کد خبر:
                         ۱۰۰۰۶۲                         ۱۵:۳۷
                                                  ۱۳۹۷/۱۲/۰۵
                     رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی خودرو اهواز خبر داد:
             مشاهده شدن قطعات و لوازم یدکی تقلبی خودرو در بازار
پدال نیوز- رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز گفت: تأمین قطعات و لوازم یدکی اصل و مطمئن را در بازار نمیتوان به طور کامل تضمین کرد زیرا قیمت قطعات و لوازم یدکی چند نرخی است و همچنین در تحریمها قرار داریم و این موضوع باعث میشود تا لوازم یدکی و قطعات تقلبی در بازار مشاهده شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمود بازرگان  با اشاره به افزایش تقاضا برای تعمیر و سرویس خودروها در ایام پایانی سال اظهار کرد: متأسفانه در بحث میزان قطعات و لوازم یدکی وضعیت و شرایط خوبی در بازار حکمفرما نیست و در این زمینه از مردم درخواست داریم تا قطعات مورد نیاز ماشینهای خود را از نمایندگیهای مجاز تهیه کنند. 
 
وی با بیان اینکه برای خودروهای داخلی نمایندگیهای مجاز متعهد هستند تا قطعات مجاز و اصلی را برای خودروها تهیه کنند، گفت: برای خودروهای خارجی هیچ معیار و کانال مشخصی برای تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی وجود ندارد.
 
رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز تصریح کرد: متأسفانه برای تهیه و تأمین قطعات موردنیاز ماشینهای خارجی با مشکلاتی مواجه هستیم و در این زمینه کمبود وجود دارد اما در بحث قطعات مورد نیاز ماشینهای داخلی مشکلی نیست و نمایندگیهای مجاز موظف هستند تا این قطعات را تأمین کنند.
 
بازرگان عنوان کرد: خودروهای ایرانی اگر از طریق نمایندگیهای مجاز تعمیر شوند، قطعات و لوازم یدکی به کار گرفته شده در آنها باید مطمئن و اصل باشد زیرا نمایندگیها نسبت به این موضوع مکلف شدهاند و مورد بازرسی قرار میگیرند.
 
وی ادامه داد: تأمین قطعات اصل و مطمئن در بازار را نمیتوان به طور کامل تضمین کرد زیرا قیمت قطعات و لوازم یدکی چندنرخی است و همچنین در تحریمها قرار داریم و این موضوع باعث میشود تا لوازم یدکی و قطعات تقلبی در بازار مشاهده شود.
 
رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز با بیان اینکه نمیتوان عرضه قطعات و لوازم یدکی تقلبی در بازار را انکار کرد، خاطرنشان کرد: عرضه این نوع قطعات به صورت مخفیانه و خارج از ملاءعام انجام میگیرد و در این زمینه اگر کسی شکایت کند، قطعاً موضوع را با جدیت پیگیری خواهیم کرد.
                  وی با بیان اینکه برای خودروهای داخلی نمایندگیهای مجاز متعهد هستند تا قطعات مجاز و اصلی را برای خودروها تهیه کنند، گفت: برای خودروهای خارجی هیچ معیار و کانال مشخصی برای تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی وجود ندارد.
رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز تصریح کرد: متأسفانه برای تهیه و تأمین قطعات موردنیاز ماشینهای خارجی با مشکلاتی مواجه هستیم و در این زمینه کمبود وجود دارد اما در بحث قطعات مورد نیاز ماشینهای داخلی مشکلی نیست و نمایندگیهای مجاز موظف هستند تا این قطعات را تأمین کنند.
بازرگان عنوان کرد: خودروهای ایرانی اگر از طریق نمایندگیهای مجاز تعمیر شوند، قطعات و لوازم یدکی به کار گرفته شده در آنها باید مطمئن و اصل باشد زیرا نمایندگیها نسبت به این موضوع مکلف شدهاند و مورد بازرسی قرار میگیرند.
وی ادامه داد: تأمین قطعات اصل و مطمئن در بازار را نمیتوان به طور کامل تضمین کرد زیرا قیمت قطعات و لوازم یدکی چندنرخی است و همچنین در تحریمها قرار داریم و این موضوع باعث میشود تا لوازم یدکی و قطعات تقلبی در بازار مشاهده شود.
رئیس اتحادیه صنف لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز با بیان اینکه نمیتوان عرضه قطعات و لوازم یدکی تقلبی در بازار را انکار کرد، خاطرنشان کرد: عرضه این نوع قطعات به صورت مخفیانه و خارج از ملاءعام انجام میگیرد و در این زمینه اگر کسی شکایت کند، قطعاً موضوع را با جدیت پیگیری خواهیم کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      