آمار تولید تایر در در 10 ماهه نخست امسال
پدال نیوز- سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران از تولید بیش از ۳۳ میلیون حلقه تایر با وزن تقریبی ۲۰۸ هزار تن در ۱۰ ماهه نخست امسال در کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «مصطفی تنها» امروز (پنجشنبه) افزود: این آمار در مقایسه با مدت مشابه پارسال به ترتیب از نظر تعداد 6.1 درصد و از نظر وزنی 1.6 درصد کاهش یافت.
وی گفت: مقایسه درصدها از از بیشتر بودن سهم تولید تایرهای سنگین حکایت دارد که دلیل آن نیز بروز مشکلاتی در این حوزه ناشی از مسائل تخصیص ارز 4200 تومانی در ماه های آغازین امسال بود و در همین پیوند کارخانجات سعی بر افزایش تولید تایرهای سنگین کردند.
به گفته این مقام صنفی، از مجموع 33 میلیون حلقه تایر تولید شده، سهم تایر سواری 13 میلیون و 200 هزار حلقه، تایر وانتی یک میلیون و 400 هزار حلقه، تایر باری و اتوبوسی 776 هزار حلقه، تایر کشاورزی سبک 165 هزار حلقه، تایر کشاورزی سنگین 144 هزار حلقه، تایر راهسازی و صنعتی 41 هزار حلقه، تایر دوچرخه یک میلیون و 500 هزار حلقه، تایر موتورسیکلت سه میلیون و 700 هزار حلقه، تیوب خودرو یک میلیون و 130 هزار حلقه، تیوب دوچرخه یک میلیون و 136 هزار حلقه، تیوب موتورسیکلت 6 میلیون و 336 هزار حلقه و سایر محصولات (مانند تایر و تیوب فرغون، تیلر و غیره) سه میلیون و 477 هزار حلقه بوده است.
وی ادامه داد: در همسنجی با پارسال، تولید تایر سواری از نظر تعداد سه درصد و از نظر وزنی 2 درصد افت داشته، تایر وانتی رادیال از نظر تعداد 67 درصد و از نظر وزنی 68 درصد افزایش و تایر وانتی بایاس از نظر تعداد 24 درصد و از نظر وزنی 20 درصد کاهش داشته است.
تنها یادآور شد: در سال های اخیر تمایل به مصرف تایرهای رادیال به دلیل استفاده از فناوری پیشرفته در تولید آن، کاهش مصرف سوخت، فرمان پذیری بهتر و دوام بیشتر، افزایش یافته است.
وی اضافه کرد: در 10 ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال، تولید تایرهای باری و اتوبوسی بایاس از نظر تعداد 2 درصد و از نظر وزنی چهار درصد رشد داشته، اما تولید تایرهای باری و اتوبوسی رادیال در این مدت از نظر تعداد یک درصد رشد داشته و از نظر وزنی بدون تغییر مانده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: در مدت یاد شده شاهد رشد 12 درصدی تولید و رشد 15 درصدی وزنی تایرهای کشاورزی سبک، رشد 14 درصدی تعداد و 10 درصدی وزنی تایرهای کشاورزی سنگین و رشد 93 درصدی تعداد و 45 درصدی وزنی تایرهای راهسازی و صنعتی در مقایسه با مدت مشابه پارسال بودیم.
وی اظهار داشت: تا پایان دی ماه، تولید تایر دوچرخه با رشد 44 درصدی، تایر موتورسیکلت با رشد 11 درصدی، تیوب خودرو با کاهش 42 درصدی، تیوب دوچرخه با رشد 6 درصدی، تیوپ موتورسیکلت با افت 23 درصدی و سایر محصولات با رشد هشت درصدی همراه بود.
آمارهای منتشر شده نشان می دهد سالیانه 350 هزار تن تایر در کشور مصرف می شود که 250 هزار تن آن تولید داخل است.
بیشتر تایرهای وارداتی از چین، هند، اندونزی و کره جنوبی وارد می شود.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت هشتم اسفندماه گفت: در 9 ماهه امسال 174 هزار تن لاستیک خودرو تولید شد که در همسنجی با پارسال 1.1 درصد رشد داشت.
به گفته وی، «این مقدار با احتساب تایر و تیوب دوچرخه و موتورسیکلت به 185 هزار و 500 تن می رسد که 45 درصد کل تولید تایر سواری و 40 درصد تایر باری و اتوبوسی بوده است.»
وی گفت: مقایسه درصدها از از بیشتر بودن سهم تولید تایرهای سنگین حکایت دارد که دلیل آن نیز بروز مشکلاتی در این حوزه ناشی از مسائل تخصیص ارز 4200 تومانی در ماه های آغازین امسال بود و در همین پیوند کارخانجات سعی بر افزایش تولید تایرهای سنگین کردند.
به گفته این مقام صنفی، از مجموع 33 میلیون حلقه تایر تولید شده، سهم تایر سواری 13 میلیون و 200 هزار حلقه، تایر وانتی یک میلیون و 400 هزار حلقه، تایر باری و اتوبوسی 776 هزار حلقه، تایر کشاورزی سبک 165 هزار حلقه، تایر کشاورزی سنگین 144 هزار حلقه، تایر راهسازی و صنعتی 41 هزار حلقه، تایر دوچرخه یک میلیون و 500 هزار حلقه، تایر موتورسیکلت سه میلیون و 700 هزار حلقه، تیوب خودرو یک میلیون و 130 هزار حلقه، تیوب دوچرخه یک میلیون و 136 هزار حلقه، تیوب موتورسیکلت 6 میلیون و 336 هزار حلقه و سایر محصولات (مانند تایر و تیوب فرغون، تیلر و غیره) سه میلیون و 477 هزار حلقه بوده است.
وی ادامه داد: در همسنجی با پارسال، تولید تایر سواری از نظر تعداد سه درصد و از نظر وزنی 2 درصد افت داشته، تایر وانتی رادیال از نظر تعداد 67 درصد و از نظر وزنی 68 درصد افزایش و تایر وانتی بایاس از نظر تعداد 24 درصد و از نظر وزنی 20 درصد کاهش داشته است.
تنها یادآور شد: در سال های اخیر تمایل به مصرف تایرهای رادیال به دلیل استفاده از فناوری پیشرفته در تولید آن، کاهش مصرف سوخت، فرمان پذیری بهتر و دوام بیشتر، افزایش یافته است.
وی اضافه کرد: در 10 ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال، تولید تایرهای باری و اتوبوسی بایاس از نظر تعداد 2 درصد و از نظر وزنی چهار درصد رشد داشته، اما تولید تایرهای باری و اتوبوسی رادیال در این مدت از نظر تعداد یک درصد رشد داشته و از نظر وزنی بدون تغییر مانده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: در مدت یاد شده شاهد رشد 12 درصدی تولید و رشد 15 درصدی وزنی تایرهای کشاورزی سبک، رشد 14 درصدی تعداد و 10 درصدی وزنی تایرهای کشاورزی سنگین و رشد 93 درصدی تعداد و 45 درصدی وزنی تایرهای راهسازی و صنعتی در مقایسه با مدت مشابه پارسال بودیم.
وی اظهار داشت: تا پایان دی ماه، تولید تایر دوچرخه با رشد 44 درصدی، تایر موتورسیکلت با رشد 11 درصدی، تیوب خودرو با کاهش 42 درصدی، تیوب دوچرخه با رشد 6 درصدی، تیوپ موتورسیکلت با افت 23 درصدی و سایر محصولات با رشد هشت درصدی همراه بود.
آمارهای منتشر شده نشان می دهد سالیانه 350 هزار تن تایر در کشور مصرف می شود که 250 هزار تن آن تولید داخل است.
بیشتر تایرهای وارداتی از چین، هند، اندونزی و کره جنوبی وارد می شود.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و سلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت هشتم اسفندماه گفت: در 9 ماهه امسال 174 هزار تن لاستیک خودرو تولید شد که در همسنجی با پارسال 1.1 درصد رشد داشت.
به گفته وی، «این مقدار با احتساب تایر و تیوب دوچرخه و موتورسیکلت به 185 هزار و 500 تن می رسد که 45 درصد کل تولید تایر سواری و 40 درصد تایر باری و اتوبوسی بوده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور