کد خبر:
۱۰۰۰۸۳ ۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۱۲/۰۶
قیمت گذاری خودرو بر مبنای 5 درصد حاشیه بازار عادلانه نیست
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره قیمتگذاری خودرو گفت: قیمتگذاری خودرو بر مبنای 5 درصد حاشیه بازار ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره قیمتگذاری خودرو گفت: قیمتگذاری خودرو بر مبنای 5 درصد حاشیه بازار عادلانه نیست.
محمدرضا نجفی در گفتوگو با ایلنا، درباره قیمتگذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار گفت: قیمتگذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست و قطعا این فرآیند مبتنی بر هزینههای آزاد و متورمی است که از دیرباز در بازار تولید خودرو وجود داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه امروز صنعت خودرو به دلیل هزینهها گرفتار تحمیل هزینههای مازاد شده است، عنوان کرد: این قیمتگذاریها بعضا فاقد توجیهات اقتصادی، فنی و حقوقی است و برای اینکه هزینههای تحمیل شده را از مردم مطالبه و آن را جبران کنند، قیمت ها را بالا میبرند.
وی خاطرنشان کرد: اینکه در یک کالایی که حالت انحصاری دارد نظام قیمتگذاری را از شورای رقابت بگیریم و محوریت آن را به وزارت صمت بدهیم، بیعدالتی است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: صنعت خودروسازی کشور ذی نفعان متنوع و متکثری دارد که منافع آنها بعضا در تضاد و تعارض است.
وی خاطرنشان کرد: اینکه وزارت صمت را ذینفع بدانیم و بنگاهداری، راهبری، تنظیم بازار و قیمتگذاری را به آن بسپاریم قطعا نتیجه اتخاذ شده نادرست خواهد بود.
نجفی گفت: ما اساساً به دلایل مبنایی افزایش قیمت خودرو نپرداختهایم، در نتیجه خودروسازان فرصتی پیدا کردهاند تا از جیب مردم و با فشار به مردم یک دوره دیگر بتوانند با همان سبک و سیاق قبل راه خود را طی کنند.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور میتواند یکی از پیشرانهای مهم اقتصادی کشور باشد، اظهار داشت: باید با یک برخورد اصولی هم بار مازاد را از دوش مصرفکنندگان برداریم و هم صنعت خودرو را پیشرو کنیم.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به مساله ۵ درصد قیمتگذاری خودرو با توجه به حاشیه بازار گفت: این ۵ درصد ملاک نیست، مساله این است که خودروسازان از قیمتهای پایین دست به افزایش قیمت خودرو تا ۵ درصد حاشیه بازار زدهاند و مفهوم این رفتار این است که خودروسازان حتی هیجانات این بازار را هم در کنترل خودشان دارند.
وی تاکید کرد: زمانی ما میتوانیم از قیمت بازار صحبت کنیم که شرایط، یک شرایط کاملا رقابتی باشد در غیر این صورت در شرایط عرضه و تقاضای نامناسب نمیتوان به قیمت ثابت و روشن خودرو امیدوار بود.
محمدرضا نجفی در گفتوگو با ایلنا، درباره قیمتگذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار گفت: قیمتگذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست و قطعا این فرآیند مبتنی بر هزینههای آزاد و متورمی است که از دیرباز در بازار تولید خودرو وجود داشته است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه امروز صنعت خودرو به دلیل هزینهها گرفتار تحمیل هزینههای مازاد شده است، عنوان کرد: این قیمتگذاریها بعضا فاقد توجیهات اقتصادی، فنی و حقوقی است و برای اینکه هزینههای تحمیل شده را از مردم مطالبه و آن را جبران کنند، قیمت ها را بالا میبرند.
وی خاطرنشان کرد: اینکه در یک کالایی که حالت انحصاری دارد نظام قیمتگذاری را از شورای رقابت بگیریم و محوریت آن را به وزارت صمت بدهیم، بیعدالتی است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: صنعت خودروسازی کشور ذی نفعان متنوع و متکثری دارد که منافع آنها بعضا در تضاد و تعارض است.
وی خاطرنشان کرد: اینکه وزارت صمت را ذینفع بدانیم و بنگاهداری، راهبری، تنظیم بازار و قیمتگذاری را به آن بسپاریم قطعا نتیجه اتخاذ شده نادرست خواهد بود.
نجفی گفت: ما اساساً به دلایل مبنایی افزایش قیمت خودرو نپرداختهایم، در نتیجه خودروسازان فرصتی پیدا کردهاند تا از جیب مردم و با فشار به مردم یک دوره دیگر بتوانند با همان سبک و سیاق قبل راه خود را طی کنند.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور میتواند یکی از پیشرانهای مهم اقتصادی کشور باشد، اظهار داشت: باید با یک برخورد اصولی هم بار مازاد را از دوش مصرفکنندگان برداریم و هم صنعت خودرو را پیشرو کنیم.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به مساله ۵ درصد قیمتگذاری خودرو با توجه به حاشیه بازار گفت: این ۵ درصد ملاک نیست، مساله این است که خودروسازان از قیمتهای پایین دست به افزایش قیمت خودرو تا ۵ درصد حاشیه بازار زدهاند و مفهوم این رفتار این است که خودروسازان حتی هیجانات این بازار را هم در کنترل خودشان دارند.
وی تاکید کرد: زمانی ما میتوانیم از قیمت بازار صحبت کنیم که شرایط، یک شرایط کاملا رقابتی باشد در غیر این صورت در شرایط عرضه و تقاضای نامناسب نمیتوان به قیمت ثابت و روشن خودرو امیدوار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور