کد خبر:
۱۰۰۰۸۸ ۰۹:۵۰
۱۳۹۷/۱۲/۰۶
پاشویه تب بازار
پدال نیوز: معاون امور صنایع وزیر صنعت از تکلیف وزارتخانه به خودروسازان برای عرضه ۲۰ درصد از تولیدات روزانه خود بهصورت فروش فوری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در حالی فرشاد مقیمی این خبر را اعلام کرد که وزارتخانه در زمان رونمایی از فرمول جدید قیمتگذاری اعلام کرده بود که خودروسازان موظف هستند ۸۰ درصد از تولیدات خود را به تحویل محصولات پیش فروش شده اختصاص دهند و ۲۰ درصد باقی مانده را بهمنظور افزایش توان مالی با قیمتهای جدید به بازار عرضه کنند. در شرایطی وزارتخانه این مساله را به خودروسازان تکلیف کرده است که بازار خودرو همچنان ملتهب است و قیمتها بهصورت روزانه تغییر میکند. بهنظر میرسد وزارت صنعت بهدنبال آن است به کمک فروش فوری دو خودروساز بزرگ کشور، تب بازار را پایین بیاورد. با این حال سیاستگذاران کلان بخش خودرو برای اینکه تیرشان به هدف بخورد و ضریب موفقیت خود را در کنترل نوسانات بازار افزایش دهند، فروش فوری را بهصورت عرضه مستقیم به مصرفکننده در دستور کار قرار دادند.
برای این منظور حتی نمایندگیهای شرکتهای خودروساز در این نوع از عرضه حذف شده و خودروساز محصول خود را بهصورت مستقیم و بیواسطه در اختیار مصرفکننده قرار میدهد. پیش از این برخی از فعالان بازار، نمایندگیهای شرکتهای خودروساز را متهم به دلالی و واسطهگری در بازار میکردند و معتقد بودند نمایندگیها خود در ایجاد نوسان قیمتی نقش عمده دارند.
در کنار مساله عرضه بیواسطه خودرو آنچه سبب میشود تا فروشهای فوری، هدف وزارتخانه را بهصورت کامل تامین کند به توان خودروسازان در خطوط تولید بر میگردد. زیرا در حال حاضر شرکتهای خودروساز در سه جبهه تحویل معوقات، برنامهریزی برای تحویل خودروهای پیش فروش شده در زمان مقرر و همچنین اجرای تکلیف وزارتخانه برای تخصیص ۲۰ درصد از تولیدات به فروش فوری، میجنگند. برگ برنده شرکتهای خودروساز برای پیروزی در این سه جبهه، افزایش تولید و تیراژ با ثبات است.
برای این منظور حتی نمایندگیهای شرکتهای خودروساز در این نوع از عرضه حذف شده و خودروساز محصول خود را بهصورت مستقیم و بیواسطه در اختیار مصرفکننده قرار میدهد. پیش از این برخی از فعالان بازار، نمایندگیهای شرکتهای خودروساز را متهم به دلالی و واسطهگری در بازار میکردند و معتقد بودند نمایندگیها خود در ایجاد نوسان قیمتی نقش عمده دارند.
در کنار مساله عرضه بیواسطه خودرو آنچه سبب میشود تا فروشهای فوری، هدف وزارتخانه را بهصورت کامل تامین کند به توان خودروسازان در خطوط تولید بر میگردد. زیرا در حال حاضر شرکتهای خودروساز در سه جبهه تحویل معوقات، برنامهریزی برای تحویل خودروهای پیش فروش شده در زمان مقرر و همچنین اجرای تکلیف وزارتخانه برای تخصیص ۲۰ درصد از تولیدات به فروش فوری، میجنگند. برگ برنده شرکتهای خودروساز برای پیروزی در این سه جبهه، افزایش تولید و تیراژ با ثبات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!