اصلاح استاندارد معاینه فنی
پدال نیوز- آلودگی هوای تهران و سایر کلانشهرها تکعلتی نیست. از همین رو نمیتوان تمام آلودگی را متوجه خودروهای سنگین بدانیم اما به هر حال خودروهای سنگین هم یکی از آلایندههای هوا به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، یوسف رشیدی در یادداشتی در روزنامه اعتماد، نوشته است: درباره چگونگی کنترل آلایندگی این خودروها تاکنون مباحث متعددی مطرح شده است. از طرحهایی مانند جایگزینی خودروهای فرسوده تا استفاده از فیلتر دوده و گرفتن معاینه فنی و جریمه خودروها طرحهایی بوده که مورد استفاده قرار گرفته است. به نظر من در شرایط کنونی کشور که دولت با تنگناهای اقتصادی روبهرو است طرحهایی مانند جایگزینی خودروهای فرسوده نمیتواند به سرعت اجرایی شود. در نتیجه به نظر میرسد دولت باید توجهش را صرف استفاده از طرحهای نرمافزاری کند. برای این کار دو اولویت بیش از سایر موارد اهمیت دارد. نکته اول لزوم اجرای قانون نصب فیلتر دوده مصوب سال 1393 است. متولی اجرای این قانون وزارت کشور است و نظارت هم بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست قرار دارد. متاسفانه الزام خودرو به نصب فیلتر دوده در شهرداری تهران هم هنوز به طور کامل تبدیل به رویه مستمر نشده است. در این خصوص باید وزارت کشور اهتمام بیشتری نشان دهد و یک بار برای همیشه الزام نصب فیلتر دوده بهطور گسترده مورد توجه قرار گیرد.
در این راه ادعاهایی مانند اثربخش نبودن نصب فیلتر دوده در کنترل ذرات معلق را هم نباید جدی گرفت زیرا درباره بدیهیات نباید صحبت کرد زیرا اثربخشی فیلتر دوده در تمام دنیا مورد تایید مراکز معتبر بینالمللی است. فیلترهای استاندارد بعضا تا 99 درصد ذرات معلق را میگیرد پس نباید تجربههای جهانی را انکار کنیم. مگر اینکه از فیلترهای غیراستاندارد استفاده شود که خب روشن است استفاده از آنها نمیتواند نتیجه بخش باشد.
اولویت دوم اصلاح خطوط معاینه فنی خودروهای سنگین است. قبل از این استانداردهای معاینه فنی خودروهای سبک چند بار در کشور اصلاح شده است. اکنون باید معاینه فنی خودروهای سنگین ارتقا یابد. اینکه یک خودروی سنگین یک معاینه فنی غیراستاندارد داشته باشد و هوا را هم آلوده کند فایده ندارد. سازمان حفاظت محیط زیست باید حدود مجاز معاینه فنی خودروهای دیزل را با توجه به ذرات معلقی که تولید میکنند بازنگری و اصلاح کند. از آنجا که مشکل اصلی شهر تهران ذرات معلق است؛ اگر این استانداردها بهبود پیدا کند میتوان تا حد قابل قبولی آلودگی خودروهای دیزل را کاهش داد. در صورتی که سازمان حفاظت محیط زیست این استانداردها را به شکل مطلوبی بازنگری و اصلاح کند؛ آن وقت در گام بعد میتوان از پلیس انتظار داشت که بهطور جدیتری خودروهای فاقد معاینه را جریمه کند. بدون رعایت آن پیشنیازها اما اصرار به اصلاح میزان جرایم مربوط به خودروهای فاقد معاینه فنی اثربخشی لازم را در پی نخواهد داشت.
در این راه ادعاهایی مانند اثربخش نبودن نصب فیلتر دوده در کنترل ذرات معلق را هم نباید جدی گرفت زیرا درباره بدیهیات نباید صحبت کرد زیرا اثربخشی فیلتر دوده در تمام دنیا مورد تایید مراکز معتبر بینالمللی است. فیلترهای استاندارد بعضا تا 99 درصد ذرات معلق را میگیرد پس نباید تجربههای جهانی را انکار کنیم. مگر اینکه از فیلترهای غیراستاندارد استفاده شود که خب روشن است استفاده از آنها نمیتواند نتیجه بخش باشد.
اولویت دوم اصلاح خطوط معاینه فنی خودروهای سنگین است. قبل از این استانداردهای معاینه فنی خودروهای سبک چند بار در کشور اصلاح شده است. اکنون باید معاینه فنی خودروهای سنگین ارتقا یابد. اینکه یک خودروی سنگین یک معاینه فنی غیراستاندارد داشته باشد و هوا را هم آلوده کند فایده ندارد. سازمان حفاظت محیط زیست باید حدود مجاز معاینه فنی خودروهای دیزل را با توجه به ذرات معلقی که تولید میکنند بازنگری و اصلاح کند. از آنجا که مشکل اصلی شهر تهران ذرات معلق است؛ اگر این استانداردها بهبود پیدا کند میتوان تا حد قابل قبولی آلودگی خودروهای دیزل را کاهش داد. در صورتی که سازمان حفاظت محیط زیست این استانداردها را به شکل مطلوبی بازنگری و اصلاح کند؛ آن وقت در گام بعد میتوان از پلیس انتظار داشت که بهطور جدیتری خودروهای فاقد معاینه را جریمه کند. بدون رعایت آن پیشنیازها اما اصرار به اصلاح میزان جرایم مربوط به خودروهای فاقد معاینه فنی اثربخشی لازم را در پی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو