز خود را به این جلسه رساندهاند.
اما دلیل یا دلایل اصلی گرانی خودرو در این روزها چیست؟ به نظر وزیر صمت، بحث نقدینگی بالا در اقتصاد کشور، از دلایل اصلی گرانی خودرو است. اما به نظر میرسد اجرای ناقص طرح فروش خودرو بر مبنای حاشیه بازار علت بسیار مهم فاصلهگرفتن دوباره قیمت خودرو بین کارخانه و بازار است.
وزیر صمت و نمایندگانی که قانع نشدند
عبدالله رضیان، عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخصوص دلایل وزیر صمت برای افزایش قیمت خودروها میگوید: «توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت از منظر اقتصادی واقعیتی انکارناپذیر است، اما پاسخ قانعکنندهای برای ضعف ناتوانی دستگاه تحت مدیریتش برای کنترل این وضعیت نبود.»
وی میافزاید: «به اعتقاد رحمانی افزایش قیمت موج دوم گرانی خودرو ریشه در سیاستها و اقدامات وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان ندارد، بلکه این نقدینگی ۲۵۰هزار میلیارد تومانی سرگردان است که برای حفظ ارزش خود به سمت کالاهای مختلف ازجمله خودرو و ارز سوق پیدا کرده است و به همین دلیل طی چند روز اخیر شاهد رشد مجدد قیمت خودرو و نرخ ارز هستیم.» ر
فع مسئولیت رحمانی از وزارت صمت درخصوص افزایش قیمتها طی روزهای اخیر در حالی انجام میشود که بازار خودرو طی پاییز و اوایل زمستان ثبات و البته رکود را تجربه میکرد، اما اصرار وزیر بر تحویل خودروهای موعد قبل از دی ماه با قیمت گذشته باعث سرازیر شدن خودروهای بسیاری به بازار شده است که فاصله قیمتی بسیاری با قیمت بازار داشتند. همین مساله باعث شد قیمت خودروها دوباره افزایش پیدا کند.
موردی که انتقاد بسیاری از کارشناسان را در پی داشت و آنرا ادامه آشفتگی بازار طی سال جاری دانستند. این روند ادامه یافت و وزارت صمت و خودروسازان سعی کردند با فروش فوری خودروها بار دیگر بازار را در دست بگیرند. اما دستوریشدن قیمتخودرو نهتنها باعث نزولیشدن آن نشد بلکه باز هم ایجاد فاصله میان قیمت کارخانه و بازار سبب اوج گرفتن قیمت خودرو در بازار شد.
دیگر خودرو زیر 50 میلیون تومان در کشور وجود ندارد
با نگاهی به سایتهای فروش خودرو متوجه میشویم که دیگر اصولا خودرو سواری زیر50میلیون تومان در کشور وجود ندارد. نقدینگی سرگردان هرچند در روزها و ماههای ابتدایی تاثیر شگرفی بر کمشدن خودرو در بازار و افزایش قیمتها داشت، اما در ادامه این عملکرد ضعیف وزارت صمت و اقتصاد بود که اجازه داد این سرمایههای سرگردان کل اقتصاد را دنبال خود بکشد.
هرچند رحمانی این مورد را هم رد کرده و معتقد است این شیوه قیمتگذاری خودرو موجب شده است نقدینگی بهجای سرازیر شدن به جیب دلالان و واسطهها به حساب خودروسازان واریز شود.
وی در عین حال قیمتگذاری خودرو توسط دولت را رد کرد و نوسانات قیمتی را ناشی از تحولات قیمتی حاشیه بازار دانست. نبود سیاستگذاری مناسب و سریع در این خصوص باعث شد تا این دوبازوی اقتصادی دولت نتوانند سرمایههای سرگردان را به سمت صحیح هدایت کنند و در عوض خودشان اسیر موجی شدند که از خروش این 250هزار میلیارد تومان نقدینگی شکل گرفته بود.
رضیان در ادامه با اشاره به صحبتهای وزیر صمت درخصوص بازار خودرو میگوید: «با وجود اینکه طبق توضیحات مدیران شرکتهای خودروساز، میزان تولید خودرو در سایپا و ایرانخودرو از ۱۲۰۰دستگاه در روز به بیشاز ۴۱۰۰دستگاه در روز افزایش یافته، هجوم به بازار برای خرید و ثبتنام خودرو به حدی زیاد است که افزایش تولید نتوانسته عطش خریداران را سیراب کند.»
البته وزیر صمت معتقد است بازار به این وضعیت باقی نمیماند و به دلیل افزایش سهبرابری ظرفیت تولید در شرکتهای خودروسازی و تحویل خودروهای ثبت نامشده به مشتریان، قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت. هرچند افزایش تولید و تحویل خودرو به مشتریان میتواند زمینهساز کاهش قیمت شود، اما برای ریشهکنشدن بحث دلالی در بازار خودرو به موارد دیگری نیز نیاز است.
پیشفروشهای طولانیمدت خود یکی از عوامل اصلی فاصلهگرفتن قیمت خودرو بین کارخانه و بازار است. اگر تحویل خودرو توسط خودروسازان بهعنوان مثال به یکماه کاهش پیدا کند، اصولا خرید از بازار آزاد و با قیمتهای نجومی از بین میرود یا بسیار اندک میشود.
مشتری اگر بداند هر زمان که بخواهد میتواند خودرو خریداری کند و در اسرع وقت تحویل بگیرد، دیگر سراغ بازار آزاد نمیرود و دلالان نیز نمیتوانند روی این موضوع مانور بدهند. در آن شرایط، پیشفروش خودروها نیز موضوعیت خود را از دست میدهد. ضمن اینکه نقدینگی مورد نیاز خودروسازان نیز با سرعت بیشتری در اختیار آنها قرار خواهد گرفت.اخبار خودرو
اما دلیل یا دلایل اصلی گرانی خودرو در این روزها چیست؟ به نظر وزیر صمت، بحث نقدینگی بالا در اقتصاد کشور، از دلایل اصلی گرانی خودرو است. اما به نظر میرسد اجرای ناقص طرح فروش خودرو بر مبنای حاشیه بازار علت بسیار مهم فاصلهگرفتن دوباره قیمت خودرو بین کارخانه و بازار است.
وزیر صمت و نمایندگانی که قانع نشدند
عبدالله رضیان، عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخصوص دلایل وزیر صمت برای افزایش قیمت خودروها میگوید: «توضیحات وزیر صنعت، معدن و تجارت از منظر اقتصادی واقعیتی انکارناپذیر است، اما پاسخ قانعکنندهای برای ضعف ناتوانی دستگاه تحت مدیریتش برای کنترل این وضعیت نبود.»
وی میافزاید: «به اعتقاد رحمانی افزایش قیمت موج دوم گرانی خودرو ریشه در سیاستها و اقدامات وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان ندارد، بلکه این نقدینگی ۲۵۰هزار میلیارد تومانی سرگردان است که برای حفظ ارزش خود به سمت کالاهای مختلف ازجمله خودرو و ارز سوق پیدا کرده است و به همین دلیل طی چند روز اخیر شاهد رشد مجدد قیمت خودرو و نرخ ارز هستیم.» ر
فع مسئولیت رحمانی از وزارت صمت درخصوص افزایش قیمتها طی روزهای اخیر در حالی انجام میشود که بازار خودرو طی پاییز و اوایل زمستان ثبات و البته رکود را تجربه میکرد، اما اصرار وزیر بر تحویل خودروهای موعد قبل از دی ماه با قیمت گذشته باعث سرازیر شدن خودروهای بسیاری به بازار شده است که فاصله قیمتی بسیاری با قیمت بازار داشتند. همین مساله باعث شد قیمت خودروها دوباره افزایش پیدا کند.
موردی که انتقاد بسیاری از کارشناسان را در پی داشت و آنرا ادامه آشفتگی بازار طی سال جاری دانستند. این روند ادامه یافت و وزارت صمت و خودروسازان سعی کردند با فروش فوری خودروها بار دیگر بازار را در دست بگیرند. اما دستوریشدن قیمتخودرو نهتنها باعث نزولیشدن آن نشد بلکه باز هم ایجاد فاصله میان قیمت کارخانه و بازار سبب اوج گرفتن قیمت خودرو در بازار شد.
دیگر خودرو زیر 50 میلیون تومان در کشور وجود ندارد
با نگاهی به سایتهای فروش خودرو متوجه میشویم که دیگر اصولا خودرو سواری زیر50میلیون تومان در کشور وجود ندارد. نقدینگی سرگردان هرچند در روزها و ماههای ابتدایی تاثیر شگرفی بر کمشدن خودرو در بازار و افزایش قیمتها داشت، اما در ادامه این عملکرد ضعیف وزارت صمت و اقتصاد بود که اجازه داد این سرمایههای سرگردان کل اقتصاد را دنبال خود بکشد.
هرچند رحمانی این مورد را هم رد کرده و معتقد است این شیوه قیمتگذاری خودرو موجب شده است نقدینگی بهجای سرازیر شدن به جیب دلالان و واسطهها به حساب خودروسازان واریز شود.
وی در عین حال قیمتگذاری خودرو توسط دولت را رد کرد و نوسانات قیمتی را ناشی از تحولات قیمتی حاشیه بازار دانست. نبود سیاستگذاری مناسب و سریع در این خصوص باعث شد تا این دوبازوی اقتصادی دولت نتوانند سرمایههای سرگردان را به سمت صحیح هدایت کنند و در عوض خودشان اسیر موجی شدند که از خروش این 250هزار میلیارد تومان نقدینگی شکل گرفته بود.
رضیان در ادامه با اشاره به صحبتهای وزیر صمت درخصوص بازار خودرو میگوید: «با وجود اینکه طبق توضیحات مدیران شرکتهای خودروساز، میزان تولید خودرو در سایپا و ایرانخودرو از ۱۲۰۰دستگاه در روز به بیشاز ۴۱۰۰دستگاه در روز افزایش یافته، هجوم به بازار برای خرید و ثبتنام خودرو به حدی زیاد است که افزایش تولید نتوانسته عطش خریداران را سیراب کند.»
البته وزیر صمت معتقد است بازار به این وضعیت باقی نمیماند و به دلیل افزایش سهبرابری ظرفیت تولید در شرکتهای خودروسازی و تحویل خودروهای ثبت نامشده به مشتریان، قیمت خودرو در بازار کاهش خواهد یافت. هرچند افزایش تولید و تحویل خودرو به مشتریان میتواند زمینهساز کاهش قیمت شود، اما برای ریشهکنشدن بحث دلالی در بازار خودرو به موارد دیگری نیز نیاز است.
پیشفروشهای طولانیمدت خود یکی از عوامل اصلی فاصلهگرفتن قیمت خودرو بین کارخانه و بازار است. اگر تحویل خودرو توسط خودروسازان بهعنوان مثال به یکماه کاهش پیدا کند، اصولا خرید از بازار آزاد و با قیمتهای نجومی از بین میرود یا بسیار اندک میشود.
مشتری اگر بداند هر زمان که بخواهد میتواند خودرو خریداری کند و در اسرع وقت تحویل بگیرد، دیگر سراغ بازار آزاد نمیرود و دلالان نیز نمیتوانند روی این موضوع مانور بدهند. در آن شرایط، پیشفروش خودروها نیز موضوعیت خود را از دست میدهد. ضمن اینکه نقدینگی مورد نیاز خودروسازان نیز با سرعت بیشتری در اختیار آنها قرار خواهد گرفت.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین جهش دوبرابری سود BYD هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر