کد خبر:
۱۰۰۲۸۹ ۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۰
دو دلیل اصلی گران شدن خودرو
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو، عامل افزایش قیمت خودرو را در نگاه اول افزایش ناگهانی قیمت ارز و بیثباتی آن دانسته و معتقد است که محدودیتهایی که باعث افزایش نرخ ارز شد، قیمت خودرو را نیز افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،شهرام آزادی ،عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص عواملی که موجب افزایش قیمت خودرو شده اظهار کرد: چند عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو نقش داشتهاند که شروع آن با افزایش نرخ ارز آغاز شد که جزو مهمترین عاملها به حساب میآید.
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد./ایسنا
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد./ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین میشود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالشهای استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوریهای رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش میدهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذرهبین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان میشود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو