حد مجاز آلودگی صوتی محیطی چه قدر است؟
پدال نیوز: آلودگی صوتی که محصول توسعه و پیشرفت تکنولوژی است به یکی از مهمترین آلایندههای محیط زیست در نواحی شهری تبدیل شده است. بسیاری از افراد در محیط کار یا محل زندگی از آلودگی صوتی در مخاطره هستند البته حدود مجاز صوت در مناطق مختلف شهری یکسان نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی که به تصویب هیات وزیران رسیده است، تراز متوسط استاندارد روزانه آلودگی صوتی - بین ساعت 7 تا 22 - در پهنههای مسکونی 55 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7 - 45 دسیبل است.
همچنین بر اساس این آییننامه، پهنههای مسکونی عبارتند از پهنههایی که کاربری غالب آنها مسکونی و کارکرد اصلی آن سکونت است و کاربریهای مربوط به فعالیتهای پشتیبان برای تامین نیازهای روزمره و اولیه ساکنان محلات را نیز در خود جای دادهاند. در این پهنه تامین آسایش و امنیت ساکنان مبنای انتخاب کاربریهای مجاز به استقرار است.
حدود مجاز استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22- در پهنههای صنعتی 75 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه - بین ساعت 22 تا 7 - نیز 65 دسیبل پیشبینی شده است.
بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی، پهنه صنعتی پهنهای است که کاربری صنعتی دارد و طبق ضوابط محیط زیست استقرار صنایع این پهنه در شهرها مجاز نیست و باید با فاصله مناسب بیرون از شهر یا نواحی مسکونی قرار گیرند.
همچنین تراز متوسط استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22 - و تراز متوسط استاندارد شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7- در پهنه های تجاری - اداری به ترتیب 65 و 55 دسیبل است. پهنه تجاری - اداری به قسمتهایی از شهر گفته میشود که عمدتاً دارای کاربری تجاری صرف یا کاربریهای مرتبط با آن باشد. بازارها و پاساژها در این پهنه قرار میگیرند.
در پهنهبندیهای شهری، پهنهای به اسم پهنه مختلط نیز وجود دارد که عبارت است از پهنهای که فضاهای زیادی از کار و فعالیت در بافتهای مسکونی پدید آمده و از استقرار توأمان کارکردهای سکونت، کار و فعالیت شکل گرفته است. متوسط استاندارد روزانه صوت در این پهنه 60 و تراز متوسط شبانه آن 50 دسیبل پیشبینی شده است.
همچنین بر اساس این آییننامه، پهنههای مسکونی عبارتند از پهنههایی که کاربری غالب آنها مسکونی و کارکرد اصلی آن سکونت است و کاربریهای مربوط به فعالیتهای پشتیبان برای تامین نیازهای روزمره و اولیه ساکنان محلات را نیز در خود جای دادهاند. در این پهنه تامین آسایش و امنیت ساکنان مبنای انتخاب کاربریهای مجاز به استقرار است.
حدود مجاز استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22- در پهنههای صنعتی 75 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه - بین ساعت 22 تا 7 - نیز 65 دسیبل پیشبینی شده است.
بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی، پهنه صنعتی پهنهای است که کاربری صنعتی دارد و طبق ضوابط محیط زیست استقرار صنایع این پهنه در شهرها مجاز نیست و باید با فاصله مناسب بیرون از شهر یا نواحی مسکونی قرار گیرند.
همچنین تراز متوسط استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22 - و تراز متوسط استاندارد شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7- در پهنه های تجاری - اداری به ترتیب 65 و 55 دسیبل است. پهنه تجاری - اداری به قسمتهایی از شهر گفته میشود که عمدتاً دارای کاربری تجاری صرف یا کاربریهای مرتبط با آن باشد. بازارها و پاساژها در این پهنه قرار میگیرند.
در پهنهبندیهای شهری، پهنهای به اسم پهنه مختلط نیز وجود دارد که عبارت است از پهنهای که فضاهای زیادی از کار و فعالیت در بافتهای مسکونی پدید آمده و از استقرار توأمان کارکردهای سکونت، کار و فعالیت شکل گرفته است. متوسط استاندارد روزانه صوت در این پهنه 60 و تراز متوسط شبانه آن 50 دسیبل پیشبینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش