لزوم بازبینی در شرایط اختصاص تسهیلات خرید خودرو
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران گفت : شرایط مطرح در بسته پیشنهادی و اختصاص تسهیلات خرید خودرو مصرف کننده را به سمتی نمی برد که رغبتی برای خرید خودرو داشته باشد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : شرایطی که اعلام شده باید به میزانی جذاب باشد که متقاضیان را تشویق به خرید نماید.
وی در ادامه با اشاره به موارد مطرح در بسته پیشنهادی دولت گفت : در بسته پیشنهادی دولت همزمان چند موضوع در خصوص صنعت خودرو مطرح است ابتدا موضوع قیمت گذاری و حواشی آن که در خصوص صلاحیت شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو است که ایا اصولا قیمت خودرو رقابتی است و آیا اساسا انحصاری در بازار خودرو وجود دارد که شورای رقابت برای انحصار زدایی باید وارد شود و بر روی آن مدیریت کند یا خیر ؟ اینها همگی سوالاتی است که در این راستا مطرح شده و باید حتما نتیجه نهایی از آن گرفته شود که مناقشه از این وضعیت خارج شود و مردم هم تکلیف خود را در قبال این مساله بدانند.
وی تاکید کرد : موضوع بعدی این است که آیا مردم نسبت به وضعیتی که در خصوص نوع قیمت گذاری خودرو است اعتماد دارند یا خیر ؟ تبعا پاسخ خیر خواهد بود چون هنوز مردم نسبت به خودرویی که توسط خودروسازان در بازار عرضه می شود و قیمتی که به دست آنها می رسد اعتماد ندارند.
وی تصریح کرد : البته بحث های کارشناسی و غیر کارشناسی و شایعه و غیره موجب شده که این تصور در مشتریان بوجود آید که خودروها را بالای قیمت های جهانی خریداری می کنند و در کلاس های مشابه خودروهای به روزتری را با فن آوری های جدیدتری و با قیمت ارزان تری را می توانند خریداری کنند اما این امکان از آنها سلب شده است.
وی گفت : تبعا این وضعیت موجب بی اعتمادی مردم نسبت به خودروسازان شده و به نوعی مصرف کنندگان احساس می کنند که سالهاست به لحاظ قیمت هایی که ارائه می شود مغبون شدند.
عضو هیات مدیرن خانه صنعت و معدن با اشاره به بررسی علت عدم خرید خودروهای داخلی تصریح کرد : اینکه آیا مردم می توانند خودرو بخرند و نمی خرند بخشی از مشکل بازار است و اینکه آیا توان و قدرت خرید مردم کاهش یافته است؟
خالقی افزود : اینکه آیا بسته پیشنهادی دولت و اختصاص تسهیلات تا سقف 25 میلیون برای بالابردن قدرت خرید مصرف کنندگان خودرو می تواند موجب تحریک تقاضا شود یا نه ؟ تبعا زمانی که محاسبات توسط مصرف کننده انجام شود متوجه می شود که خودرویی را که باید با این سود بانکی خریداری کند باز هم خودرو برای او گران تمام خواهد شد و مسلما رغبت چندانی برای مصرف کنندگان ایجاد نمی کند که از این تسهیلات استفاده کنند.
وی با اشاره به تاثیراعلام شرایط کشور پس از پذیرش برجام و باز شدن دروازه ها در یک سال آینده گفت : مسلما با رفع تحریم ها خودرویی که در داخل تولید می شود از قطعاتو کیفیت بهتر و به روز تری برخوردار خواهد بود و همین مساله موجب مانع خرید خودرو از سوی متقاضیان در شرایط کنونی می شود.
وی افزود : این موارد در مجموع مصرف کننده را به این سمت نمی برد که رغبت کند و خودرو خریداری کند حتی با شرایطی که عنوان شده زیرا شرایط به قدری باید جذاب باشد که مردم رغبتی به خرید داشته باشند.
وی تاکید کرد : در این وضعیت باید خودروسازان به دنبال رفع این موانع باشند که به نظر می رسد نه آنها توان رفع این موانع را دارند و نه اینکه فعلا امکان آن میسر است مگر اینکه بازبینی در شرایط تسهیلات صورت گیرد.
وی اظهار داشت : ضمن اینکه در این مدت در بحث کیفیت همچنان اتفاق خاصی رخ نداده است که به چشم مصرف کننده بیاید و خودرو همان خودرویی است که ماههاست می شنویم که کیفیت آن پایین است و با کیفیت موجود ، قیمت متناسب نیست.
وی همچنین با اشاره به طرح اختصاص تسهیلات خرید از محل در آمد حاصل از هدفمندسازی یارانه ها گفت : این مساله قطعاخطای بزرگی است که منابع حاصل از هدفمندسازی یارانه ها به جای اینکه جهت اصلاح خطوط تولید و بهبود مصرف انرژی خطوط اختصاص یابد و نوعی به کل جامعه بازگردد صرفا به کسانی اختصاص یابد که می خواهند خودرو خریداری نمایند .
وی اظهار داشت : اختصاص منابع حاصل از هدفمندسازی یارانه های بخش تولید به منظور تامین وام خرید خودرو مسلما رویه درستی نیست از این رو باید این مساله ابتدا به درستی مورد بررسی قرار می گرفت و بعد اعلام عمومی میگردید.
وی در ادامه با اشاره به موارد مطرح در بسته پیشنهادی دولت گفت : در بسته پیشنهادی دولت همزمان چند موضوع در خصوص صنعت خودرو مطرح است ابتدا موضوع قیمت گذاری و حواشی آن که در خصوص صلاحیت شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو است که ایا اصولا قیمت خودرو رقابتی است و آیا اساسا انحصاری در بازار خودرو وجود دارد که شورای رقابت برای انحصار زدایی باید وارد شود و بر روی آن مدیریت کند یا خیر ؟ اینها همگی سوالاتی است که در این راستا مطرح شده و باید حتما نتیجه نهایی از آن گرفته شود که مناقشه از این وضعیت خارج شود و مردم هم تکلیف خود را در قبال این مساله بدانند.
وی تاکید کرد : موضوع بعدی این است که آیا مردم نسبت به وضعیتی که در خصوص نوع قیمت گذاری خودرو است اعتماد دارند یا خیر ؟ تبعا پاسخ خیر خواهد بود چون هنوز مردم نسبت به خودرویی که توسط خودروسازان در بازار عرضه می شود و قیمتی که به دست آنها می رسد اعتماد ندارند.
وی تصریح کرد : البته بحث های کارشناسی و غیر کارشناسی و شایعه و غیره موجب شده که این تصور در مشتریان بوجود آید که خودروها را بالای قیمت های جهانی خریداری می کنند و در کلاس های مشابه خودروهای به روزتری را با فن آوری های جدیدتری و با قیمت ارزان تری را می توانند خریداری کنند اما این امکان از آنها سلب شده است.
وی گفت : تبعا این وضعیت موجب بی اعتمادی مردم نسبت به خودروسازان شده و به نوعی مصرف کنندگان احساس می کنند که سالهاست به لحاظ قیمت هایی که ارائه می شود مغبون شدند.
عضو هیات مدیرن خانه صنعت و معدن با اشاره به بررسی علت عدم خرید خودروهای داخلی تصریح کرد : اینکه آیا مردم می توانند خودرو بخرند و نمی خرند بخشی از مشکل بازار است و اینکه آیا توان و قدرت خرید مردم کاهش یافته است؟
خالقی افزود : اینکه آیا بسته پیشنهادی دولت و اختصاص تسهیلات تا سقف 25 میلیون برای بالابردن قدرت خرید مصرف کنندگان خودرو می تواند موجب تحریک تقاضا شود یا نه ؟ تبعا زمانی که محاسبات توسط مصرف کننده انجام شود متوجه می شود که خودرویی را که باید با این سود بانکی خریداری کند باز هم خودرو برای او گران تمام خواهد شد و مسلما رغبت چندانی برای مصرف کنندگان ایجاد نمی کند که از این تسهیلات استفاده کنند.
وی با اشاره به تاثیراعلام شرایط کشور پس از پذیرش برجام و باز شدن دروازه ها در یک سال آینده گفت : مسلما با رفع تحریم ها خودرویی که در داخل تولید می شود از قطعاتو کیفیت بهتر و به روز تری برخوردار خواهد بود و همین مساله موجب مانع خرید خودرو از سوی متقاضیان در شرایط کنونی می شود.
وی افزود : این موارد در مجموع مصرف کننده را به این سمت نمی برد که رغبت کند و خودرو خریداری کند حتی با شرایطی که عنوان شده زیرا شرایط به قدری باید جذاب باشد که مردم رغبتی به خرید داشته باشند.
وی تاکید کرد : در این وضعیت باید خودروسازان به دنبال رفع این موانع باشند که به نظر می رسد نه آنها توان رفع این موانع را دارند و نه اینکه فعلا امکان آن میسر است مگر اینکه بازبینی در شرایط تسهیلات صورت گیرد.
وی اظهار داشت : ضمن اینکه در این مدت در بحث کیفیت همچنان اتفاق خاصی رخ نداده است که به چشم مصرف کننده بیاید و خودرو همان خودرویی است که ماههاست می شنویم که کیفیت آن پایین است و با کیفیت موجود ، قیمت متناسب نیست.
وی همچنین با اشاره به طرح اختصاص تسهیلات خرید از محل در آمد حاصل از هدفمندسازی یارانه ها گفت : این مساله قطعاخطای بزرگی است که منابع حاصل از هدفمندسازی یارانه ها به جای اینکه جهت اصلاح خطوط تولید و بهبود مصرف انرژی خطوط اختصاص یابد و نوعی به کل جامعه بازگردد صرفا به کسانی اختصاص یابد که می خواهند خودرو خریداری نمایند .
وی اظهار داشت : اختصاص منابع حاصل از هدفمندسازی یارانه های بخش تولید به منظور تامین وام خرید خودرو مسلما رویه درستی نیست از این رو باید این مساله ابتدا به درستی مورد بررسی قرار می گرفت و بعد اعلام عمومی میگردید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش