علیرغم واردات ۵ هزار میلیارد تومانی خودرو در سال ۹۳
مالیات ارزش افزوده ۹۳ نمایشگاه داران خودرو منفی شد
پدال نیوز: صنف نمایشگاهداران علیرغم واردات ۵.۶ هزار میلیارد تومان خودرو در سال ۹۳ مالیات ارزش افزوده منفی ۹۲۵ هزار تومان اظهار کردند و به دلیل غیرشفاف بودن اطلاعات مالی، سهم دولت دود شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس گزارش سازمان امور مالیاتی کشور، 13 هزار و 445 مؤدی مالیاتی صنف دارندگان نمایشگاه و فروشگاههای خودرو در سامانه مالیات ارزش افزوه ثبتنام موقت و نهایی داشتهاند.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو