کد خبر:
۱۰۰۱۵۸ ۰۹:۵۴
۱۳۹۷/۱۲/۰۷
خودروهای ترخیص نشده و مشتریان همچنان بلاتکلیف
پدال نیوز: باز هم خودروهای شرکتهای واردکننده خودرو به دلیل گذشت زمان زیادی از موعد تحویل آنها، مشتریان خود را بلاتکیف نگه داشته و از تحویل خبری نیست. نکته قابل توجه اینجاست که بسیاری از ثبتنامها در زمان ممنوعیت ثبت سفارش یعنی بعد از تیر سال ۹۶ انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در حالی که تعداد زیادی از ثبت سفارشهای سال 96 با موعد تحویل 120 روز کاری، بعد از گذشت یک سال و چندی هنوز تحویل مشتریان نشده و با توجه به اینکه کمتر از یک ماه دیگر تا پایان سال 97 باقی مانده است، هنوز تکلیف خودروهای وارداتی و ثبت نامی مشخص نشده و کسی هم پاسخگوی این موضوع نیست.
شرکتهای واردکننده خودرو مشکل را در گمرک دانسته، گمرک ارجاع به وزارت صمت داده و این وزارتخانه نیز مقصر را جایی دیگر معرفی میکند و معتقد است که جلوی ترخیصها گرفته میشود.
علاوه بر بلاتکلیف بودن ترخیص خودروهای وارد شده از گمرک، یکی از چالشهای این پرونده برای مشتریان، قیمت نهایی است. به عنوان مثال خودرویی که در سال 96 با قیمت تمام شده 99 میلیون تومان ثبت نام شده بود امروز بیش از 250 میلیون تومان قیمت پیدا کرده و معلوم نیست در چنین شرایطی مشتری چه مبلغی را باید پرداخت کند.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، تاکنون یک خودرو هم از گمرک ترخیص نشده است. مهدی دادفر در این رابطه گفته است: " پول مردم را با سودش برمیگردانیم و خودمان هم بیخیال این خودروها میشویم".
از سوی دیگر چندی پیش مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه از طریق سایت ثبت سفارش واردات خودرو، امکان ثبت سفارش فقط برای خودروهای در گمرک مانده فراهم شده است، اعلام کرد: بر اساس مصوبه هیأت وزیران خودروهایی که تا تاریخ 1397.5.16 دارای قبض انبار هستند، میتوانند ثبت سفارش شوند و این امکان برای خودروهایی که بعد از این تاریخ دارای قبض انبار هستند، فراهم نیست. علاوه بر این فراموش نشود که سایت ثبت سفارش برای واردات خودروهای جدید نیست.
همچنین بر اساس بخشنامه مدیرکل مبارزه با جرایم سازمان یافته گمرک ایران، پرونده قاچاق خودروهای ثبت سفارش تأیید نشده، توسط وزارت صنعت، در شعبه 5 بازپرسی دادسرای کارکنان دولت تحت رسیدگی قرار دارد و خودروهای مربوطه به هیچ عنوان مشمول مصوبات هیئت دولت (همچنین دستورالعمل وزارت صنعت) در خصوص ترخیص خودروهای در گمرک مانده نمیشوند؛ لذا بایستی از هرگونه اقدام در خصوص ترخیص خودروهای مذکور جلوگیری شود.
در پاسکاری بین دولت، واردکنندگان خودرو و گمرک، این مردم هستند که پول پرداختیشان بیارزش شده و متضرر شدهاند و باید هرچه زودتر تکلیفشان مشخص شود.
در همین رابطه چند روز پیش تعدادی از مشتریان شرکتهای رامک خودرو و نگین خودرو که پس از گذشت مدت زمان زیادی هنوز موفق به دریافت خودروی خود نشدهاند در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به این موضوع اعتراض کردند.
شرکتهای واردکننده خودرو مشکل را در گمرک دانسته، گمرک ارجاع به وزارت صمت داده و این وزارتخانه نیز مقصر را جایی دیگر معرفی میکند و معتقد است که جلوی ترخیصها گرفته میشود.
علاوه بر بلاتکلیف بودن ترخیص خودروهای وارد شده از گمرک، یکی از چالشهای این پرونده برای مشتریان، قیمت نهایی است. به عنوان مثال خودرویی که در سال 96 با قیمت تمام شده 99 میلیون تومان ثبت نام شده بود امروز بیش از 250 میلیون تومان قیمت پیدا کرده و معلوم نیست در چنین شرایطی مشتری چه مبلغی را باید پرداخت کند.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، تاکنون یک خودرو هم از گمرک ترخیص نشده است. مهدی دادفر در این رابطه گفته است: " پول مردم را با سودش برمیگردانیم و خودمان هم بیخیال این خودروها میشویم".
از سوی دیگر چندی پیش مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه از طریق سایت ثبت سفارش واردات خودرو، امکان ثبت سفارش فقط برای خودروهای در گمرک مانده فراهم شده است، اعلام کرد: بر اساس مصوبه هیأت وزیران خودروهایی که تا تاریخ 1397.5.16 دارای قبض انبار هستند، میتوانند ثبت سفارش شوند و این امکان برای خودروهایی که بعد از این تاریخ دارای قبض انبار هستند، فراهم نیست. علاوه بر این فراموش نشود که سایت ثبت سفارش برای واردات خودروهای جدید نیست.
همچنین بر اساس بخشنامه مدیرکل مبارزه با جرایم سازمان یافته گمرک ایران، پرونده قاچاق خودروهای ثبت سفارش تأیید نشده، توسط وزارت صنعت، در شعبه 5 بازپرسی دادسرای کارکنان دولت تحت رسیدگی قرار دارد و خودروهای مربوطه به هیچ عنوان مشمول مصوبات هیئت دولت (همچنین دستورالعمل وزارت صنعت) در خصوص ترخیص خودروهای در گمرک مانده نمیشوند؛ لذا بایستی از هرگونه اقدام در خصوص ترخیص خودروهای مذکور جلوگیری شود.
در پاسکاری بین دولت، واردکنندگان خودرو و گمرک، این مردم هستند که پول پرداختیشان بیارزش شده و متضرر شدهاند و باید هرچه زودتر تکلیفشان مشخص شود.
در همین رابطه چند روز پیش تعدادی از مشتریان شرکتهای رامک خودرو و نگین خودرو که پس از گذشت مدت زمان زیادی هنوز موفق به دریافت خودروی خود نشدهاند در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به این موضوع اعتراض کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش