کد خبر:
۱۰۰۲۰۹ ۱۲:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۰۸
دردسرهای آذویکو برای مشتریان خودروی ام جی 360
پدال نیوز: شرکت صنعت خودروی آذربایجان که در تابستان امسال اعلام کرده بود، هیچ نگرانی و محدودیتی از بابت تحریمها ندارد و تا ده برابر خودروهای پیشفروش شده، قطعه در انبار دارد، با تأخیر بسیار زیاد در تحویل خودروهای ثبتنامی، مشتریان خود را به دردسر انداخته است!
به گزارش "پدال نیوز"
در تیر ماه امسال، فریبرز زارعی قائم مقام فروش و خدمات پس از فروش شرکت صنعت خودروی آذربایجان در مصاحبه با خبرگزاری صداوسیما گفت: «شریک خارجی ما به عنوان یک سرمایهگذار در بازار خودروی داخلی ورود کرده است لذا از بابت تحریمها محدودیتی نخواهیم داشت. در شرایط کنونی که برای ۶ هزار دستگاه پیش فروش انجام دادهایم که تا ۱۰ برابر آن موجودی قطعه داریم. بنابراین محدودیتی برای تولید و یا خدمات پس از فروش نداریم».
شریک خارجی شرکت آذویکو، گروه خودروسازی سایک موتور است که بزرگترین خودروساز در چین محسوب میشود. سایک موتور، یکی از چهار شرکت بزرگ خودروسازی دولتی در چین است.
شرکت آذویکو به مشتریان خود اطمینان داده بود که هیچ خللی در تحویل خودرو ایجاد نمیشود. قائم مقام فروش این شرکت گفته بود: «روزانه ۶۰ دستگاه خودرو در سه مدل دستی، اتومات و توربو تولید میکنیم که امیدواریم تا پایان سال میزان تولید خود را روزانه به ۱۲۰ دستگاه برسانیم؛ ضمن اینکه محصول جدید ما نیز تا پایان امسال به بازار خواهد آمد و عرضه و فروش آن آغاز میشود».
با این حال، گذشت چند ماه ثابت کرد که این اظهارات، کاملاً تبلیغاتی بوده است. آمارهای رسمی منتشرشده توسط دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که تولید شرکت صنعت خودروی آذربایجان در آبان ماه امسال به صفر بوده است!
در واقع، علیرغم وعدههای داده شده شرکت آذویکو بدون تامین قطعات و بدون کسب تضامین کافی از شریک چینی خود، اقدام به پیشفروش خودرو کرده است و با گذشت ماهها هنوز موفق به انجام بخش بزرگی از تعهدات خود نشده است.
اعلام موعد جدید برای تحویل خودروهای ام جی
شرکت صنعت خودروی آذربایجان که کارخانه آن در کیلومتر ۳۰ جاده تبریز- آذرشهر قرار دارد، اخیراً موعدهای جدیدی را برای تحویل خودرو تعیین کرده است. این شرکت طی اطلاعیهای به ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی ۳۶۰ گفته است که خودروهای آنها را در بازه زمانی بهمن امسال تا آبان سال ۹۸ تحویل میدهد!
شرکت آذویکو اعلام کرده است که خودروهایی که طبق قرارداد موعد تحویل آنها دی ۹۷ بوده را آبان سال آینده میدهد!
برخی از ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی در اعتراضات خود گفتهاند که شرکت خودروی آذربایجان تنها مجوز پیشفروش ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را داشته است اما نسبت به پیشفروش ۶۰۰۰ دستگاه اقدام کرده است.
ثبتنام کنندگان به توخالی بودن وعدههای مدیران این شرکت نیز اشاره میکنند. یکی از مشتریان این شرکت به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده در تاریخ ۲۴ خرداد امسال با تکیه بر تعهد زبانی مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان مبنی بر انجام کامل تعهدات با وجود تحریمها، طی قراردادی یک دستگاه خودرو ام جی ۳۶۰ توربو اتومات با قیمت قطعی ۸۸.۸ میلیون تومان و پیش پرداخت ۴۹ میلیون تومان پیشخرید کردم. بر اساس همین قرارداد شرکت متعهد به تحویل خودرو طی ۱۰۰ روز کاری شد. این شرکت در تیر ۹۷ اعلام کرد که قطعات تمامی خودروهای ثبت نامی را در انبار موجود دارد و به راحتی در موعد مقرر خودروها را تحویل خواهد داد. اما در آبان ۹۷ و پس از گذشت ۱۲۰ روز از قرارداد مذکور اعلام کردند که در تهیه قطعات خودرو مشکل دارند و شرکت برخلاف قرارداد و قوانین موجود کشور جوابگوی درخواستهای بنده جهت تحویل خودرو نیست. در تاریخ ۱۵ بهمن ۹۷ نیز شرکت طی اعلامیهای تاریخ تحویل خودرو را به مرداد ۹۸ موکول کرد و تاریخ تحویل را از ۱۰۰ روز به ۴۲۷ روز افزایش داد!»
