۳۹ درصد تلفات جاده ای هرمزگان مربوط به واژگونی خودروها است
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان با بیان اینکه موتورسیکلت و واژگونی خودرو دو علت اصلی تلفات جانی در جاده های استان است، گفت: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۳۹ درصد تلفات جاده ای در جاده های هرمزگان مربوط به واژگونی خودروها بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رضا مدرس شامگاه سه شنبه در نشست کمیسیون ایمنی راه های استان هرمزگان اظهار داشت: عامل اصلی بیشتر واژگونی خودروها در جاده های استان سرعت غیر مجاز، خواب آلودگی راننده و عدم توانایی در کنترل خودرو است.
وی افزود: براساس آمارها در این بازه زمانی موتورسیکلت نیز علت 38 درصد از تلفات جاده ای در هرمزگان بوده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان گفت: به منظور پیشگیری از حوادث رانندگی به ویژه واژگونی خودروها تنها نظارت و کنترل کافی نیست بلکه در این خصوص نیاز به فرهنگ سازی رانندگی در جاده ها وجود دارد.
مدرس تصریح کرد: آشنایی با چگونگی عملکرد دوربین های کنترل ترافیک در جاده ها می تواند در کاهش تصادف های جاده ای نقش داشته باشد ، زیرا به باور بسیاری از رانندگان ، این دوربین ها به منظور ثبت آنی سرعت با عبور از محدوده آنها می باشد که این باور اشتباهی است.
این مقام مسوول ابراز داشت: رانندگان باید در نظر داشته باشند که این دوربین ها میزان سرعت خودرو را با عبور از آنها و رسیدن به دوربین بعدی در مسیر محاسبه می کنند.
مدرس با تاکید بر ایمن سازی راه های پرخطر هرمزگان گفت: باید تمامی مسیرهایی که گره ترافیکی دارند مورد بررسی قرار گیرند تا در صورت لزوم اصلاح و حتی تغییر مسیر در محور ایجاد شود.
وی افزود: براساس آمارها در این بازه زمانی موتورسیکلت نیز علت 38 درصد از تلفات جاده ای در هرمزگان بوده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان گفت: به منظور پیشگیری از حوادث رانندگی به ویژه واژگونی خودروها تنها نظارت و کنترل کافی نیست بلکه در این خصوص نیاز به فرهنگ سازی رانندگی در جاده ها وجود دارد.
مدرس تصریح کرد: آشنایی با چگونگی عملکرد دوربین های کنترل ترافیک در جاده ها می تواند در کاهش تصادف های جاده ای نقش داشته باشد ، زیرا به باور بسیاری از رانندگان ، این دوربین ها به منظور ثبت آنی سرعت با عبور از محدوده آنها می باشد که این باور اشتباهی است.
این مقام مسوول ابراز داشت: رانندگان باید در نظر داشته باشند که این دوربین ها میزان سرعت خودرو را با عبور از آنها و رسیدن به دوربین بعدی در مسیر محاسبه می کنند.
مدرس با تاکید بر ایمن سازی راه های پرخطر هرمزگان گفت: باید تمامی مسیرهایی که گره ترافیکی دارند مورد بررسی قرار گیرند تا در صورت لزوم اصلاح و حتی تغییر مسیر در محور ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش