کد خبر:
۱۰۰۲۲۷ ۱۵:۳۷
۱۳۹۷/۱۲/۰۸
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران مطرح کرد؛
واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد
پدال نیوز- مودودی گفت: تردید در دریافت ارز بانکی و نیمایی یکی از دلایل تعلل در ترخیص قطعات خودرو در گمرکات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد مودودی سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران گفت: در واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی وجود ندارد و همانند خودرو با ممنوعیت مواجه نیست و واردکنندگان میتوانند این فعل را انجام دهند.
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران در خصوص قطعات در گمرک مانده گفت: باید بررسیها انجام شود تا دلیل ماندن قطعات در گمرکها معلوم شود، زیرا که از لحاظ قانونی محدودیتی در واردات ندارد و شاید به لحاظ فنی مشکل وجود دارد.
مودودی درباره 3000 کانتینر قطعات خودرو ایران خودرو و سایپا که در گمرکات دپو شده است، تصریح کرد: تردید در دریافت ارز بانکی و نیمایی یکی از دلایل تعلل در ترخیص قطعات خودرو در گمرکات است و خودروسازان به دلیل تردید از تخصیص ارز 4 هزار و دویست تومانی، قطعات وارد شده خود را ترخیص نمیکنند، چرا که ممکن است با قیمت 4200 تومان آنها را عرضه و بعد بانک با نرخ بالاتری به آنها ارز بدهد.
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران در خصوص قطعات در گمرک مانده گفت: باید بررسیها انجام شود تا دلیل ماندن قطعات در گمرکها معلوم شود، زیرا که از لحاظ قانونی محدودیتی در واردات ندارد و شاید به لحاظ فنی مشکل وجود دارد.
مودودی درباره 3000 کانتینر قطعات خودرو ایران خودرو و سایپا که در گمرکات دپو شده است، تصریح کرد: تردید در دریافت ارز بانکی و نیمایی یکی از دلایل تعلل در ترخیص قطعات خودرو در گمرکات است و خودروسازان به دلیل تردید از تخصیص ارز 4 هزار و دویست تومانی، قطعات وارد شده خود را ترخیص نمیکنند، چرا که ممکن است با قیمت 4200 تومان آنها را عرضه و بعد بانک با نرخ بالاتری به آنها ارز بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش