کد خبر:
۱۰۰۱۸۶ ۰۹:۱۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۸
کاهش سهم خودروسازان خصوصی در بازار
تیراژ خودروسازان خصوصی در سراشیبی
پدال نیوز : با اعلام آمار تولید خودرو در کشور توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، مشخص شد خودروسازان بخش خصوصی نیز مانند شرکتهای وابسته به دولت (ایران خودرو و سایپا)، با کاهش تولید مواجه شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق آمار اعلامی که به ۱۰ ماه امسال مربوط میشود، شرکتهای بخش خصوصی توانستهاند در مجموع ۸۵ هزار و ۸۵۶ دستگاه انواع محصول سواری را به تولید برسانند. با این حساب، تولید خصوصیها در مقایسه با ۱۰ ماه مشابه سال گذشته حدود ۵/ ۱۸ درصد کاهش را تجربه کرده است. با توجه به تیراژ اعلامی و با در نظر گرفتن آمار کل تولید خودروهای سواری در ۱۰ ماه امسال، سهم خصوصیسازان از کل تیراژ به حدود ۱۳ درصد رسیده که نشان از کاهش بیش از چهار درصدی سهم این محصولات در مقایسه با آمارهای قبلی دارد. با آغاز تحریمهای آمریکا علیه خودروسازی ایران، نه تنها خودروسازان بزرگ وابسته به دولت، بلکه خصوصیها نیز با مشکل تامین قطعات و از دست دادن شرکای خارجی مواجه شدند.
خودروسازان خصوصی که بیشتر آنها را چینیها تشکیل میدهند، توانستند در این سالها سهم خود را در تیراژ خودروهای داخلی افزایش دهند و از مرز ۱۷ درصد نیز عبور کنند. با این حال تحریمها ترمز خودروسازان خصوصی را کشیده و حالا سهم شان به حدود ۱۳ درصد کاهش پیدا کرده است. بیشتر شرکای خارجی خودروسازان خصوصی را چینیهایی تشکیل میدهند که گمان میرفت با وجود تحریمهای آمریکا، باز هم در ایران بمانند، اما طی چند ماه گذشته تیراژ آنها در مسیر افت قرار گرفته است.
چندی پیش طی گزارشی در همین صفحه به بررسی شرایط خودروسازان خصوصی پس از آغاز تحریمهای آمریکا پرداختیم و مشخص شد برخی از آنها در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته و برخی دیگر هم افتی شدید را تجربه کردهاند. گویا چینیها نیز برای ماندن در ایران دچار تردید شدهاند، چه آنکه تحریم گریبان آنها نیز چسبیده و تامین قطعات را سخت و محدود کرده است.
کاهش تیراژ خصوصیها
در بین خودروسازان بخشخصوصی اما بیشترین تیراژ طی ۱۰ماه ابتدایی امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ میکند. بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکت ۳۶ هزار و ۷۲ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۱۰ ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان میدهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، بیش از ۳۹ درصد کاهش تیراژ داشته است. این شرکت همچنین در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته است. در بین محصولات مدیران خودرو، بیشترین تیراژ نصیب ام وی ام X۲۲ شده و کمترین تیراژ را نیز مدل ۱۱۰ جدید به خود اختصاص داده است.
پس از این شرکت، کرمان موتور دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان متعلق به بخش خصوصی است. بنابر آمار اعلامی، کرمان موتوریها تا پایان دیماه امسال ۳۳ هزار و ۷۹۰ دستگاه انواع محصولات سواری را مونتاژ کردهاند تا در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته، حدود پنج درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در بین محصولات تولیدی توسط کرمان موتور، هنوز هم هیوندایی دیده میشود و این شرکت در۱۰ ماه امسال ۵۴۰ دستگاه مدل النترا را مونتاژ کرده است.
دیگر محصولات مونتاژی کرمان موتور در ۱۰ ماه امسال را مدلهای چینی (جک و لیفان) شامل میشوند که بیشتر آنها با کاهش تولید مواجه شدهاند. البته ظاهرا تولید لیفان طی چند ماه گذشته در این شرکت متوقف شده و در حال حاضر کرمانیها فقط میزبان مدلهای جک هستند. بیشترین رقم تولید در کرمان موتور به جک S۵ تعلق دارد و کمترین تیراژ نیز نصیب مدل J۴ شده است.
دیگر خودروساز بخش خصوصی یعنی گروه بهمن نیز طی ۱۰ ماه امسال هشت هزار و ۳۵۰ دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده است. با توجه به این آمار، گروه بهمن نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۳ درصد افزایش تیراژ را به خود میبیند. این شرکت، مزدا۳، بسترن وهاوال را مونتاژ میکند، که اولی با افت تولید مواجه شده و دومی رشد کرده است. تولیدهاوال نیز در این شرکت فعلا ادامه دارد، هرچند ظاهرا خودروساز چینی نمیخواهد به مونتاژ محصولاتش در ایران ادامه دهد.
سری هم به دیگر خودروسازان بخش خصوصی بزنیم و ببینیم آنها چه افتوخیزی در تولید طی ۱۰ ماه امسال داشتهاند. در این بین، «صنعت خودروی آذربایجان» که به مونتاژ محصولات امجی چین مشغول است، در بازه زمانی تحت بررسی، سه هزار و ۵۲۹ دستگاه امجی را مونتاژ کرده است. این آمار نشان میدهد خودروساز موردنظر توانسته تولید خود را نسبت به ۱۰ماه سال گذشته بیش از ۵/ ۱۴ برابر رشد دهد. مدل امجی ۳۶۰توربو بیشترین تیراژ را در بین محصولات «صنعت خودروی آذربایجان» دارد. این شرکت در دیماه تنها ۶۱ دستگاه تیراژ داشته است.
اما از کارمانیا دیگر خودروساز بخش خصوصی نیز خبر میرسد این شرکت در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با افت ۴۵ درصدی مواجه شده است. کارمانیا که محصولات BYD چین را در دو مدل S۶ و F۳ مونتاژ میکند، تنها ۸۷۹ دستگاه از این خودروها را تا پایان دیماه امسال به تولید رسانده است.
بنابر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیگر شرکت بخش خصوصی به نام «خودروسازان بم» در ۱۰ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۷۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. با توجه به این رقم، «خودروسازان بم» در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود ۶۳ درصد رشد تولید را به خود میبیند. این شرکت که در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته، میزبان محصولی چینی به نام GC۶ (متعلق به جیلی چین) است.
در نهایت اما دیگر خودروساز بخش خصوصی به نام ریگان خودرو نیز توانسته در ۱۰ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۴۹۹دستگاهی را از خود به جا بگذارد. این شرکت محصولی به نام کوپا مونتاژ میکند که به یکی از زیرمجموعههای زوتی چین تعلق دارد. ریگان خودرو در دیماه امسال فقط ۳۴ دستگاه تیراژ داشته است.
خودروسازان خصوصی که بیشتر آنها را چینیها تشکیل میدهند، توانستند در این سالها سهم خود را در تیراژ خودروهای داخلی افزایش دهند و از مرز ۱۷ درصد نیز عبور کنند. با این حال تحریمها ترمز خودروسازان خصوصی را کشیده و حالا سهم شان به حدود ۱۳ درصد کاهش پیدا کرده است. بیشتر شرکای خارجی خودروسازان خصوصی را چینیهایی تشکیل میدهند که گمان میرفت با وجود تحریمهای آمریکا، باز هم در ایران بمانند، اما طی چند ماه گذشته تیراژ آنها در مسیر افت قرار گرفته است.
چندی پیش طی گزارشی در همین صفحه به بررسی شرایط خودروسازان خصوصی پس از آغاز تحریمهای آمریکا پرداختیم و مشخص شد برخی از آنها در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته و برخی دیگر هم افتی شدید را تجربه کردهاند. گویا چینیها نیز برای ماندن در ایران دچار تردید شدهاند، چه آنکه تحریم گریبان آنها نیز چسبیده و تامین قطعات را سخت و محدود کرده است.
