کد خبر:
۱۰۰۲۸۹ ۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۰
دو دلیل اصلی گران شدن خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو، عامل افزایش قیمت خودرو را در نگاه اول افزایش ناگهانی قیمت ارز و بیثباتی آن دانسته و معتقد است که محدودیتهایی که باعث افزایش نرخ ارز شد، قیمت خودرو را نیز افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،شهرام آزادی ،عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص عواملی که موجب افزایش قیمت خودرو شده اظهار کرد: چند عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو نقش داشتهاند که شروع آن با افزایش نرخ ارز آغاز شد که جزو مهمترین عاملها به حساب میآید.
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد./ایسنا
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد./ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو