عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران :
اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است
پدال نیوز- عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این موضوع که اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد قانونی است، گفت: فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ناهید خداکرمی عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد در سال جاری،گفت: زمانی که عوارض سال 1397 را تصویب میکردیم در لایحه آمد که خودروهای که در روزهای مخالف پلاکشان در محدوده زوج و فرد تردد می کنند، مشمول اخذ عوارض می شوند.
وی ادامه داد: در گذشته کسانی که هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک را میدادند میتوانستند در روزهای مخالف پلفاکشان در محدوده زوج و فرد نیز تردد کنند در غیر اینصورت جریمه میشدند.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در طرح جدید نیز هر فردی که بخواهد وارد محدوده زوج و فرد شود باید عوارض پرداخت کند.این موضوع فقط جریمه نیست بلکه باید حقوق افرادی که برای ترددهایشان هزینه پرداخت میکنند؛ حفظ شود.
خداکرمی با بیان اینکه خودروهایی که در روزهای مخالف وارد محدوده زوج و فرد میشوند باید عوارض بدهند و اگر این کار را نکنند تخلف کرده و جریمه میشوند، گفت:این کار کاملاً قانونی است.
وی ادامه داد:در جلسهای که با حضور کمیسیون حقوقی و نظارت شورا و رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا و معاونت حمل و نقل ترافیک برگزار شد به این نتیجه رسیدیم که این کار قانونی است اما مجددا فرمانداری اظهار نظری کرد و اختلاف نظری هم بین کمیسیون عمران و معاونت حمل و نقل ترافیک بود مجدداً موضوع به کمیسیون نظارت بازگشت تا با حضور رئیس کمیسیون عمران موضوع بررسی شود.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده است که تابع نظر شورا است،گفت: شکی در این که دریافت عوارض قانونی است وجود ندارد ما فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گفته خداکرمی،هدف اصلی از تعیین محدوده زوج و فرد کاهش آلودگی هوا است.
وی در پاسخ به این پرسش که تکلیف پولهای اخذ شده چه میشود، گفت: پولها کاملاً قانونی اخذ شده است فقط ما به دنبال راهحلی هستیم تا پاسخگوی ابهامات باشیم.
به گفته خداکرمی، پلیس در 9 ماهه ابتدایی سال شهروندان را برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد جریمه نکرده است. همچنین جلسهای هم در فرمانداری در این باره برگزار شد و آنها تصمیمگیری نهایی را بر عهده شورا گذاشتند.
وی ادامه داد: در گذشته کسانی که هزینه ورود به محدوده طرح ترافیک را میدادند میتوانستند در روزهای مخالف پلفاکشان در محدوده زوج و فرد نیز تردد کنند در غیر اینصورت جریمه میشدند.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: در طرح جدید نیز هر فردی که بخواهد وارد محدوده زوج و فرد شود باید عوارض پرداخت کند.این موضوع فقط جریمه نیست بلکه باید حقوق افرادی که برای ترددهایشان هزینه پرداخت میکنند؛ حفظ شود.
خداکرمی با بیان اینکه خودروهایی که در روزهای مخالف وارد محدوده زوج و فرد میشوند باید عوارض بدهند و اگر این کار را نکنند تخلف کرده و جریمه میشوند، گفت:این کار کاملاً قانونی است.
وی ادامه داد:در جلسهای که با حضور کمیسیون حقوقی و نظارت شورا و رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا و معاونت حمل و نقل ترافیک برگزار شد به این نتیجه رسیدیم که این کار قانونی است اما مجددا فرمانداری اظهار نظری کرد و اختلاف نظری هم بین کمیسیون عمران و معاونت حمل و نقل ترافیک بود مجدداً موضوع به کمیسیون نظارت بازگشت تا با حضور رئیس کمیسیون عمران موضوع بررسی شود.
عضو کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر این موضوع که معاونت حمل و نقل ترافیک اعلام کرده است که تابع نظر شورا است،گفت: شکی در این که دریافت عوارض قانونی است وجود ندارد ما فقط باید پاسخگوی ابهامات ایجاد شده باشیم و راه حلی برای آن پیدا کنیم.
به گفته خداکرمی،هدف اصلی از تعیین محدوده زوج و فرد کاهش آلودگی هوا است.
وی در پاسخ به این پرسش که تکلیف پولهای اخذ شده چه میشود، گفت: پولها کاملاً قانونی اخذ شده است فقط ما به دنبال راهحلی هستیم تا پاسخگوی ابهامات باشیم.
به گفته خداکرمی، پلیس در 9 ماهه ابتدایی سال شهروندان را برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد جریمه نکرده است. همچنین جلسهای هم در فرمانداری در این باره برگزار شد و آنها تصمیمگیری نهایی را بر عهده شورا گذاشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!