به گزارش پدال نیوز؛شرکت صنعت خودروی آذربایجان که در تابستان امسال اعلام کرده بود، هیچ نگرانی و محدودیتی از بابت تحریمها ندارد و تا ده برابر خودروهای پیشفروش شده، قطعه در انبار دارد، با تأخیر بسیار زیاد در تحویل خودروهای ثبتنامی، مشتریان خود را به دردسر انداخته است!
به گزارش مردم سالاری آنلاین، شرکت صنعت خودروی آذربایجان (آذویکو) که تولیدکننده خودروهای امجی در ایران است، خُلف وعدههای بسیاری در تحویل خودروهای مشتریان قراردادهای پیشفروش خود داشته است.
این شرکت از سال گذشته تولید خودروهای ام جی ۳۶۰ را در ایران آغاز کرده است. آذویکو با اطمینان دادن به ثبتنامکنندگان، اقدام به پیشفروش خودروهای ام جی ۳۶۰ در اردیبهشت سال جاری کرد؛ اطمینان دادنهایی که مرور زمان ثابت کرد که کاذب بودهاند.
در حالی که مشخص شده بود آمریکا از برجام خارج میشود و به زودی صنعت خودروی ایران را تحریم میکند، شرکت صنعت خودروی آذربایجان اعلام کرد که خودروها را بین ۱۰۰ تا ۱۴۰ روز پس از ثبتنام تحویل مشتریان میدهد.
شریک خارجی شرکت آذویکو، گروه خودروسازی سایک موتور است که بزرگترین خودروساز در چین محسوب میشود. سایک موتور، یکی از چهار شرکت بزرگ خودروسازی دولتی در چین است.
شرکت آذویکو به مشتریان خود اطمینان داده بود که هیچ خللی در تحویل خودرو ایجاد نمیشود. قائم مقام فروش این شرکت گفته بود: «روزانه ۶۰ دستگاه خودرو در سه مدل دستی، اتومات و توربو تولید میکنیم که امیدواریم تا پایان سال میزان تولید خود را روزانه به ۱۲۰ دستگاه برسانیم؛ ضمن اینکه محصول جدید ما نیز تا پایان امسال به بازار خواهد آمد و عرضه و فروش آن آغاز میشود».
با این حال، گذشت چند ماه ثابت کرد که این اظهارات، کاملاً تبلیغاتی بوده است. آمارهای رسمی منتشرشده توسط دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که تولید شرکت صنعت خودروی آذربایجان در آبان ماه امسال به صفر بوده است!
در واقع، علیرغم وعدههای داده شده شرکت آذویکو بدون تامین قطعات و بدون کسب تضامین کافی از شریک چینی خود، اقدام به پیشفروش خودرو کرده است و با گذشت ماهها هنوز موفق به انجام بخش بزرگی از تعهدات خود نشده است.
اعلام موعد جدید برای تحویل خودروهای ام جی
شرکت صنعت خودروی آذربایجان که کارخانه آن در کیلومتر ۳۰ جاده تبریز- آذرشهر قرار دارد، اخیراً موعدهای جدیدی را برای تحویل خودرو تعیین کرده است. این شرکت طی اطلاعیهای به ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی ۳۶۰ گفته است که خودروهای آنها را در بازه زمانی بهمن امسال تا آبان سال ۹۸ تحویل میدهد!
شرکت آذویکو اعلام کرده است که خودروهایی که طبق قرارداد موعد تحویل آنها دی ۹۷ بوده را آبان سال آینده میدهد!
برخی از ثبتنامکنندگان خودروهای ام جی در اعتراضات خود گفتهاند که شرکت خودروی آذربایجان تنها مجوز پیشفروش ۱۰۰۰ دستگاه خودرو را داشته است اما نسبت به پیشفروش ۶۰۰۰ دستگاه اقدام کرده است.
ثبتنام کنندگان به توخالی بودن وعدههای مدیران این شرکت نیز اشاره میکنند. یکی از مشتریان این شرکت به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده در تاریخ ۲۴ خرداد امسال با تکیه بر تعهد زبانی مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان مبنی بر انجام کامل تعهدات با وجود تحریمها، طی قراردادی یک دستگاه خودرو ام جی ۳۶۰ توربو اتومات با قیمت قطعی ۸۸.۸ میلیون تومان و پیش پرداخت ۴۹ میلیون تومان پیشخرید کردم. بر اساس همین قرارداد شرکت متعهد به تحویل خودرو طی ۱۰۰ روز کاری شد. این شرکت در تیر ۹۷ اعلام کرد که قطعات تمامی خودروهای ثبت نامی را در انبار موجود دارد و به راحتی در موعد مقرر خودروها را تحویل خواهد داد. اما در آبان ۹۷ و پس از گذشت ۱۲۰ روز از قرارداد مذکور اعلام کردند که در تهیه قطعات خودرو مشکل دارند و شرکت برخلاف قرارداد و قوانین موجود کشور جوابگوی درخواستهای بنده جهت تحویل خودرو نیست. در تاریخ ۱۵ بهمن ۹۷ نیز شرکت طی اعلامیهای تاریخ تحویل خودرو را به مرداد ۹۸ موکول کرد و تاریخ تحویل را از ۱۰۰ روز به ۴۲۷ روز افزایش داد!»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو