کد خبر:
۱۰۰۰۹۸ ۱۰:۱۱
۱۳۹۷/۱۲/۰۶
خرید باتری خودرو بدون ارائه باتری فرسوده منتفی شد
پدال نیوز: معاون اتحادیه باتری سازان کشور اعلام می کند مساله خرید باتری خودرو بدون در دست داشتن باتری فرسوده فعلا منتفی شده و قیمت باتری برای شب عید کنترل شده است و کمبودی در بازار وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقی علی اکبری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خرید باتری خودرو فعلا منوط به ارائه باتری فرسوده شده و مساله خرید باتری بدون در دست داشتن باتری فرسوده منتفی شده است. در واقع کارخانه ها تقاضای دریافت باتری فرسوده را دارند زیرا با افزایش نرخ دلار و افزایش نرخ سرب، واردات باتری فرسوده به صرفه نخواهد بود و کارخانجات اقدام به واردات باتری فرسوده نمی کنند و باتری های فرسوده را در داخل کشور دریافت می کنند.
وی افزود: با توجه به افزایش مجدد نرخ دلار، قیمت باتری فرسوده مجددا تغییر کرده و از 2100 تومان در آمپر به 3 هزار تومان در آمپر رسیده و هم اکنون قیمت باتری تولید داخل برای مصرف کننده بیش از 6 هزار تومان در آمپر است.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور گفت: به منظور کنترل قیمت ها در شب عید به تازگی برای کلیه اعضاء اتحادیه اس ام اس ارسال کرده ایم که ضمن مراجعه، نرخ های جدید را دریافت کنند. نرخ های جدید طبق توافق با کارخانه و در قبال دریافت باتری فرسوده مشخص شده است. مثلا باتری 55 به مبلغ 230 هزار تومان به فروش می رسد که این مبلغ پایین تر از قیمت باتری در خرید اینترنتی است.
علی اکبری تصریح کرد: کلیه اعضاء مکلف هستند قیمت ها را از اتحادیه دریافت کنند تا اگر سازمان های نظارتی مثل سازمان بازرسی و تعزیرات مراجعه کردند لیست خدمات موجود باشد و امکان گرانفروشی وجود نداشته باشد. به طور کلی می توان گفت قیمت ها برای شب عید کنترل شده است و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
وی افزود: برای شب عید کمبود باتری خودرو وجود ندارد زیرا در این فصل از سال مصرف باتری خودرو خیلی زیاد نیست. بیشترین زمان مصرف باتری از خرداد تا شهریور ماه بوده و در فصل زمستان مصرف باتری پایین تر از تابستان است.
علی اکبری گفت: باتری تقلبی در بازار وجود ندارد. در گذشته باتری ها به منظور ترخیص مدت زیادی -گاهی اوقات تا یک سال- در گمرک می ماند و به همین دلیل باتری خارجی زود خراب می شد. خوشبختانه در حال حاضر معطلی در گمرک کاهش یافته است. در حال حاضر گارانتی باتری های داخلی خوب و مناسب است و تولیدکنندگان محصولات را گارانتی می کنند، به عنوان نمونه سوزوکی محصولات را حدود 17 ماه گارانتی می کند.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور افزود: در حال حاضر تولید داخلی باتری پاسخگوی 80 تا 85 درصد نیاز داخل کشور است که این میزان قبلا 70 درصد بوده است.
وی افزود: با توجه به افزایش مجدد نرخ دلار، قیمت باتری فرسوده مجددا تغییر کرده و از 2100 تومان در آمپر به 3 هزار تومان در آمپر رسیده و هم اکنون قیمت باتری تولید داخل برای مصرف کننده بیش از 6 هزار تومان در آمپر است.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور گفت: به منظور کنترل قیمت ها در شب عید به تازگی برای کلیه اعضاء اتحادیه اس ام اس ارسال کرده ایم که ضمن مراجعه، نرخ های جدید را دریافت کنند. نرخ های جدید طبق توافق با کارخانه و در قبال دریافت باتری فرسوده مشخص شده است. مثلا باتری 55 به مبلغ 230 هزار تومان به فروش می رسد که این مبلغ پایین تر از قیمت باتری در خرید اینترنتی است.
علی اکبری تصریح کرد: کلیه اعضاء مکلف هستند قیمت ها را از اتحادیه دریافت کنند تا اگر سازمان های نظارتی مثل سازمان بازرسی و تعزیرات مراجعه کردند لیست خدمات موجود باشد و امکان گرانفروشی وجود نداشته باشد. به طور کلی می توان گفت قیمت ها برای شب عید کنترل شده است و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
وی افزود: برای شب عید کمبود باتری خودرو وجود ندارد زیرا در این فصل از سال مصرف باتری خودرو خیلی زیاد نیست. بیشترین زمان مصرف باتری از خرداد تا شهریور ماه بوده و در فصل زمستان مصرف باتری پایین تر از تابستان است.
علی اکبری گفت: باتری تقلبی در بازار وجود ندارد. در گذشته باتری ها به منظور ترخیص مدت زیادی -گاهی اوقات تا یک سال- در گمرک می ماند و به همین دلیل باتری خارجی زود خراب می شد. خوشبختانه در حال حاضر معطلی در گمرک کاهش یافته است. در حال حاضر گارانتی باتری های داخلی خوب و مناسب است و تولیدکنندگان محصولات را گارانتی می کنند، به عنوان نمونه سوزوکی محصولات را حدود 17 ماه گارانتی می کند.
معاون اتحادیه باتری سازان کشور افزود: در حال حاضر تولید داخلی باتری پاسخگوی 80 تا 85 درصد نیاز داخل کشور است که این میزان قبلا 70 درصد بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها