کد خبر:
۱۰۰۰۵۷ ۱۵:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۰۵
خودروسازان آلمانی به حمل و نقل هوشمند روی میآورند
پدال نیوز- دو شرکت خودروسازی دایملر و بیامو قصد دارند با سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد دلاری در زمینه توسعه خدمات حمل و نقل هوشمند فعالیت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به نظر میرسد که شرکت اوبر به عنوان بزرگترین شرکت ارائه دهنده خدمات حمل و نقل اینترنتی و آنلاین درون شهری در جهان، به شدت شرکتهای دیگر را به رقابت برانگیخته است چراکه حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که دو خودروساز آلمانی یعنی دایملر و بیام و تصمیم گرفتهاند که در زمینه ارائه و توسعه خدمات حمل و نقل هوشمند و آنلاین حدود 1.13 میلیارد دلار با یکدیگر همکاری کنند و بدین ترتیب به رقابت تنگاتنگی با شرکت اوبر بپردازند.
شرکت اوبر (Uber) یک سرویس آنلاین درخواست خودرو و تاکسی مستقر در سانفرانسیسکو ایالات متحده آمریکاست. کاربران با نصب و عضویت در اپلیکیشن مخصوص گوشی هوشمند قادر خواهند بود با یافتن و تماس با نزدیکترین راننده، به مقاصد و موقعیت مورد نظر خود سفر کنند.
بر اساس گزارش رویترز، بدین ترتیب دایملر و بیام و به تازگی اعلام کردهاند که با این سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد دلاری قادر خواهند بود یک سرویس مشترک برای ارائه خدمات مربوط به حمل و نقل به مشتریان راه اندازی کنند که شامل سرویسهای مختلفی تحت عنوان ReachNow ،ChargeNow ،FreeNow ،ParkNow و ShareNow میشود.
شرکت اوبر (Uber) یک سرویس آنلاین درخواست خودرو و تاکسی مستقر در سانفرانسیسکو ایالات متحده آمریکاست. کاربران با نصب و عضویت در اپلیکیشن مخصوص گوشی هوشمند قادر خواهند بود با یافتن و تماس با نزدیکترین راننده، به مقاصد و موقعیت مورد نظر خود سفر کنند.
بر اساس گزارش رویترز، بدین ترتیب دایملر و بیام و به تازگی اعلام کردهاند که با این سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد دلاری قادر خواهند بود یک سرویس مشترک برای ارائه خدمات مربوط به حمل و نقل به مشتریان راه اندازی کنند که شامل سرویسهای مختلفی تحت عنوان ReachNow ،ChargeNow ،FreeNow ،ParkNow و ShareNow میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش