کد خبر:
۱۰۰۲۰۹ ۱۲:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۰۸
دردسرهای آذویکو برای مشتریان خودروی ام جی 360
پدال نیوز: شرکت صنعت خودروی آذربایجان که در تابستان امسال اعلام کرده بود، هیچ نگرانی و محدودیتی از بابت تحریمها ندارد و تا ده برابر خودروهای پیشفروش شده، قطعه در انبار دارد، با تأخیر بسیار زیاد در تحویل خودروهای ثبتنامی، مشتریان خود را به دردسر انداخته است!
به گزارش "پدال نیوز"
در تیر ماه امسال، فریبرز زارعی قائم مقام فروش و خدمات پس از فروش شرکت صنعت خودروی آذربایجان در مصاحبه با خبرگزاری صداوسیما گفت: «شریک خارجی ما به عنوان یک سرمایهگذار در بازار خودروی داخلی ورود کرده است لذا از بابت تحریمها محدودیتی نخواهیم داشت. در شرایط کنونی که برای ۶ هزار دستگاه پیش فروش انجام دادهایم که تا ۱۰ برابر آن موجودی قطعه داریم. بنابراین محدودیتی برای تولید و یا خدمات پس از فروش نداریم».
شریک خارجی شرکت آذویکو، گروه خودروسازی سایک موتور است که بزرگترین خودروساز در چین محسوب میشود. سایک موتور، یکی از چهار شرکت بزرگ خودروسازی دولتی در چین است.
شرکت آذویکو به مشتریان خود اطمینان داده بود که هیچ خللی در تحویل خودرو ایجاد نمیشود. قائم مقام فروش این شرکت گفته بود: «روزانه ۶۰ دستگاه خودرو در سه مدل دستی، اتومات و توربو تولید میکنیم که امیدواریم تا پایان سال میزان تولید خود را روزانه به ۱۲۰ دستگاه برسانیم؛ ضمن اینکه محصول جدید ما نیز تا پایان امسال به بازار خواهد آمد و عرضه و فروش آن آغاز میشود».
با این حال، گذشت چند ماه ثابت کرد که این اظهارات، کاملاً تبلیغاتی بوده است. آمارهای رسمی منتشرشده توسط دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که تولید شرکت صنعت خودروی آذربایجان در آبان ماه امسال به صفر بوده است!
در واقع، علیرغم وعدههای داده شده شرکت آذویکو بدون تامین قطعات و بدون کسب تضامین کافی از شریک چینی خود، اقدام به پیشفروش خودرو کرده است و با گذشت ماهها هنوز موفق به انجام بخش بزرگی از تعهدات خود نشده است.
اعلام موعد جدید برای تحویل خودروهای ام جی
شرکت صنعت خودروی آذربایجان که کارخانه آن در کیلومتر ۳۰ جاده تبریز- آذرشهر قرار دارد، اخیراً موعدهای جدیدی را برای تحویل خودرو تعیین کرده است. این شرکت طی اطلاعیهای به ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی ۳۶۰ گفته است که خودروهای آنها را در بازه زمانی بهمن امسال تا آبان سال ۹۸ تحویل میدهد!
شرکت آذویکو اعلام کرده است که خودروهایی که طبق قرارداد موعد تحویل آنها دی ۹۷ بوده را آبان سال آینده میدهد!
برخی از ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی در اعتراضات خود گفتهاند که شرکت خودروی آذربایجان تنها مجوز پیشفروش ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را داشته است اما نسبت به پیشفروش ۶۰۰۰ دستگاه اقدام کرده است.
ثبتنام کنندگان به توخالی بودن وعدههای مدیران این شرکت نیز اشاره میکنند. یکی از مشتریان این شرکت به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده در تاریخ ۲۴ خرداد امسال با تکیه بر تعهد زبانی مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان مبنی بر انجام کامل تعهدات با وجود تحریمها، طی قراردادی یک دستگاه خودرو ام جی ۳۶۰ توربو اتومات با قیمت قطعی ۸۸.۸ میلیون تومان و پیش پرداخت ۴۹ میلیون تومان پیشخرید کردم. بر اساس همین قرارداد شرکت متعهد به تحویل خودرو طی ۱۰۰ روز کاری شد. این شرکت در تیر ۹۷ اعلام کرد که قطعات تمامی خودروهای ثبت نامی را در انبار موجود دارد و به راحتی در موعد مقرر خودروها را تحویل خواهد داد. اما در آبان ۹۷ و پس از گذشت ۱۲۰ روز از قرارداد مذکور اعلام کردند که در تهیه قطعات خودرو مشکل دارند و شرکت برخلاف قرارداد و قوانین موجود کشور جوابگوی درخواستهای بنده جهت تحویل خودرو نیست. در تاریخ ۱۵ بهمن ۹۷ نیز شرکت طی اعلامیهای تاریخ تحویل خودرو را به مرداد ۹۸ موکول کرد و تاریخ تحویل را از ۱۰۰ روز به ۴۲۷ روز افزایش داد!»
به گزارش پدال نیوز؛شرکت صنعت خودروی آذربایجان که در تابستان امسال اعلام کرده بود، هیچ نگرانی و محدودیتی از بابت تحریمها ندارد و تا ده برابر خودروهای پیشفروش شده، قطعه در انبار دارد، با تأخیر بسیار زیاد در تحویل خودروهای ثبتنامی، مشتریان خود را به دردسر انداخته است!
به گزارش مردم سالاری آنلاین، شرکت صنعت خودروی آذربایجان (آذویکو) که تولیدکننده خودروهای امجی در ایران است، خُلف وعدههای بسیاری در تحویل خودروهای مشتریان قراردادهای پیشفروش خود داشته است.
این شرکت از سال گذشته تولید خودروهای ام جی ۳۶۰ را در ایران آغاز کرده است. آذویکو با اطمینان دادن به ثبتنامکنندگان، اقدام به پیشفروش خودروهای ام جی ۳۶۰ در اردیبهشت سال جاری کرد؛ اطمینان دادنهایی که مرور زمان ثابت کرد که کاذب بودهاند.
در حالی که مشخص شده بود آمریکا از برجام خارج میشود و به زودی صنعت خودروی ایران را تحریم میکند، شرکت صنعت خودروی آذربایجان اعلام کرد که خودروها را بین ۱۰۰ تا ۱۴۰ روز پس از ثبتنام تحویل مشتریان میدهد.
شریک خارجی شرکت آذویکو، گروه خودروسازی سایک موتور است که بزرگترین خودروساز در چین محسوب میشود. سایک موتور، یکی از چهار شرکت بزرگ خودروسازی دولتی در چین است.
شرکت آذویکو به مشتریان خود اطمینان داده بود که هیچ خللی در تحویل خودرو ایجاد نمیشود. قائم مقام فروش این شرکت گفته بود: «روزانه ۶۰ دستگاه خودرو در سه مدل دستی، اتومات و توربو تولید میکنیم که امیدواریم تا پایان سال میزان تولید خود را روزانه به ۱۲۰ دستگاه برسانیم؛ ضمن اینکه محصول جدید ما نیز تا پایان امسال به بازار خواهد آمد و عرضه و فروش آن آغاز میشود».
با این حال، گذشت چند ماه ثابت کرد که این اظهارات، کاملاً تبلیغاتی بوده است. آمارهای رسمی منتشرشده توسط دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که تولید شرکت صنعت خودروی آذربایجان در آبان ماه امسال به صفر بوده است!
در واقع، علیرغم وعدههای داده شده شرکت آذویکو بدون تامین قطعات و بدون کسب تضامین کافی از شریک چینی خود، اقدام به پیشفروش خودرو کرده است و با گذشت ماهها هنوز موفق به انجام بخش بزرگی از تعهدات خود نشده است.
اعلام موعد جدید برای تحویل خودروهای ام جی
شرکت صنعت خودروی آذربایجان که کارخانه آن در کیلومتر ۳۰ جاده تبریز- آذرشهر قرار دارد، اخیراً موعدهای جدیدی را برای تحویل خودرو تعیین کرده است. این شرکت طی اطلاعیهای به ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی ۳۶۰ گفته است که خودروهای آنها را در بازه زمانی بهمن امسال تا آبان سال ۹۸ تحویل میدهد!
شرکت آذویکو اعلام کرده است که خودروهایی که طبق قرارداد موعد تحویل آنها دی ۹۷ بوده را آبان سال آینده میدهد!
برخی از ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی در اعتراضات خود گفتهاند که شرکت خودروی آذربایجان تنها مجوز پیشفروش ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را داشته است اما نسبت به پیشفروش ۶۰۰۰ دستگاه اقدام کرده است.
ثبتنام کنندگان به توخالی بودن وعدههای مدیران این شرکت نیز اشاره میکنند. یکی از مشتریان این شرکت به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده در تاریخ ۲۴ خرداد امسال با تکیه بر تعهد زبانی مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان مبنی بر انجام کامل تعهدات با وجود تحریمها، طی قراردادی یک دستگاه خودرو ام جی ۳۶۰ توربو اتومات با قیمت قطعی ۸۸.۸ میلیون تومان و پیش پرداخت ۴۹ میلیون تومان پیشخرید کردم. بر اساس همین قرارداد شرکت متعهد به تحویل خودرو طی ۱۰۰ روز کاری شد. این شرکت در تیر ۹۷ اعلام کرد که قطعات تمامی خودروهای ثبت نامی را در انبار موجود دارد و به راحتی در موعد مقرر خودروها را تحویل خواهد داد. اما در آبان ۹۷ و پس از گذشت ۱۲۰ روز از قرارداد مذکور اعلام کردند که در تهیه قطعات خودرو مشکل دارند و شرکت برخلاف قرارداد و قوانین موجود کشور جوابگوی درخواستهای بنده جهت تحویل خودرو نیست. در تاریخ ۱۵ بهمن ۹۷ نیز شرکت طی اعلامیهای تاریخ تحویل خودرو را به مرداد ۹۸ موکول کرد و تاریخ تحویل را از ۱۰۰ روز به ۴۲۷ روز افزایش داد!»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!