کد خبر:
۱۰۰۲۴۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۱۲/۰۹
استراتژی پژو برای توسعه فروش
پدال نیوز: گروه خودروسازی پژو سیتروئن اعلام کرده است که پس از دستیابی به رکورد جدیدی در زمینه درآمدها طی سال ۲۰۱۸، این گروه درنظر دارد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه خودروسازی پژوسیتروئن اعلام کرده است که پس از دستیابی به رکورد جدیدی در زمینه درآمدها طی سال ۲۰۱۸، این گروه درنظر دارد تا وابستگی خود را به بازار اروپا از طریق حضور پژو در آمریکایشمالی، سیتروئن در هند و اوپل در روسیه کاهش دهد. این گروه خودروسازی که مقر آن در پاریس است بهتازگی از تقویت درآمدهای خود در سال ۲۰۱۸ خبر داد که فروش بالای شاسیبلندهای ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ عامل اصلی آن بوده است. بر اساس گزارش این شرکت، درآمد پژوسیتروئن در سال ۲۰۱۸ با ثبت افزایش ۴۳ درصدی به ۶/۴۶ میلیارددلار رسیده است و حاشیه سودآوری آن نیز ۷/۷ درصد است. از دیگر عوامل اصلی این سودآوری را میتوان الحاق اوپل-وکسهال به این گروه خودروسازی عنوان کرد. کارلوس تاوارز، مدیرعامل پژو میگوید: «نتایج مالی سال ۲۰۱۸ نشان از توانایی ما برای تداوم رشد سودآوری دارد.» هماکنون فروش قابلتوجه شاسی بلندهای پژو به این شرکت کمک کرده است تا فروش خود را بار دیگر پس از آنکه در سال ۲۰۱۳ به مرز ورشکستگی رسید، تقویت و تداوم بخشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!