کاهش تیراژ خصوصیها
در بین خودروسازان بخشخصوصی اما بیشترین تیراژ طی ۱۰ماه ابتدایی امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ میکند. بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکت ۳۶ هزار و ۷۲ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۱۰ ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان میدهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، بیش از ۳۹ درصد کاهش تیراژ داشته است. این شرکت همچنین در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته است. در بین محصولات مدیران خودرو، بیشترین تیراژ نصیب ام وی ام X۲۲ شده و کمترین تیراژ را نیز مدل ۱۱۰ جدید به خود اختصاص داده است.
پس از این شرکت، کرمان موتور دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان متعلق به بخش خصوصی است. بنابر آمار اعلامی، کرمان موتوریها تا پایان دیماه امسال ۳۳ هزار و ۷۹۰ دستگاه انواع محصولات سواری را مونتاژ کردهاند تا در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته، حدود پنج درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در بین محصولات تولیدی توسط کرمان موتور، هنوز هم هیوندایی دیده میشود و این شرکت در۱۰ ماه امسال ۵۴۰ دستگاه مدل النترا را مونتاژ کرده است.
دیگر محصولات مونتاژی کرمان موتور در ۱۰ ماه امسال را مدلهای چینی (جک و لیفان) شامل میشوند که بیشتر آنها با کاهش تولید مواجه شدهاند. البته ظاهرا تولید لیفان طی چند ماه گذشته در این شرکت متوقف شده و در حال حاضر کرمانیها فقط میزبان مدلهای جک هستند. بیشترین رقم تولید در کرمان موتور به جک S۵ تعلق دارد و کمترین تیراژ نیز نصیب مدل J۴ شده است.
دیگر خودروساز بخش خصوصی یعنی گروه بهمن نیز طی ۱۰ ماه امسال هشت هزار و ۳۵۰ دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده است. با توجه به این آمار، گروه بهمن نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۳ درصد افزایش تیراژ را به خود میبیند. این شرکت، مزدا۳، بسترن وهاوال را مونتاژ میکند، که اولی با افت تولید مواجه شده و دومی رشد کرده است. تولیدهاوال نیز در این شرکت فعلا ادامه دارد، هرچند ظاهرا خودروساز چینی نمیخواهد به مونتاژ محصولاتش در ایران ادامه دهد.
سری هم به دیگر خودروسازان بخش خصوصی بزنیم و ببینیم آنها چه افتوخیزی در تولید طی ۱۰ ماه امسال داشتهاند. در این بین، «صنعت خودروی آذربایجان» که به مونتاژ محصولات امجی چین مشغول است، در بازه زمانی تحت بررسی، سه هزار و ۵۲۹ دستگاه امجی را مونتاژ کرده است. این آمار نشان میدهد خودروساز موردنظر توانسته تولید خود را نسبت به ۱۰ماه سال گذشته بیش از ۵/ ۱۴ برابر رشد دهد. مدل امجی ۳۶۰توربو بیشترین تیراژ را در بین محصولات «صنعت خودروی آذربایجان» دارد. این شرکت در دیماه تنها ۶۱ دستگاه تیراژ داشته است.
اما از کارمانیا دیگر خودروساز بخش خصوصی نیز خبر میرسد این شرکت در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با افت ۴۵ درصدی مواجه شده است. کارمانیا که محصولات BYD چین را در دو مدل S۶ و F۳ مونتاژ میکند، تنها ۸۷۹ دستگاه از این خودروها را تا پایان دیماه امسال به تولید رسانده است.
بنابر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیگر شرکت بخش خصوصی به نام «خودروسازان بم» در ۱۰ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۷۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. با توجه به این رقم، «خودروسازان بم» در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود ۶۳ درصد رشد تولید را به خود میبیند. این شرکت که در دیماه امسال هیچ تولیدی نداشته، میزبان محصولی چینی به نام GC۶ (متعلق به جیلی چین) است.
در نهایت اما دیگر خودروساز بخش خصوصی به نام ریگان خودرو نیز توانسته در ۱۰ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۴۹۹دستگاهی را از خود به جا بگذارد. این شرکت محصولی به نام کوپا مونتاژ میکند که به یکی از زیرمجموعههای زوتی چین تعلق دارد. ریگان خودرو در دیماه امسال فقط ۳۴ دستگاه تیراژ داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند